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國泰航空發生全球首宗A350航機引擎零件故障。國泰指，需更換引擎輸油管的15架A350航機中，已修復6架，料餘下9架待修航機將於7日或之前恢復運作，惟9月5日至7日將額外有11對來回短途航班需取消，累計取消45對來回航班。
國泰表示，旗下A350航機於9月5日至7日將額外有11對來回短途航班需取消。（國泰網站圖片）
國泰航空表示，旗下A350機隊維修進度理想，需更換引擎輸油管的15架A350航機，已修復當中6架，並可投入運作，其餘9架將繼續維修，預計本周六或之前恢復運作。
國泰航空。資料圖片
惟國泰預計，9月5日至7日期間將額外取消11對來回短途航班，已通知所有受影響顧客，並按情況提供國泰或其他航空公司的航班選擇。國泰預期，毋須再額外取消航班。連同早前宣布取消的航班，由9月2日至7日期間，合共取消了45對來回航班。除9月2日的一班長途航班外，所有取消的航班均為短途航點，就事件帶來不便向顧客致歉。
國泰A350引擎零件故障，累計取消45對來回航班。（國泰網站圖片）
國泰集團行政總裁林紹波表示，國泰無論在香港、內地或國際都有身份危機，一些內地人士會疑惑國泰是內地抑或外國的航空公司，香港乘客亦會疑惑國泰是否仍以香港為基地中心，還是正走向內地化。他強調國泰的定位很清楚，與本港定位一致，就是「植根香港，背靠祖國，聯通世界」，國泰這兩年作出多項改革，體現在包括國泰的餐飲方面，有香港特色菜式，亦有內地的地方菜及紅酒，並與西餐食府合作。
國泰航空行政總裁林紹波對明年的運營甚感樂觀。資料圖片
林紹波接受本台節目《與CEO對話》表示，本港在疫情期間實施的防疫措施可說全球最嚴厲，疫情3年是國泰航空78年歷史中最困難的時期，期間很少乘客乘坐國泰航班，因此曾跌出全球十大最佳航空公司外。集團在去年開始重建，同時準備為三跑開通投資，排名回歸十大，現時每日有7萬名乘客乘搭國泰航班，最高峰時期超過10萬人次，今年更躋身全球五大最佳航空公司。他希望明年可超越疫情前水平，將航點數量增至超過100個，而國泰的目標是成為全球最佳航空公司，形容是希望代表香港取得一面「奧運獎牌」。
圖片來源：國泰官網
林紹波表示，本港機場用量在疫情前已經飽和，機場三跑系統啟用，對香港航空業及集團都是重要里程碑，容量將不再受限制，形容是很好的機遇，國泰除接載旅客往返香港，有約一半生意是接載過境香港的旅客，他對需求非常有信心。他指出本港有「八大中心」定位，包括國際航空樞紐角色，認為航空業的角色特殊，可以從人流和貨流方面輔助其他「七大中心」。
圖片來源：國泰官網
