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黎巴嫩真主黨成員為何使用call機? 各地集體爆炸是如何發生?

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黎巴嫩真主黨成員為何使用call機? 各地集體爆炸是如何發生?
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黎巴嫩真主黨成員為何使用call機? 各地集體爆炸是如何發生?

2024年09月18日 11:23 最後更新:13:34

黎巴嫩真主黨成員使用的傳呼機(又稱呼叫器、尋呼機、Call機),17日集傳呼機,釀成至少11死、4000人受傷。為何在手機普及的現在,真主黨仍然使用call機?而多部機器一齊爆炸又是如何發生?

9月17日,黎巴嫩多地發生尋呼機爆炸事件,致大規模傷亡。AP圖片

9月17日,黎巴嫩多地發生尋呼機爆炸事件,致大規模傷亡。AP圖片

美國與他國官員透露,這起行動是以色列情報局「摩薩德」及以色列軍方共同策畫的結果,他們在傳呼機的運送過程中就先放入炸藥。

真主黨已誓言報復。有官員坦言,這是與以色列爆發衝突以來「最大的安全漏洞」。以色列軍方稱已進行情勢評估,重點關注所有領域的進攻和防禦準備情況。美方則表示未參與其中,也不知道何方該為此負責。

真主黨為何使用傳呼機?

發生爆炸的call機

發生爆炸的call機

傳呼機是一種便攜式的通訊設備,用於接收簡訊或呼叫通知。它在手機普及之前廣泛用於商務和緊急聯絡。在現代,隨著智能手機和其他現代通訊技術的普及,許多原本依賴傳呼機的用戶已轉向更先進的設備和應用程序。然而,因為可靠性、長電池壽命和簡單的功能,傳呼機仍然適合用於需要快速通知和簡訊傳遞的場合,在某些特定領域(如醫療和緊急服務)仍然保有一定的市場需求,因為它們在某些情況下提供了更可靠的通訊方式,特別是在手機信號不穩定的環境中。

今年早些時候,兩名熟悉真主黨行動的消息人士告訴路透社,真主黨戰士近來開始使用傳呼機等低技術含量的通訊手段,試圖逃避以色列的位置追蹤。

據BBC報導,早在 1996 年,以色列暗殺哈馬斯炸彈製造者葉海亞·阿亞什 (Yahya Ayyash) 就證明了手機的脆弱性,當時他的手機在他手中爆炸。

葉海亞·阿亞什 (Yahya Ayyash) 被炸身亡。

葉海亞·阿亞什 (Yahya Ayyash) 被炸身亡。

美聯社援引消息稱,今年2月份,真主黨高層為了避免手機被以色列情報部門追蹤,命令組織成員停止使用手機。一名真主黨官員稱,這些傳呼機是新品牌,但拒絕透露使用了多長時間。

路透社分析了被毀壞的傳呼機圖像,發現其格式和背面的貼紙與台企金阿波羅公司生產的AP924型號傳呼機一致。三名安全部門消息人士透露,這些傳呼機是真主黨近幾個月來引進的最新型號。

據BBC,前中情局分析師Yahya Ayyash表示,這次安全漏洞讓真主黨深感尷尬。她說:「如此嚴重的違規行為不僅會對身體造成傷害,還會使他們質疑整個安全機構。」「我希望看到他們進行深入的內部調查,這將分散他們對與以色列潛在戰鬥的注意力。」

傳呼機是如何同時爆炸的?

現階段的主要推測之一,是以色列特工通過黑客技術對這些傳呼機進行無線電干擾,讓呼叫器電池過載發熱進而爆炸。

有一名網友社群平台表示,從影片中可見,這些持有呼叫器的人們爆炸前感覺口袋異常灼熱,困惑的把手放進口袋中確認,緊接著呼叫器就引爆了。

有外交和安全部門消息人士推測,爆炸可能是由於裝置電池過熱爆炸引起的。但技術專家們對此表示質疑,因為單靠電池不足以引發如此致命性的爆炸。有專家表示,這是一次精心策劃的長期行動,可能是通過滲透供應鏈並在傳呼機運抵黎巴嫩之前安裝炸藥進行的。

AP圖片

AP圖片

英國天空新聞同樣援引消息人士的話說,今天在黎巴嫩發生的大規模傳呼機爆炸之所以發生,是因為摩薩德間諜機構在真主黨之前就掌握了這些設備。據消息人士所稱,以色列間諜機構在這些傳呼機的電池上放置了一定數量的高度爆炸性材料PETN,並通過遠程提高電池溫度來引爆。

有黎巴嫩安全部門消息人士告訴半島電視台,每個傳呼機中放置的炸藥重量都在20克以下。消息人士補充說,目前正在調查爆炸裝置是如何被激活的。

歐盟高級政治風險分析師伊萊賈·馬格尼爾向美聯社表示,他曾與真主黨成員交談過,他們檢查過未爆炸的傳呼機。他說,引發爆炸的原因似乎是將一條錯誤消息發送目標傳呼機,引發傳呼機振動,迫使用戶點擊按鈕來停止振動。這種遠程操作在引爆炸藥的同時,確保了爆炸發生時用戶在場。

此外,台媒援引金阿波羅官網信息指出,AR924型號傳呼機的電池是可拆卸的,採用的是鋰電池,但不清楚電池容量。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業,物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截,甚至擬下禁令,封殺大疆等品牌的新產品在美使用,這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展,直斥:簡直瘋了!

大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)

大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)

科學家用大疆無人機收集鯨魚數據 

美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到,由中國公司大疆(DJI)生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」(Ocean Alliance)開展學術研究的主力,但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中,這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面,有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」,因為中國無人機別無替代,幾乎是他們唯一信任的產品。

成本低更對瀕危物種減少干擾

「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目,將無人機送往鯨魚出沒的海面,在牠們躍出水面呼氣時,采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本,分析其中豐富的生物數據:DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。

科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)

科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)

在大疆發布的一段影片中,研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域,記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本,也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。

科研活動因政客法案面臨無機可用的危機

「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾(Iain Kerr)表示,與傳統的活檢任務相比,Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而,這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰,可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。

美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案,大疆和道通(Autel Robotics)這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱,美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。

大疆無人機或遭到禁止推出新產品

大疆是世界上最大的無人機制造商,銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示,如果沒有任何機構完成相關研究,該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會(FCC)所謂的「受管制清單」之中。若真的如此,這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品,僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。

大疆還表示,中國無人機受到了不公平的審查,公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計,並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。

科學家直言簡直是瘋了!

《科學》雜誌也注意到,大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選,無論是繪制生態系統中的碳循環,還是跟蹤野火煙霧中的微生物,再到監測脆弱物種的一切,都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%,科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍,但航程和電池壽命卻更短。

如今美國政客的這項法案,可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具,讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西,在我看來,這簡直是瘋了!」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具,那就是大疆。」

「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)

「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)

部分人還表示,他們擔心美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓,一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。

愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊(Leda Kobziar)是火焰空氣生物學領域學者,她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中,從中搜集微生物信息。她感慨,即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗,大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下,她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。

為了應對可能的封殺令,科布齊團隊一直在拼湊資金,購買一架美國制造的無人機,但價格卻是大疆的兩倍,為此團隊最終只能購買一架。

科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)

科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)

伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾(Tom Bell)也是中國無人機的忠實用戶,他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海,大疆是他唯一信任的無人機品牌,因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心,大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。

華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯(Arjan Meddens)使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說,如果美國真的想封殺中國設備,那就投資於更好、更實惠的無人機技術,否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本,相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。

美國政客對中國無人機無端刁難已久

事實上,美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年,美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由,禁止美軍使用大疆無人機產品,對其開始長達一年的制裁。2020年,美國商務部又以「違反美國國家安全」為由,宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。

自今年以來,一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月,美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機,包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅,並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。

中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)

中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)

政客封殺令引發各方不滿

但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前,美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。

《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出,美國政客封禁中國制造無人機的企圖,正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議,他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信,反對封殺令,因為美國制造的無人機無論技術還是能力,都遠遠比不上中國產品。

中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵

《日經亞洲》6月也曾發文稱,包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構,都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示,即使美國政府提高關稅,他們也會購買。一些執法人員指出,美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍,技術水平卻無法相提並論。

肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方:「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade(超豪華SUV),擁有一切舒適感和性能感,讓你的工作更輕松,還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort(緊湊型轎車)?」

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