美國國會眾議院日前連開兩個小組會議炒作「中國威脅」，重提冷戰論調，鼓吹增加國防預算，為下一場戰爭做準備。
美國常務副國務卿坎貝爾。資料圖片
美國常務副國務卿坎貝爾在當天出席眾議院外交事務委員會舉行的「印太大國競爭」小組會議上聲稱，中國是美國「史上最大挑戰」，「與中國帶來的軍事、科技等多方面挑戰相比，冷戰都顯得相形見絀」。
眾議院共和黨籍外交事務委員會主席邁克爾·麥考爾在致開幕詞時，就拉高調門，將中美間大國競爭定義為「軍事實力或經濟主導地位的較量，以及影響21世紀和全球力量平衡的規則之爭」。
他大肆炒作「中國威脅」，聲稱中國對於美國及盟友的安全利益「構成直接威脅」。
18日，眾議院外交事務委員會主席麥考爾致開幕詞。視頻截圖（下同）
坎貝爾附和了麥考爾的說辭，稱麥考爾上述論述「絕對正確」，同時給中國「扣高帽」。
「我們認識到這是我們歷史上最重大的挑戰，」坎貝爾隨即表態說，「坦率地說，與中國面臨的多方面挑戰相比，冷戰都顯得相形見絀了。」他繼續聲稱：「這不僅僅是一個軍事挑戰，而是全方位的挑戰，存在於全球南方，存在於技術領域。我們需要全面加強我們的行動。」
他強調了美國與英國、澳洲等盟友「聯合抗華」的重要性，同時指出，中美「競爭的主要領域是技術」，包括人工智能、量子計算等領域。他主張政府和國會應為相關領域創造激勵措施，同時阻止一些關鍵能力進入與美國「激烈競爭的國家」。
談及軍事競爭時，坎貝爾稱，兩黨需要保持對中國的關注，加快美國海軍造船的速度和美國國防製造基地的能力。他說，「這是一個海軍時代」，提高美國軍艦的生產速度應該是未來10年的首要任務。
坎貝爾為AUKUS（美英澳三邊安全夥伴關係）成員國間技術轉讓的逐案審查規定作辯護，同時提到了印度和其他地區國家就加強印度洋安全合作進行討論的計劃。據他透露，美國總統拜登將於本週六（21日）的四邊安全對話（美日澳印）峰會發表涉及「追蹤非法捕魚船隊」的「重大聲明」。
坎貝爾聲稱，對美國來說，「中國威脅已經超越冷戰」。
在同日舉行的眾議院軍事委員會會議上，兩黨議員更進一步渲染「中國軍事威脅」，敦促國會和聯邦政府增加國防預算、提高五角大樓的安全和採購效率，積極備戰。
民主黨籍國會議員簡·哈曼在會上表示：「我們一致認為，國防戰略已經嚴重過時。」7月下旬，哈曼合著的一份報告警告說，美國需要一支規模更大的軍隊，來應對來自中俄等國家的威脅。報告還呼籲徹底改革僵化的美國工業基礎，與盟友建立更緊密的關係，並採取「全政府」的跨部門防禦策略。
曾在小布什政府時期擔任國防部副部長的埃里克·埃德爾曼宣稱，「近期確實有可能發生戰爭，而且很難想象這不會是一場全球戰爭」。他還說，美國「有可能輸掉這樣的衝突」。
《南華早報》提到，該委員會建議美國增加國防開支，稱國防開支在GDP中的佔比處於二戰以來的最低點。不過，國會內部對此存在分歧，不少議員認為增加支出並不能解決國防系統中的許多低效率問題。
近年來，美國在炒作「中國威脅」時的調門不斷升高，一些美國官員在亞太地區拉幫結派對抗中國的同時，開始重提「冷戰」論調。對此，中方已經堅定表明立場。
毛寧。
外交部發言人毛寧曾指出，中國致力於維護世界和平穩定，不搞地緣爭奪，無意挑戰威脅任何國家。亞太和平合作、穩定繁榮的局面，得益於地區國家的共同努力。亞太不歡迎冷戰思維、陣營對抗。毛寧強調，中方堅決反對抱持冷戰思維、搞小集團政治的做法，堅決反對製造和激化矛盾、損害他國戰略安全和利益的言行。
深喉
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中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業，物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截，甚至擬下禁令，封殺大疆等品牌的新產品在美使用，這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展，直斥：簡直瘋了！
大疆無人機飛越鯨魚上空，搜集噴出水柱的生物數據（DJI網站圖片）
科學家用大疆無人機收集鯨魚數據
美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到，由中國公司大疆（DJI）生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」（Ocean Alliance）開展學術研究的主力，但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中，這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面，有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」，因為中國無人機別無替代，幾乎是他們唯一信任的產品。
成本低更對瀕危物種減少干擾
「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目，將無人機送往鯨魚出沒的海面，在牠們躍出水面呼氣時，采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本，分析其中豐富的生物數據：DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。
科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據（DJI網站圖片）
在大疆發布的一段影片中，研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域，記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本，也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。
科研活動因政客法案面臨無機可用的危機
「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾（Iain Kerr）表示，與傳統的活檢任務相比，Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而，這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰，可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。
美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案，大疆和道通（Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱，美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。
大疆無人機或遭到禁止推出新產品
大疆是世界上最大的無人機制造商，銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示，如果沒有任何機構完成相關研究，該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會（FCC）所謂的「受管制清單」之中。若真的如此，這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品，僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。
大疆還表示，中國無人機受到了不公平的審查，公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計，並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。
科學家直言簡直是瘋了！
《科學》雜誌也注意到，大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選，無論是繪制生態系統中的碳循環，還是跟蹤野火煙霧中的微生物，再到監測脆弱物種的一切，都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%，科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍，但航程和電池壽命卻更短。
如今美國政客的這項法案，可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具，讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西，在我看來，這簡直是瘋了！」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具，那就是大疆。」
「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機（DJI網站圖片）
部分人還表示，他們擔心美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓，一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。
愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊（Leda Kobziar）是火焰空氣生物學領域學者，她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中，從中搜集微生物信息。她感慨，即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗，大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下，她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。
為了應對可能的封殺令，科布齊團隊一直在拼湊資金，購買一架美國制造的無人機，但價格卻是大疆的兩倍，為此團隊最終只能購買一架。
科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌（網上圖片）
伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾（Tom Bell）也是中國無人機的忠實用戶，他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海，大疆是他唯一信任的無人機品牌，因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心，大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。
華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯（Arjan Meddens）使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說，如果美國真的想封殺中國設備，那就投資於更好、更實惠的無人機技術，否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本，相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。
美國政客對中國無人機無端刁難已久
事實上，美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年，美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由，禁止美軍使用大疆無人機產品，對其開始長達一年的制裁。2020年，美國商務部又以「違反美國國家安全」為由，宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。
自今年以來，一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月，美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機，包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅，並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。
中國產無人機在美國廣泛應用於科研（DJI網站圖片）
政客封殺令引發各方不滿
但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前，美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。
《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出，美國政客封禁中國制造無人機的企圖，正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議，他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信，反對封殺令，因為美國制造的無人機無論技術還是能力，都遠遠比不上中國產品。
中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵
《日經亞洲》6月也曾發文稱，包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構，都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示，即使美國政府提高關稅，他們也會購買。一些執法人員指出，美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍，技術水平卻無法相提並論。
肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方：「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade（超豪華SUV），擁有一切舒適感和性能感，讓你的工作更輕松，還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort（緊湊型轎車）？」
