繼17日的大規模傳呼機爆炸之後，當地時間9月18日，黎巴嫩真主黨成員們的對講機也發生了爆炸，再一次造成慘重傷亡。儘管以色列方面對這一次的「大膽的情報行動」保持沉默，但無論是黎巴嫩方面還是歐美的安全部門，都認為這就是以色列國防軍的手筆，進而也讓一個名為「8200部隊」的秘密情報部隊成為了備受矚目的焦點。
相較於以色列的摩薩德（Mossad）間諜機構，「8200部隊」的名氣還沒有做到全球皆知，卻被認為在現代戰爭中，發揮了強悍的作用。
儘管都是「搞情報」，但「8200部隊」並不隸屬於摩薩德。根據以色列媒體的說法，「8200部隊」相當於美國國家安全局或英國政府通信總部，是以色列國防軍中最大的單一軍事單位。它起源於1948年以色列建國時成立的早期密碼破譯和情報部隊。
其活動通常高度機密，直到2018年，以色列國防部在一份聲明中透露，這個部隊協助挫敗伊斯蘭國對西方國家的空襲，這才開始為外界認識。當時的聲明說該部隊的行動範圍，從信號情報到數據挖掘以及技術攻擊和打擊等。
此外，雖然以色列從未證實，但據傳8200部隊也參與過導致伊朗核離心機癱瘓的「震網」（Stuxnet）攻擊，以及以色列境外一系列引人注目的行動。
外媒稱，「8200部隊」參與了針對真主黨的軍事行動的制定階段。
有消息稱，該行動已經持續一年多了。摩薩德負責一項複雜的行動，在真主黨訂購的5000台傳呼機內安置少量炸藥。按照消息人士的說法，「8200部隊」參與了技術方面的環節，例如測試如何在製造過程中插入爆炸物。
不過以色列軍方拒絕對此發表評論，負責監督摩薩德的總理辦公室也不太想對此做出回應。前軍事情報官員、現任以色列國防與安全論壇研究主任的尤西·庫珀瓦瑟 (Yossi Kuperwasser) 表示，尚未證實軍事情報部門參與了此次襲擊。
不過庫珀瓦瑟卻也表示說，「8200部隊」的成員，是以色列軍隊中最優秀、最聰明的人員之一，他們在以色列國防能力的核心部隊中服役。「他們面臨的挑戰是巨大的、非常艱巨的，我們需要最優秀的人才來參與其中。」
一個細節值得關注，那就是「8200部隊」的成員幾乎都是新兵，而且新兵取代老兵的流動率非常高。
其人員都是從十幾歲到二十出頭的年輕人中選拔出來的，其中一些人是從競爭激烈的高中項目中脫穎而出的。
也就是說，「8200部隊」的成員很多都是高中學霸。這個倒也不奇怪，畢竟以色列的年輕人在高中畢業後，無論男女都要先入軍隊服役，之後還有一年的「遊學」時間。在這些完成之後才會考慮上大學的事情，而這個時候本人也是有了些較為成熟的想法和見地的，對未來的目標也更為明確。
「8200部隊」以「強調創新思維來解決以前未曾遇到或想象過的問題」的工作文化而聞名。而這也幫助了一些士兵在退伍後，成為了一些以色列高科技公司的創始人。
「無論是軟件漏洞、數學、加密問題，還是黑客入侵問題……你都必須有能力獨自解決，」前士兵阿維·舒阿（Avi Shua）這樣說道，他和他人共同創立了一家雲安全獨角獸公司。
而因為被寄予了厚望，「8200部隊」指揮官的壓力也是格外大。據悉，因未能及時發現哈馬斯在去年10月7日對以色列南部的突襲，該部隊的指揮官於上周表示將會辭職。以色列媒體刊登了他的辭職信，在信中他說自己沒能完成使命。
深喉
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中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業，物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截，甚至擬下禁令，封殺大疆等品牌的新產品在美使用，這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展，直斥：簡直瘋了！
大疆無人機飛越鯨魚上空，搜集噴出水柱的生物數據（DJI網站圖片）
科學家用大疆無人機收集鯨魚數據
美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到，由中國公司大疆（DJI）生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」（Ocean Alliance）開展學術研究的主力，但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中，這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面，有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」，因為中國無人機別無替代，幾乎是他們唯一信任的產品。
成本低更對瀕危物種減少干擾
「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目，將無人機送往鯨魚出沒的海面，在牠們躍出水面呼氣時，采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本，分析其中豐富的生物數據：DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。
科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據（DJI網站圖片）
在大疆發布的一段影片中，研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域，記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本，也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。
科研活動因政客法案面臨無機可用的危機
「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾（Iain Kerr）表示，與傳統的活檢任務相比，Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而，這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰，可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。
美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案，大疆和道通（Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱，美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。
大疆無人機或遭到禁止推出新產品
大疆是世界上最大的無人機制造商，銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示，如果沒有任何機構完成相關研究，該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會（FCC）所謂的「受管制清單」之中。若真的如此，這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品，僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。
大疆還表示，中國無人機受到了不公平的審查，公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計，並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。
科學家直言簡直是瘋了！
《科學》雜誌也注意到，大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選，無論是繪制生態系統中的碳循環，還是跟蹤野火煙霧中的微生物，再到監測脆弱物種的一切，都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%，科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍，但航程和電池壽命卻更短。
如今美國政客的這項法案，可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具，讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西，在我看來，這簡直是瘋了！」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具，那就是大疆。」
「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機（DJI網站圖片）
部分人還表示，他們擔心美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓，一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。
愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊（Leda Kobziar）是火焰空氣生物學領域學者，她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中，從中搜集微生物信息。她感慨，即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗，大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下，她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。
為了應對可能的封殺令，科布齊團隊一直在拼湊資金，購買一架美國制造的無人機，但價格卻是大疆的兩倍，為此團隊最終只能購買一架。
科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌（網上圖片）
伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾（Tom Bell）也是中國無人機的忠實用戶，他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海，大疆是他唯一信任的無人機品牌，因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心，大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。
華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯（Arjan Meddens）使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說，如果美國真的想封殺中國設備，那就投資於更好、更實惠的無人機技術，否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本，相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。
美國政客對中國無人機無端刁難已久
事實上，美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年，美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由，禁止美軍使用大疆無人機產品，對其開始長達一年的制裁。2020年，美國商務部又以「違反美國國家安全」為由，宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。
自今年以來，一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月，美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機，包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅，並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。
中國產無人機在美國廣泛應用於科研（DJI網站圖片）
政客封殺令引發各方不滿
但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前，美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。
《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出，美國政客封禁中國制造無人機的企圖，正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議，他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信，反對封殺令，因為美國制造的無人機無論技術還是能力，都遠遠比不上中國產品。
中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵
《日經亞洲》6月也曾發文稱，包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構，都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示，即使美國政府提高關稅，他們也會購買。一些執法人員指出，美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍，技術水平卻無法相提並論。
肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方：「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade（超豪華SUV），擁有一切舒適感和性能感，讓你的工作更輕松，還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort（緊湊型轎車）？」
