美國不敢做的，美國做不了的，以色列乾淨利落幹完了。戰爭的規則變了，特別是在中東。
9月28日，以色列空襲黎巴嫩貝魯特南郊真主黨據點的住宅區，火焰升起。AP圖片
哈馬斯最高領導人辛瓦，即便在伊朗首都德黑蘭，以色列幹掉了；伊朗駐敘利亞首都大馬士革的大使館，哪怕是一國大使館，以色列炸了；真主黨重要頭目阿基勒，美國懸賞700萬美元緝拿的殺美國人要犯，以色列打死了。
哈馬斯最高領導人辛瓦。
最近的真主黨尋呼機爆炸、對講機爆炸，以色列更創造了經典但恐怖的案例，眾多真主黨要員瞬間被炸死炸傷。
再之後，9月27日，以色列出動戰機，對目標發動鑽地導彈襲擊，包括真主黨最高領導人納斯魯拉在內，正在開會的真主黨高層，幾乎被一鍋端。同時被炸身亡的，還有伊朗革命衛隊「聖城旅」副總指揮尼爾福尚將軍。
納斯魯拉。AP圖片
納斯魯拉不是尋常人物，他是真主黨創始人之一，1992年2月時任真主黨領導人穆薩維被以軍炸死後，31歲的納斯魯拉接任。
過去30多年間，他成為以色列最頭疼的敵人。他逃過了以色列的一次次暗殺，哪怕是2006年的第二次黎巴嫩戰爭，以軍和真主黨打得如火如荼，以色列對他也無可奈何。
但2024年9月，他卻被以色列徹底幹掉了，被同時幹掉的，還有幾乎整個真主黨領導層，以及伊朗的將軍們。
內地資深傳媒人「牛彈琴」分析，以色列最近的軍事勝利，至少體現在三個方面。
一，超強的情報能力。
去年10月7日，哈馬斯進攻以色列，這是以色列情報工作的滑鐵盧。但之後，以色列痛定思痛，向世界展示了超強的情報能力。
辛瓦在德黑蘭遇刺，毫無疑問是摩薩德的大手筆。哪怕在德黑蘭，以色列也有強大的情報內線。
納斯魯拉等被一鍋端，更顯示以色列情報工作的深入。再怎麼深居簡出，都逃不過以色列情報的魔爪。
更別提傳呼機爆炸、對講機爆炸，裡面複雜的情報工作。可以說，真主黨高層的一言一行，幾乎都在以色列掌控中。
二，超強的科技能力。
情報工作不僅僅是通風報信那麼簡單，更要有超強的科技能力。
德黑蘭是伊朗首都，辛瓦遇刺，以色列特工還能神不知鬼不覺地全身而退，沒有點高科技含量，根本做不到。
另外還有尋呼機爆炸事件。真主黨的尋呼機訂單，居然落到了摩薩德手中。摩薩德特製了一批尋呼機，裡面含有無法檢測的炸藥，最後，一條傳呼機通知，將一眾真主黨要員瞬間炸死炸傷。
這說明什麼？沒有更先進的通訊系統，沒有更高含量的科技產品，沒有對方無法攻破的加密體系，就不可能確保自己的安全。當然，更別提武器的先進性。
在這方面，無論是哈馬斯還是真主黨，哪怕是伊朗，都無法與以色列相抗衡。
三，超強的執行能力。
納斯魯拉被炸時，以色列總理內塔尼亞胡正在聯合國活動，他突然被叫到電話旁，下達了攻擊的命令。
內塔尼亞胡是巨貪也罷，是屠夫也罷，是歷史罪人也罷，在鬥狠方面，沒有人比他更狠。
內塔尼亞胡。資料圖片
真主黨的秘密指揮部，哈馬斯的地道系統，往往就在密集的居民樓下面，轟炸肯定導致眾多平民傷亡，但以色列眼都不眨，說炸就炸了。
尋呼機爆炸更有違道德倫理，就連歐盟都譴責。因為很簡單，假如爆炸發生在民航飛機上怎麼辦？但以色列全然不顧。
所以說，以色列重寫了戰爭規則。
當然令以色列有恃無恐的還有一點——以色列背後有美國，以及全世界最先進的防禦系統。
全世界對以色列的譴責，對以色列的施壓，以色列不怕，因為到聯合國安理會，有美國的一票否決。
哈馬斯和真主黨的火箭彈，伊朗和胡塞武裝的導彈和無人機，以色列99%都可以御於國門之外。
歸根到底還是先進的國防技術。在鍛造戰爭機器方面，不管是進攻武器還是防禦武器，以色列打遍中東無敵手。
9 月 28 日，以色列鐵穹防空系統開火攔截從黎巴嫩發射的火箭。AP圖片
內塔尼亞胡還振振有詞，這次在聯合國，他痛罵中東國家甚至聯合國，宣稱：歷史上幾代猶太人被無情地屠殺，而沒有人伸出援手來保護我們，現在我們有了自己的國家，我們有一支強大而勇敢的軍隊，我們正在保衛自己。
以色列睚眥必報，雖遠必誅，所以，納斯魯拉被殺後，伊朗最高領袖緊急轉移，公開的場合越來越不安全，更別提還有一個「殺瘋了」的以色列。
伊朗雖然怒不可遏，但保持了相對的克制。面對這樣一個超強的敵人，伊朗必須審慎，必須考慮長遠利益。
以色列創造了經典的案例，重創了哈馬斯和真主黨，改變了中東的格局，但以色列就更加安全了嗎？
這倒未必。以色列贏得了一場又一場的戰爭勝利，但以色列沒有贏得真正的和平。
確實，哈馬斯真主黨不擇手段的報復，有恐怖主義的嫌疑；但以色列也要想一想，是什麼造成了這種永不屈服的土壤？
在中東最不缺少的，就是仇恨，殺戮，戰爭。仇恨的種子會不斷開花，導致更大規模的殺戮，戰爭一個接著一個，根本看不到盡頭。
戰爭正在擴大。
加沙之戰，還不到一年，已有41400多人被炸死，其中絕大多數是婦女和兒童；黎巴嫩之戰，全面展開不到幾天，1000多人被炸死，包括真主黨幾乎整個最高層。
任何報復總要有限度，一支文明的軍隊，對準的應該是真正的敵人，而不是婦女和兒童，不應該是無差別的殺害。
加沙和貝魯特血淋淋的事實，西方說一套做一套的雙標，也徹底暴露在世界面前，所謂道義形象轟然倒塌，這或許也是最深遠的蝴蝶效應。
無人能約束得了以色列，美國能管但卻不願管。美國和法國前腳提出黎巴嫩停火協議，以色列後腳就炸死了納斯魯拉，感覺就像是在唱雙簧。
深喉
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中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業，物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截，甚至擬下禁令，封殺大疆等品牌的新產品在美使用，這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展，直斥：簡直瘋了！
大疆無人機飛越鯨魚上空，搜集噴出水柱的生物數據（DJI網站圖片）
科學家用大疆無人機收集鯨魚數據
美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到，由中國公司大疆（DJI）生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」（Ocean Alliance）開展學術研究的主力，但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中，這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面，有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」，因為中國無人機別無替代，幾乎是他們唯一信任的產品。
成本低更對瀕危物種減少干擾
「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目，將無人機送往鯨魚出沒的海面，在牠們躍出水面呼氣時，采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本，分析其中豐富的生物數據：DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。
科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據（DJI網站圖片）
在大疆發布的一段影片中，研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域，記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本，也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。
科研活動因政客法案面臨無機可用的危機
「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾（Iain Kerr）表示，與傳統的活檢任務相比，Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而，這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰，可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。
美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案，大疆和道通（Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱，美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。
大疆無人機或遭到禁止推出新產品
大疆是世界上最大的無人機制造商，銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示，如果沒有任何機構完成相關研究，該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會（FCC）所謂的「受管制清單」之中。若真的如此，這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品，僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。
大疆還表示，中國無人機受到了不公平的審查，公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計，並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。
科學家直言簡直是瘋了！
《科學》雜誌也注意到，大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選，無論是繪制生態系統中的碳循環，還是跟蹤野火煙霧中的微生物，再到監測脆弱物種的一切，都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%，科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍，但航程和電池壽命卻更短。
如今美國政客的這項法案，可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具，讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西，在我看來，這簡直是瘋了！」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具，那就是大疆。」
「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機（DJI網站圖片）
部分人還表示，他們擔心美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓，一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。
愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊（Leda Kobziar）是火焰空氣生物學領域學者，她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中，從中搜集微生物信息。她感慨，即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗，大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下，她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。
為了應對可能的封殺令，科布齊團隊一直在拼湊資金，購買一架美國制造的無人機，但價格卻是大疆的兩倍，為此團隊最終只能購買一架。
科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌（網上圖片）
伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾（Tom Bell）也是中國無人機的忠實用戶，他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海，大疆是他唯一信任的無人機品牌，因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心，大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。
華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯（Arjan Meddens）使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說，如果美國真的想封殺中國設備，那就投資於更好、更實惠的無人機技術，否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本，相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。
美國政客對中國無人機無端刁難已久
事實上，美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年，美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由，禁止美軍使用大疆無人機產品，對其開始長達一年的制裁。2020年，美國商務部又以「違反美國國家安全」為由，宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。
自今年以來，一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月，美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機，包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅，並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。
中國產無人機在美國廣泛應用於科研（DJI網站圖片）
政客封殺令引發各方不滿
但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前，美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。
《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出，美國政客封禁中國制造無人機的企圖，正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議，他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信，反對封殺令，因為美國制造的無人機無論技術還是能力，都遠遠比不上中國產品。
中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵
《日經亞洲》6月也曾發文稱，包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構，都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示，即使美國政府提高關稅，他們也會購買。一些執法人員指出，美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍，技術水平卻無法相提並論。
肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方：「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade（超豪華SUV），擁有一切舒適感和性能感，讓你的工作更輕松，還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort（緊湊型轎車）？」
