一架由香港飛往紐約的國泰航空客機,飛行途中因一名乘客身體不適,於東京羽田國際機場降落,客機按法定要求在當地停留過夜後再繼續行程。
航班追蹤網站顯示國泰飛往紐約航班轉往東京羽田機場降落。Flightradar24網頁截圖
航班追蹤網站Flightradar24顯示,涉事飛機航班編號是CX 840,原定於本港時間5日下午4時15分出發,其後改為同日下午5時31分起飛,並預計於紐約當地時間5日晚上9時4分到達。但是當客機飛至北海道東部海域時折返,於日本當地時間6日凌晨1時44分降落羽田機場。
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航班追蹤網站顯示國泰飛往紐約航班轉往東京羽田機場降落。Flightradar24網頁截圖
CX 840繼續行程。flightaware 網頁截圖
羽田機場。AP資料圖片
國泰說,由於須遵守香港民航處就機組人員運作及休息時間的法定要求,航機需於當地停靠過夜。國泰隨即為其他乘客提供協助及安排酒店住宿。
根據航班追蹤網站Flightaware,有關航班於當地時間6日晚上9時56分,重新啟程前往紐約甘迺迪國際機場。
(圖片來源:星島日報)
國泰稱,就事件對受影響的顧客深表歉意,並感謝他們的理解及體諒。
CX 840繼續行程。flightaware 網頁截圖
國泰航空圖片
國泰集團表示,國泰航空和香港快運的航班數量將於明年1 月起達至疫情前的100%,預計兩家航空公司的客運航點將在明年內突破100個。
圖片來源:國泰官網
集團表示,去年團招募和培訓約7000名新員工,目前員工總數已超過3萬人。新員工遍佈不同部門,包括機艙服務員、機師、機場團隊、工程團隊、資訊科技團隊、後勤人員和附屬公司。其中有5000名是機艙服務員,入職人數較2023年超逾3倍。集團明年將持續招聘和培訓人手。
香港快運提供圖片
集團又確認兩家航空公司目前共有超過 3400名機師,已超越年初的招聘目標。機師的離職率現時維持在歷來最低水平,今年至今的離職率低於3%,情況令人鼓舞。集團在過去18個月安排超過600名機師接受機長或副機長晉升訓練。