國泰航空向員工發放相當於一個月合資格薪酬的酌情花紅。國泰營運及航空服務總裁麥皓雲表示,公司欣賞員工的付出,有能力的情況下,會與員工分享成果。他指,目前機師流失率處於歷史最低水平,未來會繼續保持具競爭力的薪酬,以吸引優質員工。
國泰早前發現旗下一架空中巴士A350客機,部分引擎零部件故障,屬全球首例。
麥皓雲說,涉事飛機的引擎在飛行過程中發現問題,最後成功安全降落,集團已迅速應對,並與飛機製造商緊密合作,確保飛機安全,目前經過維修後問題已解決,並已逐步重新投入服務。
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國泰航空向員工發放相當於一個月合資格薪酬的酌情花紅。國泰營運及航空服務總裁麥皓雲表示,公司欣賞員工的付出,有能力的情況下,會與員工分享成果。他指,目前機師流失率處於歷史最低水平,未來會繼續保持具競爭力的薪酬,以吸引優質員工。
國泰早前發現旗下一架空中巴士A350客機,部分引擎零部件故障,屬全球首例。
麥皓雲說,涉事飛機的引擎在飛行過程中發現問題,最後成功安全降落,集團已迅速應對,並與飛機製造商緊密合作,確保飛機安全,目前經過維修後問題已解決,並已逐步重新投入服務。
國泰集團表示,國泰航空和香港快運的航班數量將於明年1 月起達至疫情前的100%,預計兩家航空公司的客運航點將在明年內突破100個。
集團表示,去年團招募和培訓約7000名新員工,目前員工總數已超過3萬人。新員工遍佈不同部門,包括機艙服務員、機師、機場團隊、工程團隊、資訊科技團隊、後勤人員和附屬公司。其中有5000名是機艙服務員,入職人數較2023年超逾3倍。集團明年將持續招聘和培訓人手。
集團又確認兩家航空公司目前共有超過 3400名機師,已超越年初的招聘目標。機師的離職率現時維持在歷來最低水平,今年至今的離職率低於3%,情況令人鼓舞。集團在過去18個月安排超過600名機師接受機長或副機長晉升訓練。