國泰11日一班由日本大阪飛往香港的航班,因起飛前的技術故障而延遲啟程。航機按照標準運作程序返回停機坪,由公司工程人員檢查。
圖片來源:國泰官網
國泰發言人強調,該技術故障與航機引擎無關。涉事的是A350航機,由大阪關西國際機場前往香港的CX595航班。國泰事後隨即安排另一架航機運作CX595航班,並已於12日凌晨2時49分抵達香港。在等候期間,國泰為顧客提供餐點,並為乘客提供航班的最新資訊及適切協助,又安排需於香港過夜的轉機顧客抵達香港後入住酒店。
示意圖片,非涉事航班
國泰強調,所有決定都以顧客和機組人員的安全為首要考慮,對受影響的顧客帶來的不便,深表歉意並感謝他們的理解。
國泰集團表示,國泰航空和香港快運的航班數量將於明年1 月起達至疫情前的100%,預計兩家航空公司的客運航點將在明年內突破100個。
圖片來源:國泰官網
集團表示,去年團招募和培訓約7000名新員工,目前員工總數已超過3萬人。新員工遍佈不同部門,包括機艙服務員、機師、機場團隊、工程團隊、資訊科技團隊、後勤人員和附屬公司。其中有5000名是機艙服務員,入職人數較2023年超逾3倍。集團明年將持續招聘和培訓人手。
香港快運提供圖片
集團又確認兩家航空公司目前共有超過 3400名機師,已超越年初的招聘目標。機師的離職率現時維持在歷來最低水平,今年至今的離職率低於3%,情況令人鼓舞。集團在過去18個月安排超過600名機師接受機長或副機長晉升訓練。