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特朗普的麻煩來了? 梅鐸家族掀繼承戰 保守傳媒帝國面臨「坍塌」

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特朗普的麻煩來了? 梅鐸家族掀繼承戰  保守傳媒帝國面臨「坍塌」
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特朗普的麻煩來了? 梅鐸家族掀繼承戰 保守傳媒帝國面臨「坍塌」

2024年10月09日 12:01 最後更新:12:38

傳媒大亨魯珀特梅鐸(Rupert Murdoch)近日因修改家族信託引發繼承戰,他一手創辦的家族傳媒帝國因子女政治理念不同而面臨分崩離析,傳統保守色彩或將被淡化。如今正值美國總統大選,在美國新聞界乃至政壇極具影響力的保守派傳媒集團一旦崩塌將嚴重影響美國政壇局勢,給總統候選人之一特朗普造成巨大麻煩。

全球媒體巨頭新聞集團(News Corp.)和霍士新聞(Fox News)創始人,現年93歲的梅鐸因與華裔名媛鄧文迪(Wendi Deng)一段忘年戀最為人們所熟知,兩人的婚姻最終以失敗告終。然而年逾9旬的梅鐸依然桃花不斷,今年6年再娶俄羅斯退休生物學家茹科娃(Elena Zhukova)步入第五段婚姻,成為全球熱話,近日則是因為家族爭奪戰再度備受矚目。

梅鐸因與華裔名媛鄧文迪(Wendi Deng)一段忘年戀最為人們熟知(AP圖片)

梅鐸因與華裔名媛鄧文迪(Wendi Deng)一段忘年戀最為人們熟知(AP圖片)

梅鐸5段婚姻共育6名仔女,包括與前兩任妻子所生的長女普魯登斯·梅鐸(66歲)、次女伊麗莎白·梅鐸(56歲)、長子拉克蘭·梅鐸(53歲)和次子占士·梅鐸(51歲),及與第三任妻子鄧文迪所生的兩個女兒格蕾絲與克洛伊。

上世紀90年代,梅鐸設立了家族信托,涉及梅鐸家族在新聞集團和霍士新聞中的投票權以及資產的分配,總價值約150億美元。他與前兩任妻子育有的四名子女是信托的主要受益者,他們能夠參與公司決策並平等地持有一票。如今梅鐸突決定修改家族信托,更不惜為此與子女們對簿公堂。

梅鐸家族關係譜(AP圖片)

梅鐸家族關係譜(AP圖片)

爭奪戰源自梅鐸家族內部的政治理念分歧

引發繼承之戰的核心原因是梅鐸家族內部的政治分歧,梅鐸新聞集團所掌控的媒體包括美國《紐約時報》、《華爾街日報》、英國《泰晤士報》、《太陽報》以及梅鐸家鄉澳洲當地絕大多數媒體,可謂憑一己之力掌握英語世界主流保守派的話語權。

而霍士新聞更長期被視為美國共和黨的喉舌,二者一直維持密切關係。除了在報道中旗幟鮮明地支持共和黨,霍士還通過評論節目來塑造美國右翼選民的意識形態。特朗普在執政期間也頻繁接受霍士新聞的采訪,並通過霍士與支持者溝通。

梅鐸家族所控制的媒體,在右翼選民中發揮著巨大的影響力,以至於許多保守派總統和首相都將他奉為座上賓。他們在推動各自政治議程的同時,也鞏固了梅鐸媒體帝國在全球不可撼動的地位,代表保守派的聲音。這些媒體如在未來失去了強烈的右翼色彩,作為主要受眾的保守派觀眾將會流失,全球媒體和政治格局或也將受到影響。

長子政治理念與梅鐸最接近 是保守派擁躉

梅鐸本人希望旗下媒體在自己離世後繼續保持保守派媒體的地位,但部分子女卻與他背道而馳。在梅鐸年長的四名子女中,只有長子拉克蘭的政見與觀念和父親最接近。他是保守派的堅實支持者,對移民、稅收和氣候變化等議題持右翼立場,支持傳統家庭價值觀。拉克蘭在年輕時就進入家族企業,先後在新聞集團和21世紀霍士擔任要職,被視為梅鐸的接班人。盡管中途曾因內部分歧而離開新聞集團,拉克蘭還是在2019年從父親手中正式接管了新聞集團與霍士新聞,延續梅鐸的立場,進一步鞏固對保守派的支持。

在拉克蘭的領導下,霍士新聞仍是美國保守主義的重要陣營,主張推動更嚴格的移民政策,反對墮胎與同性婚姻,質疑和弱化氣候危機,並在特朗普擔任總統期間表現強烈的親特朗普立場。

梅鐸(中)長子拉克蘭(左)與父親政見接近,次子占士(右)卻與父兄背道而馳(AP圖片)

梅鐸(中)長子拉克蘭(左)與父親政見接近,次子占士(右)卻與父兄背道而馳(AP圖片)

次子推崇自由主義 政治立場與父兄有嚴重分歧

然而最大的問題出現在推崇自由主義的次子占士身上,他常因政治和商業觀念不同而與父兄發生爭執,甚至公開反對霍士新聞以及其他集團內保守媒體的觀點。占士擁自由主義政治立場,尤其是在氣候變化與諸多社會議題上。2014年,他與妻子凱瑟琳創立了Quadrivium基金,在氣候變化、民主改革等方面提供支持。在特朗普時期,夫妻曾對家族媒體有關特朗普政府的報道十分不滿。而2019年澳洲的山火事件更令占士因在環境議題上與自家媒體出現分歧而正式辭去在新聞集團董事會的職務。

梅鐸欲修改家族信託 將投票大權交由長子一人

隨著次子與父親在政治觀念上的矛盾不斷上升,梅鐸決定將手中的媒體帝國交由拉克蘭管理。他擔心子女在政治上的分歧,尤其是占士的自由主義傾向,或將干預集團決策,淡化各媒體的保守主義色彩,進而影響新聞集團和霍士新聞的商業價值。因此,梅鐸提出將投票權交由拉克蘭一人所有,在集團中擁有更大的話語權,從而有能力穩固霍士新聞和家族其他媒體的觀念和報道不受自由派左右。

未有鮮明政治立場2名女兒亦是爭奪戰的變數之一

在與第二任妻子安娜離婚時,梅鐸為當時的四子女設立了家族信托基金。該信托持有梅鐸家族的主要股份,即在霍士公司和新聞集團中約40%的投票權股份。僅最大的四名子女享有信托的投票權,鄧文迪所生的兩個小女兒則無權投票,僅在財產上享有平等的權益。

而在兄弟激烈的爭鬥間,兩名女兒多數扮演和事佬的角色,並未顯露態度鮮明的政治立場。但在爭奪戰中,持有2票的她們亦是變數之一。她們雖未顯露出明顯的政治偏好,卻也並非強烈的保守主義者。近年來,有消息稱占士夫婦或將在父親去世後,與普魯登斯和伊麗莎白聯手從拉克蘭手中奪權,扭轉家族媒體的保守主義傾向。

修改信託卻可能引發手足間更大矛盾

梅鐸稱今次提出修改信託是「和諧計劃」,旨在避免在自己離世後子女們發生過大的糾紛。不過如此一來反將分歧提前,將中立的普魯登斯和伊麗莎白再一次推向占士一邊,令3人聯合起來爭奪屬於自己的權力。若梅鐸未能成功修改,未來拉克蘭手中的一票更難以抗衡另外三票,可能被姐弟聯合掃地出門。

上世紀90年代,梅鐸曾靠買下自己三個姐妹的股份來達成對其旗下媒體的控制。如果拉克蘭寄希望於效仿父親,只怕現在的情形要比父親當年困難得多。由於信托的總額高達150億美元,拉克蘭越是努力提高自己手中霍士和新聞集團的價值,他想買斷兄弟姐妹的股份就越困難。

不過律師團隊提出的說法並非全無道理:讓拉克蘭全面掌權是為了更好地維護公司價值,所有的繼承人們才可以繼續從中獲益。對於這個從右翼起家的全球傳媒帝國而言,放棄鮮明的保守主義主張無異於砸爛自己的飯碗。

霍士新聞(網上圖片)

霍士新聞(網上圖片)

美國媒體作為「第四權力」大大影響政局

在「三權分立」之外,美國媒體因其監督和對輿論的塑造作用而成為影響民主政治的第四隻手。以霍士為代表的保守派媒體,在數十年間不斷影響著共和黨的選民,宣傳和推動保守主義政策,甚至直接影響美國大選的走勢。

今次媒體遺產繼承之戰,正值美國大選。霍士作為美國最大的保守派大本營,報道的方針與內容能夠在很大程度上決定輿論方向。如拉克蘭的兄弟姐妹最終決定聯手,在未來軟化自家媒體的右翼立場,不僅意味著霍士新聞將流失核心觀眾,收益大幅下滑,還將導致極化現象更加嚴重,這些主流保守派新聞的忠實觀眾不得不投向那些觀點更極端更單一的媒體。

總統候選人特朗普或被梅鐸家族繼承戰殃及(AP圖片)

總統候選人特朗普或被梅鐸家族繼承戰殃及(AP圖片)

究其本源,梅鐸家族如今的分歧也正是美國國內左右翼愈發分裂和對立的體現。拉克蘭堅守父輩的保守主義路線,而占士則代表當下的自由主義立場,兩極之間留下的中間地帶越來越狹窄,妥協的空間幾乎不存在。傳媒帝國的一場血雨腥風竟對美國政壇影響深重,令人好奇究竟後事如何發展?




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業,物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截,甚至擬下禁令,封殺大疆等品牌的新產品在美使用,這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展,直斥:簡直瘋了!

大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)

大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)

科學家用大疆無人機收集鯨魚數據 

美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到,由中國公司大疆(DJI)生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」(Ocean Alliance)開展學術研究的主力,但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中,這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面,有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」,因為中國無人機別無替代,幾乎是他們唯一信任的產品。

成本低更對瀕危物種減少干擾

「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目,將無人機送往鯨魚出沒的海面,在牠們躍出水面呼氣時,采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本,分析其中豐富的生物數據:DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。

科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)

科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)

在大疆發布的一段影片中,研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域,記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本,也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。

科研活動因政客法案面臨無機可用的危機

「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾(Iain Kerr)表示,與傳統的活檢任務相比,Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而,這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰,可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。

美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案,大疆和道通(Autel Robotics)這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱,美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。

大疆無人機或遭到禁止推出新產品

大疆是世界上最大的無人機制造商,銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示,如果沒有任何機構完成相關研究,該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會(FCC)所謂的「受管制清單」之中。若真的如此,這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品,僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。

大疆還表示,中國無人機受到了不公平的審查,公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計,並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。

科學家直言簡直是瘋了!

《科學》雜誌也注意到,大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選,無論是繪制生態系統中的碳循環,還是跟蹤野火煙霧中的微生物,再到監測脆弱物種的一切,都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%,科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍,但航程和電池壽命卻更短。

如今美國政客的這項法案,可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具,讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西,在我看來,這簡直是瘋了!」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具,那就是大疆。」

「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)

「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)

部分人還表示,他們擔心美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓,一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。

愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊(Leda Kobziar)是火焰空氣生物學領域學者,她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中,從中搜集微生物信息。她感慨,即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗,大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下,她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。

為了應對可能的封殺令,科布齊團隊一直在拼湊資金,購買一架美國制造的無人機,但價格卻是大疆的兩倍,為此團隊最終只能購買一架。

科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)

科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)

伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾(Tom Bell)也是中國無人機的忠實用戶,他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海,大疆是他唯一信任的無人機品牌,因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心,大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。

華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯(Arjan Meddens)使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說,如果美國真的想封殺中國設備,那就投資於更好、更實惠的無人機技術,否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本,相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。

美國政客對中國無人機無端刁難已久

事實上,美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年,美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由,禁止美軍使用大疆無人機產品,對其開始長達一年的制裁。2020年,美國商務部又以「違反美國國家安全」為由,宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。

自今年以來,一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月,美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機,包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅,並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。

中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)

中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)

政客封殺令引發各方不滿

但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前,美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。

《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出,美國政客封禁中國制造無人機的企圖,正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議,他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信,反對封殺令,因為美國制造的無人機無論技術還是能力,都遠遠比不上中國產品。

中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵

《日經亞洲》6月也曾發文稱,包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構,都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示,即使美國政府提高關稅,他們也會購買。一些執法人員指出,美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍,技術水平卻無法相提並論。

肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方:「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade(超豪華SUV),擁有一切舒適感和性能感,讓你的工作更輕松,還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort(緊湊型轎車)?」

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