特區政府和國家商務部簽署 CEPA框架下《服務貿易協議》的第二份修訂協議。財政司司長陳茂波表示，新修訂協議讓更多香港企業和專業人才能以更優惠的待遇進入內地市場，讓香港在服務貿易及專業服務方面的優勢和吸引力更為突顯，進一步提升香港在深化內地和全球各地經貿合作上的角色，強化香港作為「超級聯繫人」和「超級增值人」的功能。
陳茂波網誌圖片
陳茂波在網誌表示，以金融業為例，新安排取消香港金融機構在向內地保險公司投資入股時，最近一年總資產不少於20億美元的要求，有利規模較小的金融機構進入內地開拓保險市場。
他又提到這次修訂協議也增設了「港資港法」和「港資港仲裁」措施，包括支持在大灣區試點城市註冊的港資企業，可協議選擇使用香港法律為合同適用法；以及支持在大灣區9市註冊的港資企業，選擇以香港為仲裁地以解決爭議。新安排有助鞏固香港亞太區國際法律及爭議解決服務中心的地位。
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旅遊業方面，陳茂波透露，經由香港入境內地的外國旅行團可在廣東停留144小時的免簽政策，適用區域由珠三角地區和汕頭市擴展至整個廣東省。到港參加掛靠內地港口的國際郵輪航線旅遊的內地遊客，亦得以更便捷的方式入境香港，這有助郵輪公司以香港作為據點，發展更多航線。
陳茂波指出，新的修訂協議將進一步提升香港作為區域總部的競爭力；在CEPA下放寬港資企業的准入門檻、放寬在金融以至法律仲裁等專業服務領域的資質要求，將可吸引更多外資企業和專業服務公司選擇以香港作為進入內地市場的據點；為非中國籍香港永久性居民提供入境便利，則能吸引更多海外人士優先選擇以香港為駐地，以便進入內地。
內地與香港簽署新修訂CEPA協議，大部分放寬措施適用於內地全境，亦有部分在大灣區珠三角9個城市「先行先試」。修訂協議明年3月1日起實施，服務領域包括金融、旅遊、建築與相關工程等。
其中在旅遊，外界關注本港郵輪碼頭較為冷清，新修訂協議下，內地旅客毋須簽注亦可來港坐郵輪。香港旅遊促進會總幹事崔定邦相信，可吸引更多郵輪選擇停泊香港，有助提高郵輪碼頭的競爭力。他認為，同時有利業界開辦更多相關旅遊產品，吸引過夜旅客，帶動周邊行業例如餐飲、零售等。
金融服務方面，修訂協議主要涉及降低香港金融機構進入內地保險市場的門檻、擴大香港銀行在內地的服務範疇。金融界立法會議員陳振英說，業界對於降低入股內地保險公司門檻，較為驚喜，因為現時涉及的相關總資產值門檻較高，或要大型金融機構才能入股，今次門檻降低，可讓其他金融機構有機會參與內地保險業務。
香港 hong kong
至於建築及相關工程服務，新安排包括允許已備案的香港工程建設諮詢企業，依法以聯合體模式，參與競投大灣區珠三角九個城市的項目諮詢服務。港區全國人大代表、工程師學會副會長陳帆指出，據他了解，絕大部分顧問工程公司已做備案工作；而新安排下，可毋須與內地設計院夥拍投標，能為業界帶來更大機遇。他說，要在內地投標做顧問服務，需要考核資質，舉例若兩間香港公司以聯合體模式投標，基於各有所長、各有競爭優勢，相信合併投標成功機會將增加。
陳帆說，法改委已公布，國家在未來一段時間會就著城市更新改造投放大量資源，包括基礎設施、舊區改造等，相信能為香港顧問公司帶來不少商機。他指出，香港顧問公司有相當多海外經驗，可將不同地方的做法「擇優而取」，可為內地城市更新及改造，提供更多創新思維。
香港顧問工程師協會主席黎以仁指出，會員參與的國內項目，主要涉及前期設計方案，在詳細設計階段主要由內地方面去做，今次擴大有關安排後，相信香港方面可參與的部分會增加，同時可讓年輕工程師有更多機會，參與香港以外項目，擴闊視野，提升對行業的滿足及歸屬感。
