朝鮮半島戰雲密布，連接南北韓路段被北韓爆破了。此時此際，南韓尹錫悅政府卻對中國有了新動作，安排了新一任的南韓駐華大使，此人來頭不少，被尹錫悅提名的正是金大棋，他不僅在李明博政府中擔任經濟首秘和政策室長，也是尹錫悅政府的首任秘書室長，不僅長期居於韓國決策層，還稱得上是尹錫悅的心腹。
尹錫悅政府安排了新一任的南韓駐華大使，分析認為反映南韓意識到搞好中韓關係的重要性。AP圖片
金大棋曾參與中韓自由貿易協定的簽署以及緩解中韓貿易摩擦等工作，可說是有豐富的對華工作經驗。同時，在韓國總統府看來，金大棋「洞徹中國社會、歷史和文化」，非常關注包括經濟在內的中韓關係問題。韓方期待他能持續發展中韓戰略合作關係，並在「劇變的東亞秩序」中取得相應的外交成果。
國際問題專家認為，尹錫悅這一人事安排，確實是經過一定考慮，也直接反映出尹錫悅的對華政策，確實出現了不小變化。其中，中韓外長在4個月裡3次見面，說明了尹錫悅已經意識到搞好中韓關係的重要性。
中韓外長在4個月裡3次見面。AP圖片
事實上，金大棋有著兩大優勢，一是專業水準沒問題，他之前在對華工作上有豐富經驗；二是尹錫悅能信任金大棋，意味金大棋能盡可能全面地完成尹錫悅計劃的工作。另外，還有其他情況促使尹錫悅做出更換韓國駐華大使的決定。
今年較早前，現任韓國駐華大使鄭在浩被捲入了職場霸凌風波，引發韓國國內嘩然。根據韓國外交部先前的說法，他們已經收到了舉報，並正在核實，如果發現違規行為，將採取嚴肅處理。無論舉報是否確有其事，鄭在浩恐怕都要受影響，故尹錫悅選擇換人也是遲早的事。
被提名為新任韓國駐華大使的金大棋。
還有，就是韓方提到的「劇變的東亞秩序」。朝鮮半島如今的局勢，身為當事人的南韓不可能沒感覺到，他們要在地區局勢劇變的背景下佔據先機，肯定要與中國保持一定的聯繫，這或許才是尹錫悅「換將」的真正目的。
近日急劇升溫的朝鮮半島局勢，雙方已經不只單純地「放狠話」，而是在軍事上做出了相當危險的行動。
首先，引發這輪局勢重大升級的導火線，是北韓指責南韓使用無人機滲透到平壤上空散發反朝傳單。在北韓看來，這種無人機可用於發動軍事攻擊，認定南韓的行為是重大挑釁。不少媒體都用「最後通牒」來形容北韓一方的聲明，足以反映其嚴重性。
然而，南韓卻另有一套說辭，根據南韓國防部長金龍顯的說法，南韓軍方並沒有參與此事，相關情況仍在調查中，同時參謀部給了另一個可能性，即無人機可能是南韓「民間團體」發射的，但還需進行調查。
但根據北韓的最新說法，他們已經掌握了「確鑿證據」，認定南韓軍方是今次無人機滲透平壤事件的「主謀」，強調發起挑釁者將要付出代價。而北韓還言辭激烈地將南韓稱作「被美國馴養的勢力」，認為美國應該為南韓的一些舉動負責。
北韓激烈的反應不難理解。有其他勢力的飛機飛到了平壤上空並投放反朝傳單，確實能被視為敵意十足的挑釁行動。
北韓剛剛炸毀了連接南北韓的公路。AP圖片
隨後事態進一步升級。目前，北韓剛剛炸毀了連接南北韓的公路，38線傳來的這聲巨響，毫無疑問地引發了國際震動。韓聯社稱，此舉意味著南北韓之間的陸路通道被「徹底切斷」。對南韓而言，北韓在非軍事區內進行爆破行動，是違反停戰協定的行為，因此進行了還擊。
至於北韓下一步會做什麼，南韓軍方認為，可能是加固防禦工事，還包括建造混凝土隔離牆以及反戰車路障等。毫無疑問，朝鮮半島局勢已伴隨著爆炸巨響再度升溫，這次發生在南北韓軍事分界線附近，下次可能發生在哪？
對此，中方已給了表態。中國外交部發言人毛寧指出，中方作為半島近鄰，關注這一系列事件，半島局勢緊張不符合共同利益，當務之急是避免進一步激化矛盾，中方希望各方能做出努力，推動半島問題政治解決。
中方特意提到自己是半島近鄰，已釋放了明確訊號。意味著對於有可能對中國產生影響的情況，中方是不可能坐視不理的。從基本態度上，中方自然希望半島問題能和平解決，但同時，中方很可能也已經做好了一切準備。
深喉
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業，物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截，甚至擬下禁令，封殺大疆等品牌的新產品在美使用，這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展，直斥：簡直瘋了！
大疆無人機飛越鯨魚上空，搜集噴出水柱的生物數據（DJI網站圖片）
科學家用大疆無人機收集鯨魚數據
美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到，由中國公司大疆（DJI）生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」（Ocean Alliance）開展學術研究的主力，但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中，這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面，有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」，因為中國無人機別無替代，幾乎是他們唯一信任的產品。
成本低更對瀕危物種減少干擾
「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目，將無人機送往鯨魚出沒的海面，在牠們躍出水面呼氣時，采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本，分析其中豐富的生物數據：DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。
科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據（DJI網站圖片）
在大疆發布的一段影片中，研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域，記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本，也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。
科研活動因政客法案面臨無機可用的危機
「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾（Iain Kerr）表示，與傳統的活檢任務相比，Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而，這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰，可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。
美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案，大疆和道通（Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱，美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。
大疆無人機或遭到禁止推出新產品
大疆是世界上最大的無人機制造商，銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示，如果沒有任何機構完成相關研究，該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會（FCC）所謂的「受管制清單」之中。若真的如此，這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品，僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。
大疆還表示，中國無人機受到了不公平的審查，公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計，並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。
科學家直言簡直是瘋了！
《科學》雜誌也注意到，大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選，無論是繪制生態系統中的碳循環，還是跟蹤野火煙霧中的微生物，再到監測脆弱物種的一切，都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%，科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍，但航程和電池壽命卻更短。
如今美國政客的這項法案，可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具，讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西，在我看來，這簡直是瘋了！」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具，那就是大疆。」
「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機（DJI網站圖片）
部分人還表示，他們擔心美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓，一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。
愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊（Leda Kobziar）是火焰空氣生物學領域學者，她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中，從中搜集微生物信息。她感慨，即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗，大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下，她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。
為了應對可能的封殺令，科布齊團隊一直在拼湊資金，購買一架美國制造的無人機，但價格卻是大疆的兩倍，為此團隊最終只能購買一架。
科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌（網上圖片）
伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾（Tom Bell）也是中國無人機的忠實用戶，他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海，大疆是他唯一信任的無人機品牌，因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心，大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。
華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯（Arjan Meddens）使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說，如果美國真的想封殺中國設備，那就投資於更好、更實惠的無人機技術，否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本，相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。
美國政客對中國無人機無端刁難已久
事實上，美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年，美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由，禁止美軍使用大疆無人機產品，對其開始長達一年的制裁。2020年，美國商務部又以「違反美國國家安全」為由，宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。
自今年以來，一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月，美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機，包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅，並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。
中國產無人機在美國廣泛應用於科研（DJI網站圖片）
政客封殺令引發各方不滿
但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前，美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。
《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出，美國政客封禁中國制造無人機的企圖，正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議，他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信，反對封殺令，因為美國制造的無人機無論技術還是能力，都遠遠比不上中國產品。
中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵
《日經亞洲》6月也曾發文稱，包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構，都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示，即使美國政府提高關稅，他們也會購買。一些執法人員指出，美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍，技術水平卻無法相提並論。
肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方：「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade（超豪華SUV），擁有一切舒適感和性能感，讓你的工作更輕松，還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort（緊湊型轎車）？」
