歐洲擬征「頻繁飛行稅」！1年搭機逾2次就徵收 最高或多付4千蚊

目前歐洲正計劃實施「頻繁飛行稅」，這項稅收將隨著飛行次數增加而調整，旨在減少污染並籌集綠色資金。

歐洲將收「頻繁飛行稅」

根據環保運動組織「Stay Grounded」網站指，「Stay Grounded」、新經濟基金會（NEF）和其他機構聯合發表的最新報告發現，西歐有52%的受訪者在一年內完全不搭飛機，僅有11%的人每年飛行超過3次。以家庭收入超過10萬歐元為例，有35%每年會搭乘3次或以上的來回航班，而收入低於2萬歐元的家庭中，僅有5%每年會飛行3次或以上。

報告建議，「頻繁飛行稅」將在歐洲經濟區（EEA）和英國所有出發的航班中實施，預計可使歐洲航空稅收入增加6倍，達約640億歐元，相當於整個歐盟年度預算的30%，同時減少5分之1的碳排放量。

一年內搭乘2次航班內不徵收「頻繁飛行稅」

關於計費方式，報告指出，一年內搭乘2次航班以內不課徵「頻繁飛行稅」，但當超過此次數，需支付額外的50歐元（約420港元，下同）；長途、商務艙、頭等艙則需支付額外的100歐元（約840港元）。

最高或多付近500歐元

從第3、4次搭乘開始，每張機票將加收50歐元（約420元港幣）的「頻繁飛行稅」及其他附加費用；第5、6次搭乘，費用提升至100歐元（約840港元）；第7、8次，稅額再調升至200歐元（1682港元），此後每次搭乘稅額為400歐元（約3363元港幣），但若從巴黎飛往紐約，附加費接近500歐元（約4204港元）。

90個組織和47名學者已簽署一份支持「頻繁飛行稅」的公開聲明，包括綠色和平組織、國際行動救援組織（Action Aid International）、提倡稅收正義的「Taxmenow」等。

旨在減少污染並籌集綠色資金

「Stay Grounded」認為這項政策是一種創造社會公平的方式，解決富裕常客因過度飛行導致的污染問題，同時增加收入擴大鐵路和公共交通等建設；對偶爾乘坐飛機的旅客不會增加財務成本。

示意圖片

NEF高級研究員塞巴斯蒂安表示，為阻止氣候崩潰，歐洲面臨龐大資金需求，「頻繁飛行稅」可以為此做出貢獻，投資風能、太陽能，並支援因氣候危機陷入困境的國家。

斯里蘭卡航空近日被揭發，一名機長在飛行途中與女副機長發生爭吵後，趁著她上廁所時將其鎖在駕駛艙外。經調查證實後，該機長被勒令停飛。

機長與副機長對操作程序發生衝突

據外媒報導，這起荒誕的事件發生於9月21日。斯里蘭卡民航局的調查顯示，此事件的起因是機長與副機長對操作程序發生衝突。副機長未按規定安排另一名機組人員陪同機長進入駕駛艙，加劇了雙方的矛盾。

副機長竟被機長「鎖廁所」禁入駕駛艙　

隨後，機長在飛行期間趁副機長離開駕駛艙去上廁所時，將她鎖在外面，並反鎖駕駛艙，使得副機長無法進入，雙方發生激烈爭執。最終，其他機組成員介入調停，機長才讓副機長重新進入駕駛艙。

涉事機長已被停飛

儘管這架從澳洲悉尼飛往斯里蘭卡科倫坡的航班安全降落，但這一事件引起了對機長間衝突的關注，有關當局也展開調查。斯里蘭卡航空在聲明中表示，涉事機長已被停飛，並全力配合調查。

SriLankan Airlines Twitter圖片