外電報道,中國已通知汽車製造商,停止在支持對中國製電動車徵收額外關稅的歐洲國家,進行重大投資。
圖片來源:比亞迪官網
報道引述消息指,中國商務部在本月10日會議上,要求與會的比亞迪(01211)、上汽集團和吉利(00175)等代表,應暫停在支持向中國汽車加徵關稅的國家進行重要投資,例如興建新工廠,但鼓勵在反對關稅的國家進行投資 ; 謹慎對待在有關議題投棄權票國家的投資,同時要求車廠應避免與歐洲政府單獨進行投資談判。
歐盟宣布對中國電動車加徵最高35.3%額外關稅,其中法國、波蘭和意大利等投贊成票,包括德國在內的5個成員國反對,另有12個成員國棄權。
政府就多項道路交通相關修訂規例刊憲,以配合國際車輛標準、科技發展和香港的路面情況,提升道路安全和促進新汽車科技在香港應用。修訂規例將於下星期三提交立法會以進行先訂立後審議的程序。
運輸及物流局
運輸及物流局發言人說,政府通過修例優化車輛設計和構造的標準,有關8項建議包括規定電動車安裝車輛聲響警報系統、容許駕駛者使用遙控泊車功能、放寬車內視象顯示器在車輛已停泊時的資料顯示限制、允許使用攝像顯示器代替傳統反射鏡,並訂明相關規格和標準等。
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發言人又說,政府會繼續審視科技發展及車輛操作要求,適時更新規例,以緊貼不斷演變的車輛技術及最新國際標準,靈活配合業界發展。