中方將歐盟對電動車徵反補貼稅 起訴至世貿爭端解決機制

中方將歐盟對中國電動車反補貼終裁措施，起訴至世貿組織爭端解決機制。

中國電動車 AP資料圖片

商務部表示，中方早前已將歐盟初裁措施訴至世貿，雖然歐盟成員國政府、業界和民眾等有關各方提出大量反對意見，歐方仍發布相關終裁措施，對中國電動車徵收高額反補貼稅，中方堅決反對，為維護電動車產業發展利益和全球綠色轉型合作，中國決定就終裁措施提起訴訟。

電動車。資料圖片

中方認為，歐方終裁措施缺乏事實與法律基礎，違反世貿規則，是濫用貿易救濟措施，是藉反補貼之名行貿易保護主義之實，敦促歐方正視錯誤，立即糾正違規做法，共同維護全球電動車產業鏈供應鏈穩定，以及中歐經貿合作大局。

外電報道，中國已通知汽車製造商，停止在支持對中國製電動車徵收額外關稅的歐洲國家，進行重大投資。

圖片來源：比亞迪官網

報道引述消息指，中國商務部在本月10日會議上，要求與會的比亞迪(01211)、上汽集團和吉利(00175)等代表，應暫停在支持向中國汽車加徵關稅的國家進行重要投資，例如興建新工廠，但鼓勵在反對關稅的國家進行投資 ; 謹慎對待在有關議題投棄權票國家的投資，同時要求車廠應避免與歐洲政府單獨進行投資談判。

歐盟宣布對中國電動車加徵最高35.3%額外關稅，其中法國、波蘭和意大利等投贊成票，包括德國在內的5個成員國反對，另有12個成員國棄權。