在野時期唔俾面特朗普 英國工黨政府官員感尷尬即轉軚

英國不少現任內閣部長在工黨在野時期都曾批評特朗普。但在特朗普正式宣佈勝選美國總統前，這些官員看到一些民調預測和開票結果傾向於特朗普，就急急腳轉變口風。

特朗普。AP圖片

內地《觀察者網》綜合英國《獨立報》、「政客新聞網」歐洲版（politico.eu）等報道，當地時間周二（5日），英國衛生大臣施卓添（Wes Streeting）做客節目時堅稱，如果特朗普最終贏得美國大選，工黨政府準備將過去對他的一系列嚴厲批評拋之腦後，並與其建立和維持良好的工作合作關係。

當地時間5日，英國衛生大臣施卓添在《早安倫敦》節目。視頻截圖

《獨立報》指出，工黨政府正處於尷尬境况，部分是因爲不少現任內閣部長在工黨在野時期，都曾對特朗普進行了不留情面的批評。此外，近來工黨還被特朗普公開指控「干涉美國大選」，倘若這位共和黨候選人重返白宮，英美關係走向將充滿變數。

上個月，特朗普公開指控英國工黨與賀錦麗團隊接觸，並以「明顯非法的外國公民捐款公然干涉美國大選」。英國首相施紀賢爲此專門澄清，稱被指協助賀錦麗團隊的人都是以「志願者」身份自費參加活動的。

而實際上，特朗普與英國工黨的「恩怨情仇」由來已久。據「politico.eu」報道，在今年7月上任之前，多名工黨高層人士就曾對特朗普大加指責。

英國外交大臣林德偉。AP圖片

現任英國外交大臣林德偉此前稱特朗普是「同情新納粹的反社會者」，還給他貼上了「危險的小丑」和「種族主義的三K黨和納粹同情者」的標簽；一向與特朗普不和的工黨籍倫敦市長簡世德，直到不久前還在抨擊特朗普是「種族主義者、性別歧視者和恐同者」。

就連施卓添自己也曾辱駡過特朗普。2017年，這名衛生大臣曾在帖文中寫道，「特朗普是個可憎、可悲的小人。想像一下，有這樣的人當你們的總統，你們會感到自豪嗎？」

《早安倫敦》節目的主持人特地翻出這篇帖文，詢問施卓添：「特朗普出了名的記仇，如果他當選美國總統，你會怎麽對待他？」、「政府是否會處理現任內閣在在野時做出的此類令人難以置信的個人批評？」

施卓添被問到2017年他發布的帖文。

據英媒報道，被提及此事的施卓添顯然「面露尷尬」。他說：「首相和外交大臣一直在努力與特朗普及其團隊建立關係。這樣的話，如果他當選爲美國下一任總統，我們就可以開始建立穩固的工作關係，這符合我們的國家利益，也符合美國的利益。」

報道稱，施卓添强調了施紀賢與特朗普之間有著「溫暖」的關係，並試圖讓工黨高層人士過去對特朗普的批評「翻篇」。

「不久前，特朗普與施紀賢進行了一次非常愉快的會面。當然，他知道我們過去說過的話……」他補充說，「（但是）如果你看看外交大臣（林德偉）與特朗普周圍的人，包括與他的副總統候選人（萬斯）之間的關係，你就會發現他們的關係非常牢固。」

施卓添重申，儘管工黨和特朗普「可能並不是意識形態上的同路人」，但如果他當選，雙方將會建立「真正良好的工作關係」。

「無論我們聽到的一些噪音是什麽，（特朗普發起的）法律訴訟，或是我們過去對特朗普的言論，我們都能够作爲合作夥伴和盟友一起有效地開展合作」，他補充說。

《獨立報》援引美國事務專家的分析指出，賀錦麗勝選對英國而言是有利的結果，如果特朗普再次擔任美國總統，英國將面臨「更艱難的要求」。他認爲，特朗普很可能會爲美國在烏克蘭和中東等重大衝突問題上制定新的路綫，而施紀賢在這些問題上基本都與拜登政府保持一致。

而另一個讓工黨政府頭疼不已的問題，是特朗普揚言要對所有進口至美國的商品加征關稅這一威脅。英國商業和貿易大臣韋諾韜告訴「politico.eu」，英國已經爲這樣的結果做好了「充分準備」。

韋諾韜强調，總統大選是「美國人民的决定」，無論最終誰勝選，工黨政府都將「與之合作」。但他也承認，這次美國大選是「關乎全球經濟的重大事件」，並暗示如果英國受到貿易戰的威脅，他們將做出反擊。

當被問及工黨政府是否已經準備了報復性關稅時，韋諾韜拒絕做出具體說明，只是回答說：「在任何情况下，當你可能面臨與任何合作夥伴進行艱難談判時，你都需要對等的東西才能參與談判。」

深喉

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西方媒體熱炒「中美登月競賽」話題，立志打造「有聲有色大國」的印度莫迪政府也不甘落後了。

美國「太空」網站18日稱，印度也公布了登月的「三步走」計劃，最終目標是2050年在月球建立永久性基地。雖然時間表比中美略微晚一些，但從該計劃的規模上看，可是「毫不遜色」。

報道稱，根據印度官方公布的時間表，印度首先將在2028年的「月船4號」（Chandrayaan-4）月球探測任務中，從月球南極附近富含水冰的地區收集約3公斤的樣本並送回地球。印度空間研究組織（ISRO）透露：「我們正在研究如何以低成本的方式執行登月任務。」

去年印度「月船3號」探測器成功在月球南極地區軟著陸，使得印度成為繼美國、蘇聯和中國之後第四個在月球表面軟著陸的國家，並且在全球範圍內也是率先登陸月球南極。印度總理莫迪在「月船3號」著陸後發表講話時表示：印度現在成功登陸月球！這是史無前例的時刻，這是全印度14億人的時刻！

但印度的月球探測計劃並未就此結束。根據印度內閣今年10月批准的最新計劃，「月船4號」的月球採樣返回項目預算為210.4億盧比（約合人民幣17.8億元），由於缺乏足够推力的重型火箭，印度將使用兩枚國産新型LVM3大推力運載火箭分兩次將「月船4號」的推進器、著陸器、上升器模塊組合（推軌返組合體），以及轉移與再入模塊組合（著上組合體）送入太空。它們將在地球軌道對接，抵達月球軌道後分離，著上組合體落月採樣後上升，再次對接返回地球。

印度內閣在一份聲明中說，「月船4號」任務有望為印度未來載人登月並安全返回地球奠定基礎，「我們將演示對接/分離、著陸、安全返回地球以及完成月球樣本採集和分析所需的主要技術。」

在完成月球採樣返回任務後，印度的第二階段目標旨在到2040年實現載人登月，隨後建造環繞月球飛行的月球軌道站。除了接待未來的登月宇航員外，該空間站還將作為印度太空科學研究的中心和未來太空任務的基地。去年8月23日，印度成為第四個在月球表面軟著陸航天器的國家後，就提出2040年載人登月的目標。

但當前印度的載人航天計劃進度落後於預期，目前還沒有實現利用本國的火箭和飛船將宇航員送入太空的目標。根據印度「加岡揚」（Gaganyaan）載人航天計劃，四名印度宇航員完成在俄羅斯的訓練後，正在印度空間研究組織位於班加羅爾的一個設施接受專業培訓。一名印度宇航員還計劃於明年春天飛往國際空間站，執行為期兩周的任務。

除了宇航員的準備工作外，「太空」網站稱，印度的太空站計劃也頗為壯觀——印度計劃先後建造兩座空間站——在地球軌道上的繞地空間站（BAS）和圍繞月球的月球軌道站。莫迪此前透露，印度計劃在2035年前建成自己的繞地空間站。印度空間研究組織負責太空載人飛行計劃的哈努曼特賴•巴魯拉吉10月表示，印度繞地空間站由5個模塊組成，第一個基本模塊（BAS-1）計劃由LVM-3運載火箭在2028年前發射，它重約52噸，將成為乘組人員的生活保障基地和主要技術實驗平台。「太空」認為，印度的月球軌道站可能與BAS 類似，「如果一切按計劃進行，印度的月球軌道站將在美國宇航員登陸月球的同時完成建設」。

而作為印度登月計劃的第三階段，印度將在2050年之前在月球表面建造一個永久基地。不過由於該計劃有些過於遙遠，印度並沒有透露該基地的具體信息。

環球時報旗下官方賬號「樞密院十號」分析，印度航天有個特點是「花小錢辦大事」，無論是印度的「曼加里安」號火星探測器還是「月船」系列探測器，所花費的成本都遠低於其他國家。但這樣的低成本優勢是以壓縮和簡化航天器的功能與降低可靠性換來的。但對於載人航天而言，畢竟人命關天，對於可靠性的要求就高得多了。印度航天發展並不均衡，相關技術積累仍有不足，特別是在大推力火箭、載人航天器的可靠性方面存在明顯弱點，因此未來印度航天的宏偉月球探測計劃能否實現，還有待繼續觀察。