特朗普再度入主白宮，世界又要再見識「特朗普2.0」的時代。特朗普最大的確定性，就是他的不確定性，接下來的4年，將是不平靜的4年。內媒有資深媒體人就預測，世界將面臨10大變化。
變化一：世界關稅大戰開啟
一言不合，加關稅，是特朗普最喜歡的做法。對中國、德國、墨西哥等製造加稅，由百分之幾十到翻倍的加幅，不排除演變成一場世界關稅大戰。當然，特朗普不會做虧本買賣，如果一看不划算，他也會迅速更改。
變化二：全球氣候危機加劇
全球暖化，已是不爭的事實。過去幾年，世界見證了創紀錄的洪水、颶風、颱風、山火，還有海平面持續在上升…。但特朗普不管，在他看來，這可能是一場陰謀，結果不排除他故技重施，再度退出巴黎協定，石油持續猛烈開採，繼續大力排放。
特朗普再上台後，加沙局勢備受關注。AP圖片
變化三：中東大地戰火更急
以色列遲遲不願停火，一個重要原因，戰火越猛烈，特朗普或越受益。現任美國總統拜登尚且管束不了以色列總理內塔尼亞胡，特朗普更支持以色列，中東戰火停得下來嗎？世界或將見證中東新的腥風算雨。
俄烏會否停火？ 是當前大家最關注問題。AP圖片
變化四：俄烏戰爭峰迴路轉
美國是烏克蘭最大的靠山，特朗普曾豪言：「一旦他上台，24小時內結束俄烏衝突」。按照烏克蘭的理解，特朗普或逼烏克蘭割地求和。不管怎樣，持續三年的俄烏戰爭將可能漸近尾聲，這將對整個地緣政治乃至世界格局，帶來深遠影響。
特朗普與金正恩關係不錯，不排除半島局勢有所緩和。AP圖片
變化五：南北韓出現新狀況
目前南北韓局勢緊張，北韓頻繁試射飛彈，美韓也是演習連連。惟特朗普與北韓領袖金正恩關係不錯，不排除一個重大動向，特朗普上台，半島局勢有所緩和，峰迴路轉，但特朗普至少更願意和北韓談。當然，對日本對南韓來說，這可能更頭痛。
變化六：美國內部撕裂更甚
特朗普首個任期時，《時代》雜誌評年度風雲人物，特朗普當選，但《時代》封面標題就是「美利堅分裂國總統」。於很多美國人自嘲，乾脆，真選兩個總統算了，「一個USA，一個USB」。在墮胎、禁槍、移民等問題上，美國社會針鋒相對，都看對方不順眼，如何彌合兩派間的鴻溝，是一個很難的問題。搞不好，內戰不可能，但內亂真說不準。
變化七：拉美更反美
除阿根廷，拉丁美洲現在幾乎都是左翼執政。拉美左翼對美國反感，尤其痛恨特朗普大棒揮舞，甚至貶低拉美是劣等民族。考慮到特朗普對移民的強硬態度，以及在貿易問題上的不依不饒，拉美與美國的關係，將進一步尖銳化。
在第一個任期時，特朗普跟時任德國總理默克爾鬧僵。
變化八：美歐關係裂痕更深
如果按照歐洲的民調選美國總統，肯定不是特朗普，而是賀錦麗。在第一個任期，特朗普跟時任德國總理默克爾鬧僵，跟法國總統馬克龍鬧掰，跟幾乎所有西歐國家以及加拿大、澳洲等關係都變得緊張。在特朗普看來，全世界都在「揩美國的油」歐洲，該加關稅就加稅…美歐關係會有重大變化。默克爾之前就說過，因為特朗普，歐洲不得不依靠自己了。
美俄關係若否極泰來，將影響東西歐關係重新調整。
變化九：美俄關係否極泰來
特朗普與俄羅斯總統普京的關係，全世界都很清楚。如果俄烏衝突平息，美俄關係一定會走出低谷。當然，對烏克蘭來說，這是一場惡夢；對歐洲來說，這很難接受。所以，美俄接近，必然帶來一系列關係的調整，美歐或更撕裂，東歐和西歐關係也會有微妙變化。特朗蓋拉攏俄羅斯，一個目的，就是共同對付東方大國。俄羅斯會聽從嗎？這又將是一場新的大三角博弈了。
中美關係或再面臨波折。
變化十：中美關係面臨新波折
特朗普會180度大轉彎，對中國釋放橄欖枝？答案是否定的。惟即使是賀錦麗上台，也相差不遠。但中國會害怕？現在的中國，不是100年前的中國，也不是50年前40年前的中國，中國已經發展到這個階段，最關鍵的就是做好自己的事情。爭取最好的結果，做好最壞的打算。
深喉
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中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業，物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截，甚至擬下禁令，封殺大疆等品牌的新產品在美使用，這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展，直斥：簡直瘋了！
大疆無人機飛越鯨魚上空，搜集噴出水柱的生物數據（DJI網站圖片）
科學家用大疆無人機收集鯨魚數據
美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到，由中國公司大疆（DJI）生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」（Ocean Alliance）開展學術研究的主力，但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中，這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面，有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」，因為中國無人機別無替代，幾乎是他們唯一信任的產品。
成本低更對瀕危物種減少干擾
「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目，將無人機送往鯨魚出沒的海面，在牠們躍出水面呼氣時，采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本，分析其中豐富的生物數據：DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。
科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據（DJI網站圖片）
在大疆發布的一段影片中，研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域，記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本，也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。
科研活動因政客法案面臨無機可用的危機
「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾（Iain Kerr）表示，與傳統的活檢任務相比，Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而，這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰，可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。
美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案，大疆和道通（Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱，美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。
大疆無人機或遭到禁止推出新產品
大疆是世界上最大的無人機制造商，銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示，如果沒有任何機構完成相關研究，該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會（FCC）所謂的「受管制清單」之中。若真的如此，這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品，僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。
大疆還表示，中國無人機受到了不公平的審查，公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計，並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。
科學家直言簡直是瘋了！
《科學》雜誌也注意到，大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選，無論是繪制生態系統中的碳循環，還是跟蹤野火煙霧中的微生物，再到監測脆弱物種的一切，都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%，科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍，但航程和電池壽命卻更短。
如今美國政客的這項法案，可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具，讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西，在我看來，這簡直是瘋了！」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具，那就是大疆。」
「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機（DJI網站圖片）
部分人還表示，他們擔心美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓，一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。
愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊（Leda Kobziar）是火焰空氣生物學領域學者，她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中，從中搜集微生物信息。她感慨，即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗，大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下，她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。
為了應對可能的封殺令，科布齊團隊一直在拼湊資金，購買一架美國制造的無人機，但價格卻是大疆的兩倍，為此團隊最終只能購買一架。
科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌（網上圖片）
伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾（Tom Bell）也是中國無人機的忠實用戶，他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海，大疆是他唯一信任的無人機品牌，因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心，大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。
華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯（Arjan Meddens）使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說，如果美國真的想封殺中國設備，那就投資於更好、更實惠的無人機技術，否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本，相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。
美國政客對中國無人機無端刁難已久
事實上，美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年，美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由，禁止美軍使用大疆無人機產品，對其開始長達一年的制裁。2020年，美國商務部又以「違反美國國家安全」為由，宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。
自今年以來，一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月，美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機，包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅，並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。
中國產無人機在美國廣泛應用於科研（DJI網站圖片）
政客封殺令引發各方不滿
但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前，美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。
《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出，美國政客封禁中國制造無人機的企圖，正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議，他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信，反對封殺令，因為美國制造的無人機無論技術還是能力，都遠遠比不上中國產品。
中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵
《日經亞洲》6月也曾發文稱，包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構，都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示，即使美國政府提高關稅，他們也會購買。一些執法人員指出，美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍，技術水平卻無法相提並論。
肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方：「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade（超豪華SUV），擁有一切舒適感和性能感，讓你的工作更輕松，還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort（緊湊型轎車）？」
