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內地大學生「說走就走」夜騎開封爆火 騎行大軍綿延數十公里

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內地大學生「說走就走」夜騎開封爆火 騎行大軍綿延數十公里
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內地大學生「說走就走」夜騎開封爆火 騎行大軍綿延數十公里

2024年11月09日 17:57 最後更新:18:03

近日,河南鄭州大學生三五結伴,騎上共享單車,凌晨出發,騎行5個小時,抵達五十公里外的開封。為了接住這波流量,3日起,開封當地多個景區對大學生採取了免票措施。11月8日晚,夜騎人數迎來高峰。

夜騎大軍綿延數十公里

內地《極目新聞》11月3日報道稱,在鄭州上大一的小凡告訴記者,上周六的晚上,她和宿舍的其他四名同學一起,來了一次「說走就走」的騎行。

小凡和室友。受訪者供圖

小凡和室友。受訪者供圖

「上個星期看到其他學校學生發的騎行開封的視頻,周六沒有做任何攻略,跟室友一合計就出發了。」10月26日晚上9時許,小凡和室友們買了點麵包和水,然後一人掃了一輛共享單車上路。

他們沿鄭開大道一路向東,經過48公里近6個小時的騎行後抵達開封市鼓樓區。一路上,小凡她們剛開始有些激動,騎得飛快,不過因為都是第一次長距離騎行,體力有限,到了後面累了就逐漸放慢了速度。當晚,一行5人遇到了好幾支騎行大部隊,都是學生。他們也在途中的三四個點隨機停車休息,最終在第二天凌晨3時許到了開封市。

抵達開封後,幾人找了個早點店吃了胡辣湯等早點。因為太困又找不到地方休息,她們吃完早餐後,每人花了12.5元(人民幣,下同)購買了早上7點多的火車票,回到鄭州回校休息。能夠參與這次長途騎行,小凡稱自己非常激動,是一次非常難得的經歷。

鄭州大學生小王(化姓)在11月2日晚上11時出發,本來約好有10個人一起,但因為有人找不到共享單車,最後只有5個人一同出發。小王說,鄭州到開封的線路很簡單,一條直線,沿鄭開大道一路向東就行,道路也很寬敞。半夜路上機動車少,也相對安全。

不過2日當天晚上,參與騎行的人還是讓小王大開眼界,有的路段半幅路面都被騎行大軍佔據,全程綿延了有數十公里。一路上,大家有帶著旗幟的,有帶音響放歌的,還有一起唱歌的。遇到上坡還一起加油,最終在3日凌晨2時30分抵達開封市鼓樓區。小王跟同學來到一家火鍋店吃飯休息後,當天上午來到清明上河園遊玩。

在小王的經歷中,這是一次非常難忘且有紀念意義的騎行。

開封人:打開窗路邊全是共享單車

「早上一開窗,看到路邊全是共享單車,很嚇人。」

11月2日,有媒體報道稱,家住開封市鼓樓附近的居民早晨醒來,被眼前的景象震驚了,道路上全是各種各樣的共享單車。這些共享單車,正是「夜奔」開封的鄭州大學生們從鄭州騎到開封的車輛。

網傳的多個視頻顯示,不少共享單車平台加大運力,將車輛分批運回。

11月3日剛騎行完全程的大學生小林向《極目新聞》記者表示,當天他騎行開封時就碰到特殊情況,他和同學騎行了二十多公里之後,幾人停車在路邊休息,休息了幾分鐘之後,車輛就自動上鎖了。掃碼開鎖時,會顯示需要收取「調度費」。「當時顯示看一段視頻就能不交費用,我們看了一下,就把調度費免了。」之後的騎行一直正常,到了終點,小凡一共支付了20多元,完全在承受能力範圍之內。

騎行途中。網絡截圖

騎行途中。網絡截圖

3日下午,有多個品牌共享單車工作人員回應《極目新聞》記者稱,他們已經關注到鄭州大學生夜間騎行共享單車到開封的情況,並表示這種跨市騎行屬於長距離出行,已經超出了共享單車的基本服務範圍。

有負責人表示,部分品牌共享單車跨區騎行會產生額外的車輛調度費用,部分公司也會有提醒和騎行干預,會給用戶帶來不必要的麻煩。另外,由於大量鄭州地區的共享單車被騎行至開封,導致多個單車運營團隊面臨了額外的車輛回收及調度任務,增加了運維工作的難度和成本。目前,公司已將單車分批轉移。

有共享單車運營公司表示,不鼓勵大學生等年輕群體進行夜間跨市騎行,同時也提醒大學生夜間騎行過程中一定要嚴格遵守交通規則,注意個人安全。

開封多個景區向夜騎大學生免費

為了迎接夜騎大學生的到來,11月3日起,開封多個景區宣佈了向大學生免票的決定。

清明上河園客服向《極目新聞》記者介紹,按上級要求,自今年11月3日起至12月31日止,景區對夜騎來遊玩的大學生一律免費。大學生抵達景區後,攜學生證和相關能證明夜騎的路線信息,包括共享單車或導航軟件上的記錄,直接到售票窗口進行確認,就能直接入園。

景區免票措施。網絡截圖

景區免票措施。網絡截圖

清明上河園景區的全票價格是120元,學生票是60元。目前,該景點還有針對大學生的年卡優惠等措施。

同時宣佈「寵粉」對學生免票的還有開封鐵塔景區,大學生可以憑學生證直接入園。景區工作人員稱,3日當天已經有不少大學生免費入園了。此外,開封當地對大學生免費入園的還有龍亭、天波楊府等景區。

據《極目新聞》記者了解到,11月3日起,開封當地城管部門連夜在鄭開大道八大街設立共享單車接駁點,指引夜騎大學生停車事宜;當地交警部門一直從深夜堅守到清晨,對大學生騎行行為進行規範和引導,提醒他們遵守交通規則,注意自身安全;開封騎行驛站及不少當地志願者也投入接待工作中,受到騎行大學生好評。

多條路段被騎行大軍完全佔據

11月8日晚,《極目新聞》記者實探發現,鄭州東四環車流量大,擁堵嚴重。鄭開大道從鄭州到開封方向部分路段完全被「騎行大軍」佔據。

有鄭州市民李先生(化姓)稱,平時從鄭州到開封只用一個多小時的時間,到今天估計三個小時都到不了。「有騎自行車的,有騎摩托的,還有徒步的,另外還有看熱鬧的,人太多了。」李先生稱,他本來也是來看熱鬧的,結果被堵在了路上。

鄭州市民劉先生說,當天晚上他和家人準備從鄭州回開封老家。晚上9時35分從鄭州東站出發,到晚上10時30分還堵在東四環輔路,距離鄭開大道僅500米,但40分鐘沒怎麼移動。

當晚10時許,《極目新聞》記者打開百度地圖,發現鄭州往開封方向有眾多堵點,有的堵點長達數公里。劉先生稱,平時一個小時的路程,當天晚上導航顯示要兩個半小時,而且在平日周五晚10時是不可能堵車的。不過,堵在路面的開封人,還在不斷的給窗外騎行的學生加油打氣。記者注意到,從鄭州到開封的鄭開大道,部分路段已完全被「騎行大軍」佔據。




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日本外相:日本對中國公民的10年簽證 是首次開放給別國的政策

2024年12月26日 11:46 最後更新:11:51

到訪中國的日本外相岩屋毅宣佈,將放寬中國公民赴日簽證條件。他強調,這是日本首次對別國,實施有效期為10年的多次往返簽證。

岩屋毅早前在東京接受鳳凰衛視專訪時已透露,日本決定放寬對中國公民的簽證,赴日團體遊客逗留時間,由現行的15天延至30天。多次往返簽證有效期,從目前的3年、5年,延長至10年。以下為訪問實錄:

鳳凰衛視圖片

鳳凰衛視圖片

鳳凰衛視記者 李淼:
日本一直在探討對中國緩和簽證?

日本外相 岩屋毅:
是的。

鳳凰衛視記者 李淼:
您這次訪華會宣佈什麼內容?

日本外相 岩屋毅:
這次訪華我們將宣佈,為讓中國來日本旅行更加便利,團體遊客的逗留時間從15天延長到30天,將新設一個10年有效的多次往返旅遊簽證。我們希望訪華時宣佈這一措施,在做好有關準備後,這一政策將會付諸實施。需要和當地人接觸,才能增強相互理解,希望越來越多的中國人來日本旅行,我也希望有更多日本人去中國。

這是日本首次對別國,實施有效期為10年的多次往返簽證。這是為促進兩國民眾互信,期待更多中國遊客去日本地方城市旅遊。

鳳凰衛視記者 李淼:
日本對中國遊客有什麼具體期待?

日本外相 岩屋毅:
中國是距日本最近的大國。我們希望越來越多的中國人來日本旅行,除了去東京、京都、大阪之外,也希望大家去日本其他城市。我的老家在別府,那裡是溫泉城市,希望大家來別府泡溫泉。

鳳凰衛視記者 李淼:
未來還會繼續放寬對中國人的簽證嗎?

日本外相 岩屋毅:
我們先看這次放寬簽證後的狀況,分階段考慮這一問題。

鳳凰衛視記者 李淼:
那大家可以期待下一步放寬了?

日本外相 岩屋毅:
是的,歡迎大家來日本。

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