大灣區航空宣布將於2024年12月4日開辦安徽省黃山的定期航班服務，稱進一步拓展內地飛行網絡。
大灣區航空開辦安徽省黃山的定期航班服務。資料圖片
大灣區航空稱，新航線將提供一星期 3 班（逢星期三、五、日）來往香港與黃山（黃山屯溪國際機場）的航班。
黃山。 大灣區航空提供
大灣區航空稱續指，黃山位於華東安徽省南部，總面積達1,200平方公里，有「天下第一奇山」美 譽，以壯麗天然景致聞名中外，黃山五絕——奇松、怪石、雲海、溫泉及冬雪， 令遊客目不暇給。登上黃山觀賞變化萬千的日出日落絢麗美景，亦令人讚嘆不已。
此外，聯合國教科文組織分別於1990年及2004年將黃山列入世界遺產及 世界地質公園名冊上，足證黃山在文化及地質學上的重要價值。根據黃山市人 民政府公布的數字，黃山風景區2023年全年共接待 457 萬名遊客，創歷年新高。
黃山。 大灣區航空提供
大灣區航空10月27日正式開辦來往香港至動漫角色鬼太郎故鄉、鳥取縣米子市的定期航班，逢星期二、四及日提供一對來回航班。
大灣區航空米子線10月27日正式開辦（本網記者攝）
大灣區航空行政總裁吳秀蘭（左）與鳥取縣觀光交流局局長鈴木俊一（中）接受傳媒採訪（本網記者攝）
鳥取縣觀光交流局局長鈴木俊一介紹，鳥取是擁有特別豐富自然美景的地方，特別是著名的鳥取大山，在日本的神話裡面，神明第一次降臨日本就是鳥取大山，亦被人民視為「靈山」，有著濃厚的歷史感，且大山的風景非常美麗，所以他極力推介到鳥取的遊客，前往大山遠足或踩單車。
鈴木俊一指鳥取是擁有特別豐富自然美景的地方（本網記者攝）
特別是鳥取的大山（本網記者攝）
被人民視為「靈山」（本網記者攝）
鍵掛峠位於鳥取縣大山的南側，是觀賞大山壯麗風景的著名景點之一。（鳥取縣觀光交流局提供）
三徳山投入堂（鳥取縣觀光交流局提供）
鳥取砂丘（鳥取縣觀光交流局提供）
鳥取和牛比賽中奪冠 吞拿魚新鮮直運
鳥取也是美食天堂，鳥取和牛在疫情前曾獲得日本和牛奧林匹克比賽的第一名；鳥取新鮮吞拿魚是每年5月至6月當造的，且來自境港未經冷凍直接運輸到鳥取，就算嘗試赤身部位，都會有中拖羅甘香的味道，當真正嘗試後相信大家會對新鮮吞拿魚有重新的定義；鳥取縣的水果包括好出名的梨與西瓜等，都在日本是數一數二的高級水果，還有大山的牛奶也聞名遐邇。
鳥取海鮮相當出名（本網記者攝）
因水質和水深適合螃蟹生長，因此螃蟹捕獲量居全日本之冠（本網記者攝）
鳥取縣更被稱為「蟹取縣」（本網記者攝）
購物方面，鳥取米子市已開了一家Donki，這也是山丘地區最大的店鋪，希望可以給香港人多一個購物的機會與夜晚消遣的地方。在境港的水木茂之路，晚上還會打出妖怪影像以及可愛配樂，讓人置身在妖怪世界。
鳥取縣擁有「全日本最美星空」
鳥取縣擁有「全日本最美星空」，擁有廣闊的視野與能見度，以及工廠密度低、遠離光害的天然環境，也是日本環境省在每年執行的「全國星空繼續観察」計畫中認證第一耀眼的星空！
水木茂之路（本網記者攝）
鳥取縣擁有「全日本最美星空」（鳥取縣觀光交流局提供）
交通方面，鳥取有JR的網絡，且在機場、米子市中心、鳥取市中心都有租車的服務，鳥取縣也推出巴士任搭的計劃，方便遊客坐巴士到達不同的地方，亦可選擇觀光的士，價錢為三小時4000日圓 。
去年2023年鳥取的香港遊客約9000位，開闢新航線並不只是吸引香港人到日本，也期望日本人或鳥取人乘坐航班到香港，鈴木俊一透露：：「縣政府提供了很多support，包括不同的補貼支持日本人申請護照，其實日本人申請護照的比率非常之低，得十幾個percent。此外當幾個朋友三五成群一起出發去遊玩的時候，政府亦有cash bank的計劃，以吸引更多日本人坐航班到香港。」
他表示在2019年疫情之前，鳥取每年有20萬遊客到此觀光，他的目標就是希望有20萬人乘坐大灣區航空來到鳥取，也希望增加航次至每日一班。
鈴木先生亦希望可以增加航次每日都有一班航線。（本網記者攝）
大灣區航空現有機師85位 機隊增至8架
大灣區航空行政總裁吳秀蘭介紹，大灣區航空目前機師人數為85位，機場服務員150位，有繼續招聘的計劃，已有第14班機艙服務員畢業，及已訂購15架波音737-9客機，機隊由去年9月底的4架飛機，增至現在8架飛機，現就等待新飛機的到付，吳透露：「我們購入了一架787，但要待新飛機多飛幾次，才考慮編入航班。」
吳秀蘭指大灣區航空是價值型航空公司，介乎廉航與傳統航空公司之間，航班的椅背不會設電視，客人需使用應用程式計劃旅程，包括訂購機上餐酒或其他食品。
關於米子航線，吳秀蘭認為「好有潛質」，無論是風景或是美食都相當難得，讓香港人更好體驗地道日本風味，且交通上如果從大阪到達鳥取是需要3小時的車程，目前香港沒有其他航空飛呢條航線，所以我們抱有好大期望。
關於米子航線，吳秀蘭女士認為「好有潛質」（本網記者攝）
