港鐵公布,周五起就東涌東站第一期物業發展項目,邀請發展商或財團提交發展意向書,下周四下午2時截止。
項目位於興建中的東涌東站對面,將分期發展,提供購物、社區設施及公共運輸交匯處配套。第一期位於項目的東南部分,住宅樓面面積上限3萬平方米。
東涌東站預計於2029年竣工。
社會事
港鐵公布,周五起就東涌東站第一期物業發展項目,邀請發展商或財團提交發展意向書,下周四下午2時截止。
項目位於興建中的東涌東站對面,將分期發展,提供購物、社區設施及公共運輸交匯處配套。第一期位於項目的東南部分,住宅樓面面積上限3萬平方米。
東涌東站預計於2029年竣工。
港鐵完成以氫氣為燃料的非載客形式輕鐵列車研究項目,成功收集列車在不同情況下的營運表現數據,包括續航力、行駛速度及能耗等,港鐵會整合數據向當局匯報,用作日後評估及參考。
港鐵早前獲環境及生態局同意開展有關研究,先安排低地台列車以電池驅動模式,先後於車廠範圍行駛及在凌晨非行車時間在路面行駛;在獲得政府相關部門關於氫能運作的審批後,港鐵過去兩個多月,多次安排低地台列車,在非行車時段以氫能模式行駛,往來輕鐵車廠以及建安站為研究而設的低地台月台,並在附近路面行駛。相關測試過程包括隔離架空電網、注氫、及出發前檢查等安全程序。
港鐵指,租用作研究用途的低地台列車已送回內地相關製造商。