當局優化文化藝術盛事基金運作及申請安排，包括加強受資助活動須具備帶動旅遊及經濟的元素。
香港文化博物館「俠之大者──金庸百年誕辰紀念．任哲雕塑展」。 政府新聞處圖片
文藝盛事委員會委員伍婉婷表示，基金成立之初本港欠缺盛事，基金目的是協助盡快推出不同盛事活動鼓舞港人，但如今責任已有不同，委員會期望受資助盛事具文創特色，同時支持本地旅遊和經濟發展。
她又提到，修訂審批準則後，申請基金的團體有更清晰指引遵從，形容「有譜可跟」，更符合社會需要。
文藝盛事委員會委員伍婉婷。西九文化管理局圖片
優化安排後，基金採用固定申請周期，每年接受三輪申請，伍婉婷解釋，過去基金全年接受申請，令委員會全年均處於審批項目，年度盛事時間表較欠規劃，新安排規定申請者在計劃活動舉行日期前至少6個月提出申請，會有更充分時間籌備盛事。
日後委員會審批申請時會加強關鍵績效指標要求，伍婉婷期望，申辦方有清晰的活動參與人次、旅客比例，甚至觀眾年齡層比例，同時期望活動要讓普羅大眾都認識和能夠參與，如果最終活動參與人數未達績效指標，有可能被扣除部分資助額。
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另一項優化安排是引入配對資助以鼓勵活動主辦方尋求商業贊助，伍婉婷說，過去受資助盛事均有商業及其他單位的投入，文創產業發展必須積極發揮市場作用，不能單靠公帑支持。
文化體育及旅遊局制定「郵輪旅遊發展行動計劃」，提出五大新策略及17項行動措施，以香港作為亞洲國際郵輪樞紐為願景，鞏固香港作為東北亞及東南亞郵輪航線的重要停靠港口，以及乘客服務及支援郵輪營運均達國際水平的港口。
文化體育及旅遊局。 政府新聞網圖片
五大策略包括多管齊下吸引更多郵輪調配到港、提升郵輪乘客的訪港體驗、提升啟德郵輪碼頭服務大眾的功能、培育更多郵輪旅遊業專才、以及發展香港成為綠色郵輪港。
「銀海新星號」郵輪
計劃提到，當局提出會積極開拓亞洲鄰近地區出發前往香港的行程，例如未來數月將有從內地、日本、南韓和馬來西亞等地出發的郵輪來港；旅發局會擔任郵輪公司的「第一站聯絡窗口」為業界提供支援，也會把握香港國際航空樞紐和高鐵遊日趨普及，推動發展「飛航郵輪」和「鐵路郵輪」旅遊，鞏固母港優勢，並結合郵輪旅程前後的住宿、景點、團體觀光和其他體驗。
當局又指，會繼續與相關政府部門探討進一步精簡海關、出入境和檢疫程序，鼓勵郵輪公司善用船上清關安排；也會持續檢視放寬郵輪駛經中航道時段的安排，如運作暢順將恆常化。
交通方面，當局表示，中九龍幹線預計明年底落成，將大大縮短來往啟德郵輪碼頭和西九龍的行車時間，當局將聯同運輸署研究應否增設更直接的公共交通服務，連接旅遊景點、酒店區和交通樞紐等。
當局提到，旅發局將推廣郵輪碼頭成為會展活動場地，文體旅局明年將碼頭部分位置改建為面積約1600平方米的活動空間，舉辦市集、表演和藝術展覽等活動；駁通啟德體育園及郵輪碼頭的海濱長廊，將有零售和餐飲店舖，預計本年底至2027年間分階段落成，適當時候也會出售碼頭鄰近其餘已規劃商業用地，必要時探討臨時用途。
