政府明年5月底收回大欖隧道專營權後,將採用分時段收費,建議私家車繁忙時段收費45元,的士及商用車分別劃一收28元及43元。
政府估計,到時可以減少屯門公路車流量,大欖隧道的容量亦可以用盡,但不會塞車。而基於「用者自付」和「平衡公共交通和貨運物流」的原則,不會考慮免費。
香港電台
政府明年5月底收回大欖隧道專營權後,將採用分時段收費,建議私家車繁忙時段收費45元,的士及商用車分別劃一收28元及43元。
政府估計,到時可以減少屯門公路車流量,大欖隧道的容量亦可以用盡,但不會塞車。而基於「用者自付」和「平衡公共交通和貨運物流」的原則,不會考慮免費。
政務司司長陳國基明日下午前赴北京,參加12月6日舉行的座談會,就推進粵港澳大灣區人才交流合作,與人力資源和社會保障部、廣東省人力資源和社會保障廳及澳門特別行政區政府人才發展委員會代表交流意見,並簽署合作備忘錄。
勞工及福利局局長孫玉菡和香港人才服務辦公室總監劉鎮漢亦會隨行。陳國基一行12月6日返港。在陳國基離港期間,政務司副司長卓永興將署理政務司司長職務。在孫玉菡離港期間,勞工及福利局副局長何啟明將署理勞工及福利局局長職務