「海洋光譜號」周五停靠啟德　當局加強交通服務

文化體育及旅遊局表示，由上海出發的「海洋光譜號」，將載有約4900名來自不同地方的乘客，本星期五停靠啟德郵輪碼頭至當日下午。未來兩個月，「海洋光譜號」會以香港作為季節性母港，共提供8個航次。

當局表示，郵輪公司跟從文體旅局建議，在船上向乘客及船上旅行團負責人查詢落船後安排，將資訊交予碼頭營運商，以便適當調整並優化交通服務。

本星期五早上7時至10時半的落船時間，郵輪碼頭交通服務適當加強，包括新增額外兩條特快巴士路線，分別接駁啟德港鐵站和高鐵西九龍站；專營巴士公司會按需要加強服務，預計至少53個巴士班次投入服務。

旅遊巴營運商將提供免費及收費接駁巴士服務，預計至少38架次旅遊巴投入服務；的士方面，若需求殷切，碼頭營運商會視乎實際情況，將向每部進入碼頭載客的士派發的石油氣優惠券金額增加至100元。

文化體育及旅遊局說，歡迎郵輪以香港作為母港，昨日已召開會議，加強統籌啟德郵輪碼頭未來數月接待母港大型郵輪的預備工作。旅遊事務專員張馮泳萍說，政府高度重視國際郵輪公司在香港的營運，致力提供各項支援，鞏固香港作為亞洲區主要母港的地位，吸引更多郵輪停靠。　　

政府明年5月底收回大欖隧道專營權後，將採用分時段收費，建議私家車繁忙時段收費45元，的士及商用車分別劃一收28元及43元。

汽車交通運輸業總工會的士司機分會副主任杜燊棠表示，相信收費下調後會有更多乘客願意行大欖隧道，但對的士司機的整體收入幫助不太，因為現時如果是「吉車」由元朗天水圍行大欖隧道返回九龍，只是收15元，但日後即使是「吉車」都會收28元，司機回程會較現時多支付隧道費。

現時輕型貨車收64元、中型貨車收71元、重型貨車收79元。香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉說，現時沒有載貨的「吉架」貨櫃車，行大欖隧道只收35元，但日後要收43元，而且這個費用足夠入柴油的輕型貨車行50公里，即來回行兩趟屯門公路，認為新收費未必能吸引貨車司機行大欖隧道。