機場旅客捷運系統23年11月發生幼童跌落月台空隙的事故，政府完成審視機管局提交的調查報告，嚴正要求機管局落實多項改善措施，防止同類事件再次發生。
機場旅客捷運系統。機管局圖片
政府要求局方強化事故通報機制，加強事故調查機制，以及提升月台閉路電視系統，調整及改善月台閉路電視設置等。
香港國際機場禁區。 巴士的報記者攝
報告說，機管局調查後，認為沒有證據顯示任何人員刻意隱瞞事件，但承認相關部門首次調查事件時，範圍不夠全面，以致未能及早確認事故。機管局調查結果顯示，該名乘客踏進月台與車廂之間空隙後，即時被人拉起；車門按原定時間關閉，因此未有觸發保護系統警報。機管局當時沒有收到當事人或其家人投訴或任何受傷報告。機管局認為《旅客捷運系統運作及緊急程序手冊》尚欠清晰，相關前線員工在通報、溝通上缺乏警覺性，使有關事故當時沒有被妥善記錄。因此機管局人員未能及時發現有關事故並通知政府。政府備悉機管局已對相關人員作出處分。
香港國際機場
機管局的調查亦未發現旅客捷運系統有系統性安全問題，旅客捷運系統的月台幕門與列車車門安裝了紅外線裝置保護系統，當感應到有乘客或障礙物被困在月台幕門與列車車門之間，系統會指令月台幕門和車門保持開啓。機電署確立旅客捷運系統的設計和運作安全。
機場旅客捷運系統。機管局圖片
政府備悉機管局已即時加強事故調查機制，並正積極落實其餘改善措施，包括於下月完成更新《旅客捷運系統運作及緊急程序手冊》及相關員工培訓，強化事故通報機制，以及在明年3月前完成提升月台閉路電視系統。政府會密切監察機管局落實有關措施的進度。
