南韓失事客機墜毀5分鐘前機長發「Mayday」求救 指揮塔曾警告有鳥擊

南韓濟州航空一架載有181人的客機，早上在南部全羅南道務安國際機場降落時衝出跑道，撞向圍牆後起火，消防指除了兩倖存者外，機上179人恐怕已經全部罹難。事發時機場指揮塔曾向客機發出遭鳥擊警告，而機長之後亦發布「Mayday」求救訊號，不過客機仍在5分鐘後墜毀。

機場方面相信客機被雀鳥撞擊，令降落架未能正常落下導致墜毀。 (X影片截圖)

南韓客機降落時衝出跑道撞圍牆爆炸起火(X影片截圖)

據韓聯社報導，南韓國土交通部29日下午召開記者會，指出當天上午8時57分，務安國際機場指揮塔工作人員曾向7C2216客機發出鳥擊警告，一分鐘後，機長隨即發出「Mayday」求救訊號。

南韓客機降落時衝出跑道撞圍牆爆炸起火(X影片截圖)

南韓客機降落時衝出跑道撞圍牆爆炸起火(X影片截圖)

約上午9時，客機嘗試在19號跑道降落，至9時零3分，客機在未能降下起落架的情況下，以機腹著陸方式降落，並衝出跑道後撞圍牆後爆炸起火。機場方面相信客機被雀鳥撞擊，令降落架未能正常落下導致墜毀。

(央視微博圖片)

消防指除了兩倖存者外，機上179人恐怕已經全部罹難。AP圖片

南韓國土交通部說，發生空難的務安機場將關閉至下月7日，重開時間視乎情況而定。當局之前說，機場關閉至元旦日。

南韓客機墜毀。AP圖片

南韓當局繼續調查這宗導致179人死亡的濟州航空空難。

外界質疑客機撞向的混凝土設施，在距離跑道末端約250米外的非跑道地段，距離較短，而仁川、金浦等其他國際機場的距離基本都在300米以上。國土交通部多次舉例稱，不少國內外機場設有類似建築物，對於兩者的關聯，調查委員會將進行調查。

南韓務安機場

有現任機長稱，從來沒見過此類建築物，認為它不應使用混凝土。有英國航空安全專家也認為，該位置不應設置堅硬的設施。