世界最長高速公路隧道！天山勝利隧道全線貫通行車時間縮短至20分鐘

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世界最長高速公路隧道！天山勝利隧道全線貫通行車時間縮短至20分鐘

2024年12月30日 16:20 最後更新：18:05

位於中國西北部新疆維吾爾自治區的天山勝利隧道今日全線貫通，這條隧道全長22.13公里，自2020年動工建設以來，橫跨天山寒帶，成為我國交通強國建設的標誌性工程。

天山勝利隧道全線貫通單洞長達22.13公里

天山勝利隧道是烏尉高速公路的「咽喉」工程，單洞長達22.13公里，約為5座南京長江大橋的總和，是當今世界在建的最長高速公路隧道。在建設過程中，除了要克服高寒、低氧的施工環境外，還必須攻克複雜的地質條件，穿越16個地質斷裂帶，施工難度極高。

施工過程中必須特別注意環境保護

此外，隧道緊鄰天山一號冰川及烏魯木齊水源保護區，生態保護標準極高，施工過程中必須特別注意環境保護。

作為世界七大山系之一，天山將廣闊的新疆分成南北兩半。1958年，第一條翻越天山的公路——烏庫公路通車，沿著這條路駕車翻越天山需要七八個小時。60多年後，隨著烏尉高速的建成，烏魯木齊到庫爾勒的行程將縮短至3個多小時。

打破世界高速公路隧道的里程紀錄

全線共有16座隧道，通過裁彎取直的設計，縮短了行程，節省了時間。其中最關鍵的便是全長22.13公里的天山勝利隧道，它打破了世界高速公路隧道的里程紀錄，在天山之上書寫了新的世界第一。

行車時間縮短至僅20分鐘

目前，駕車走216國道翻越天山通常需要約三小時，而天山勝利隧道建成後，行車時間將縮短至僅20分鐘。

中交新疆交通投資發展有限公司的總工程師苗寶棟指，這個隧道可以說是「地質博物館」，擁有各種不良地質和斷層破碎帶，洞內的最大埋深達1112.6米，最深的豎井超過700米，這在國內是首屈一指的。

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廣州地鐵站翻新出入口似棺材引爭議連夜拆除網民笑：返工都要破地獄

2025年01月02日 10:20 最後更新：10:47

廣州地鐵花地灣站的舊出入口近日進行翻新工程，但不少市民認為翻新後的出入口極像「棺材」，還有人調侃稱「上班即地獄」、「返工都要破地獄」、「祖師爺唔鐘意啊」。

廣州地鐵站出入口似棺材引爭議

該出入口為廣州地鐵花地灣站的D出入口，外形呈「上圓下方」的斜圓柱體，邊緣突出，並採用紅色配色。

網民笑：返工都要破地獄

大批廣州網民對出入口的設計提出了批評，認為其外觀太過像棺材。有網友表示，「棺材靈感，不得不說，確實有特色」、「地鐵就在地下，這意思是入土為安嗎」、「設計師和負責審核的人都應該拉去打靶」、「邊條粉腸設計真係唔得佢死啊」；還有人戲謔道「設計師應入地府」、「地鐵站走出的打工人猶如棺材裡的行屍走肉」、「生人都要破地獄，生人都有好多地獄，花地灣就有一個」。