立法會三讀通過關於輔助生育服務開支稅項扣除的修例，以支援面對生育困難的人士。
扣稅範圍只包括基於醫學原因而接受的輔助生育服務，因其他非醫學原因接受冷凍配子服務的開支，將不可扣稅。
醫務衞生局局長盧寵茂。政府新聞處資料圖片
醫務衞生局局長盧寵茂在二讀辯論發言時說，政府不希望鼓勵延遲生育決定，讓市民錯失最佳育齡期的行為，以及沒有醫學原因的情況下，進行具風險的入侵性醫學程序，因此今次稅項扣除將不包括非基於醫學原因接受冷凍配子的服務。
他指出，冷凍卵子無法完全逆轉女性生理上生育的年齡限制，婦女的生育能力會隨年齡增長下降，即使有冷凍配子或胚胎亦未必可以成孕，政府不希望市民有錯覺認為只要冷凍卵子就如「買保險」，將來可以無限期延遲生育計劃。再加上參考相關數據，冷凍卵子的使用率非常低，納入稅項扣除並無跡象顯示會對生育率產生實質影響，亦不符合成本效益。
立法會。立法會圖片
盧寵茂說，經考慮輔助生育服務的一般收費金額，修例草案訂明每個課稅年度可獲扣除的開支上限為10萬元，並不設終生扣除上限。就已婚納稅人，納稅人和其配偶每個課稅年度兩人合共的扣除開支上限為10萬元，適用於2024年4月1日開始的課稅年度及其後的課稅年度。
立法會財務委員會周五（28日）批准一筆為數2.15億元的新承擔額，用以開發及推行港口社區系統，促進香港港口數字化，推動智慧港口發展。系統擬於今年12月完成構建，將由 2026 年起推出，並交由第三方物流及供應鏈多元技術研發中心營運。
財委會現場。巴士的報記者攝
運輸及物流局副局長廖振新表示，將建立一個中央數據交換平台，基本功能包括為經香港運送的貨物提供貨物追蹤、實時運輸資訊及分析提示功能；除此之外，亦會提供增值電子服務功能。他指出，系統預計可供約 5 萬個用戶使用，預計系統能為香港的航運及物流業界帶來可觀的經濟效益，提高運作效率，並有助提升香港港口競爭力，鞏固國際航運中心地位。
財委會現場。巴士的報記者攝
不少議員關心系統的增值服務是否會向用戶收取費用，提出可能會增加參與區塊鏈的企業的營運成本。對此，廖振新回應，系統運作初期並不會收取用戶費用，以吸引使用人群，形成規模化的用戶群，提高系統的使用效益。不過，他指出，當局會在申請撥款的4年間，探討如何善用系統開拓財政收入，考慮後續增值服務的收費方案。將以「用者自付」的原則，收取一定的增值服務費用，自負盈虧，令系統可以持續經營，支持日後的經常開支。
廖振新。資料圖片
物流及供應鏈多元技術研發中心行政總裁黃廣揚則表示，平台由第三方公正性地營運，業界可以放心加入，輸入系統的商業資料和電子數據會確保安全、保密。他又表示，商業性港口發展數字化系統已是世界潮流，經驗證明，加入系統的中小企業，日後有減少成本和增加融資機會的可能。
不過，亦有議員建議當局需考慮新系統推出後對港口從業人員的影響。立法會議員鄧飛（選舉委員會）問到數字化系統將降低多少就業人口？又會開創多少新技術就業崗位？廖振新則表示該系統只是為企業提供簡單、便利的操作平台，對港口從業人員影響不大。
鄧飛。資料圖片
