政事
財政預算案提出檢視新發展區區域供冷系統，估計可節省不少於 400億元的工程開支。環境及生態局局長謝展寰表示，現時除了使用中的啓德區域供冷系統，東涌和古洞北新發展區的區域供冷系統正在建設中，而洪水橋／厦村和新田科技城新發展區的區域供冷系統的工程則還是在初始或規劃階段。特別是洪水橋／厦村和新田科技城的區域供冷系統，按現時規劃將會是香港最大規模的區域供冷系統，政府工程費用達到數百億元。
謝展寰網誌圖片
謝展寰在網誌說，他在去年第四季要求人員檢視在這兩個新發展區提供區域供冷系統的規模、優次和推進模式，把政府工程縮減至絕對必要的範圍，務求更具成本效益地配合當區發展。檢視還在進行中，但是初步估計可節省不少於400億元的政府工程開支。他和部門人員會在第二季向立法會環境事務委員會報告檢視結果。
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謝展寰解釋，區域供冷系統是一種集中式的冷卻系統，通過中央冷卻站製冷，並將冷卻水或冷氣輸送到整個地區的多個建築物，為其提供冷卻服務，簡單來說是地區性的中央供冷系統。
環境及生態局局長謝展寰在立法會環境事務委員會會議表示，政府在多年努力下，香港的空氣質素和水質均已大幅改善。空氣質素方面，主要空氣污染物濃度持續下降，並維持自回歸以來的最低水平。跟2004年相比，去年大氣中主要空氣污染物年均濃度大幅下降約40%至90%。另外，現時維港兩岸，特別是荃灣、深水埗和九龍城區相關雨水排水口污染量大幅減少近90%，三區的海濱近岸氣味亦顯著改善。
環境及生態局局長謝展寰。政府新聞處資料圖片
謝展寰表示，今屆政府力推源頭減廢及擴大回收網絡，成功扭轉廢物棄置量不斷上升的趨勢，都市固體廢物每日平均棄置量在今屆政府與2021年相比3年持續下降，減少共7.5%。在廢物處理方面，環保署全力發展一個先進高效的現代轉廢為能設施網絡，其中I·PARK1的都市固體廢物處理量為每日3000公噸，而I·PARK2則是每日6000公噸。政府在全力發展I·PARK1和I·PARK2的同時，亦需要在新界東北堆填區及新界西堆填區作適度擴建，以確保香港在完成發展足夠的轉廢為能設施網絡前，有能力滿足都市固體廢物處理的短中期需要。
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他表示，在技術上，需要就《廢物處置條例》下的相關附屬法例作出修訂，將I·PARK1和堆填區擴建部分納入《廢物處置（指定廢物處置設施）規例》內，為環保署提供監察和規管相關設施的權力；以及將堆填區擴建部分納入《廢物處置（建築廢物處置收費）規例》內，處理有關處置建築廢物的繳費帳戶和收取相關費用。
