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孫玉菡﹕兩元優惠調整做法寬鬆是「不想老友記搭程車都心掛掛」

政事

孫玉菡﹕兩元優惠調整做法寬鬆是「不想老友記搭程車都心掛掛」
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孫玉菡﹕兩元優惠調整做法寬鬆是「不想老友記搭程車都心掛掛」

2025年03月14日 21:30 最後更新:22:29

勞工及福利局局長孫玉菡表示,政府在設定「兩元優惠計劃」車程上限時採取寬鬆的做法,是「不想老友記搭程車都心掛掛」。

勞工及福利局FB

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孫玉菡在社交專頁上說,在250萬受惠人士中,只有約360人每月優惠車程超出240程,他說假設長者每天兩度出行,即使每程都要轉車,8程車仍足以應付;而且上限以每月計算,偶有乘車超過8程的日子仍可拉上補下。他強調,政府在設定優惠車程上限時採取寬鬆的做法,就是「不想老友記搭程車都心掛掛」。

兩元乘車優惠。資料圖片

兩元乘車優惠。資料圖片

孫玉菡指出,相比65歲或以上的人士,60至64歲人士的人均乘搭次數較高,而他們乘搭成人票價10元以上路線的人次也較多。他引用數據說,60至64歲長者乘搭10元以上長途路線佔該組別的乘車人次34%,至於65歲或以上長者則傾向在居住區域活動,長線乘客只佔17%,因此60至64歲人士是在「兩蚊兩折」方案下受較大影響的一群。

至於長車短搭的問題,孫玉菡說,雖然乘搭票價10元以上路線的人次,只佔受惠乘客人次不足四分一,政府就相關車程向公共交通營辦商發還的款額卻佔超過一半。因此政府相信透過「兩蚊兩折」方案,可提供誘因鼓勵受惠者選擇適合出行需要的路線,減少「長車短搭」情況。

勞工及,福利局局長孫玉菡。巴士的報記者攝

勞工及,福利局局長孫玉菡。巴士的報記者攝

孫玉菡提到,2024至25年度「兩元優惠計劃」的預算開支約60億元,其後修訂為大約44億元,其中一個原因是樂悠咭全面實施實名制後首3個月,有約12%持卡人並無使用過乘車優惠,相信當中包括現時約4萬名居於安老院舍而甚少外出的長者。不過政府相信,計劃開支會繼續隨著人口高齡化及公共交通費用調整等因素上升,有必要及早採取措施減輕財政負擔。他強調,實施微調方案目的是保留計劃的政策原意,並在提升計劃的可持續性和減低對受惠人士影響之間,盡量取得平衡。

新一份財政預算案提出「兩元優惠計劃」調整方案,包括新增每月240程限制,10元以上改為全額車費「兩折」。

勞工及福利局局長孫玉菡說,今年年中左右會推出計劃,為廣東院舍照顧服務計劃下長者分擔醫療費用,購買了內地醫保、居住在15間指定院舍的長者,每年可獲1萬元門診費用資助,住院費用資助就有3萬元。

參加「廣東院舍照顧服務計劃」的其中一家安老院。粵港澳大灣區網站資料圖片

參加「廣東院舍照顧服務計劃」的其中一家安老院。粵港澳大灣區網站資料圖片

孫玉菡在一個電視節目表示,內地醫藥費較香港便宜,相關資助額已夠長者應付開支,同時希望提供更大誘因讓長者選擇北上到院舍養老。他表示,截至去年底有300多名長者參與廣東院舍計劃,比起他上任時的100多人已大幅增加,相信如果計劃的口碑好,參與人數會有不少增長空間。

勞工及福利局局長孫玉菡。資料圖片

勞工及福利局局長孫玉菡。資料圖片

當局早前建議修例,在本地院舍新增「護理保健師」職級,孫玉菡說,該職級在一般「保健員」之上,差不多等同登記護士,工資較高,職務亦更專業。過去院舍保健員有如「崛頭進士」,沒有晉升機會,他期望「護理保健師」職級為院舍員工提供晉升階梯,吸引更多年輕人入行。

護理員。 保良局圖片

護理員。 保良局圖片

孫玉菡又提到,明年會開辦「護理保健師」課程,先針對現有院舍保健員作培訓,當局亦正與院校商討在中長期開辦課程讓年輕人修讀。

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