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陳美寶與珠海市長會面 為爭取「粤車南下」年內推出作好準備

政事

陳美寶與珠海市長會面 為爭取「粤車南下」年內推出作好準備
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陳美寶與珠海市長會面 為爭取「粤車南下」年內推出作好準備

2025年03月20日 22:02 最後更新:23:19

運輸及物流局局長陳美寶與珠海市市長吳澤桐會面,就兩個城市在物流、航空及陸路運輸等方面的合作交流意見。

運輸及物流局局長陳美寶與珠海市市長吳澤桐(左)會面。運輸及物流局FB

運輸及物流局局長陳美寶與珠海市市長吳澤桐(左)會面。運輸及物流局FB

局方在社交平台表示,「港車北上」在2023年實施至今,合共有超過10萬輛新申請,當中約9萬6千輛已完成審批程序並獲發許可證,指會繼續與各內地單位包括珠海市政府積極探討「粤車南下」的實施安排,爭取為今年內推出計劃作好準備。

運輸及物流局局長陳美寶與珠海市市長吳澤桐會面。運輸及物流局FB

運輸及物流局局長陳美寶與珠海市市長吳澤桐會面。運輸及物流局FB

陳美寶表示,機管局及珠海交通控股集團已於去年簽署入股珠海機場的股權合作協議,「經珠港飛」直通客運服務開通超過一年,已有超過5萬人次使用服務往來內地和全球各地。她表示,會積極利用香港國際機場和港珠澳大橋的優勢,推動「空陸貨物多式聯運」,透過創新模式及科技應用,加快清關流程,協助內地優質食品輸出海外市場,同時將外地的鮮活產品引進內地。

運輸署上月底公布,百度將會在北大嶼山擴大自動車測試的路段至機場附近區域,設5個上落車試點,運輸及物流局局長陳美寶早前成為首名試乘百度自動車的乘客,滿意自動車表現。

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

陳美寶在網誌中提到試坐當日,自動車在機場附近指定測試路段行走一圈,她認為自動車無論是讓車、切線,以至在迴旋處均表現出色,與一般車輛無分別。提到相關測試已有多個技術躍進點,包括允許多部自動車同時運行,由以往大部分項目每次只有1至2架自動車測試,到上月底起增至10架同時運行。經測試及評估安全後,亦可在指定路段進行載客測試,並擴展測試範圍到更複雜的公共道路及小區,而非局限於單一路段。

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

百度未來計劃將測試延伸到東涌及數碼港等區域,安全車速上限,由以往時速30公里提高至50公里或以上。

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

陳美寶表示,得悉百度希望藉在港測試的契機走向世界,由現時測試左軚車,至稍後引進右軚自動車測試,以適應全球駕駛場景。局方就計劃於6月開始,在東涌部分路段,進行自動車不載客測試,將途經不同區內屋苑,初期主要集中於屋苑外圍道路,有序擴闊自動駕駛的應用場景。

另外,機管局預計今年內,由港珠澳大橋到港的旅客,可以乘坐自動駕駛小型巴士,經由「航天走廊」往來港珠澳大橋香港口岸及毗鄰的商業設施。小型巴士行程只需約3分鐘,每輛車每程最多可接載16人。

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

自動駕駛 。陳美寶網誌圖片

機管局預計,自動駕駛小型巴士投入服務後,短期內單程每小時可接載約500人次,長期目標是每小時單向接載2000人次。系統計劃於2028年接通東涌市中心,方便旅客接駁港鐵網絡。

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