香港電台
財政部副部長廖岷，與歐盟委員會官員在比利時布魯塞爾，共同主持第十六次中歐財金對話。
廖岷說，中方願本著相互尊重、互利共贏的精神，與歐方通過對話磋商妥善處理摩擦分歧，促進中歐經濟關係健康穩定發展，又指中方重視對歐財金合作，願加強與歐方在二十國集團（G20）、多邊開發銀行等框架下合作，推動深化審計監管、政府採購等財金領域務實合作。
廖岷指，中方願同歐方一齊積極落實雙方領導人達成的重要共識，共同維護多邊主義和多邊貿易體系，反對單邊主義、保護主義，為不確定的世界經濟提供更多確定性。
另外，廖岷會見德國工業聯合會駐華首席代表及會員企業代表時提到，當前中國經濟穩中有進，有信心完成5%的全年增長目標。
地旅遊業界近年陸續與國家鐵路集團合作，推出「銀髮專列」的老年旅遊列車服務，設施和服務都針對長者需要，提高舒適和安全度。內地9個政策部門今年2月發布《行動計劃》，目標在2027年構建銀髮旅遊列車體系，設計100條以上的精品路線，將銀髮列車開行規模增至2500列以上。
有來自廣東的旅客，上月參與銀髮專列前往新疆，認為車上有醫護和專業照顧長者的人員隨行，滿足醫療需要，全程感覺安心。
有推出銀髮專列產品多年的旅行社說，以往未有政策帶動，要接觸長者群宣傳推廣有一定難度，但《行動計劃》出台後，收到大量民眾查詢，未來數月每個月均有4至5團出發，每團大約200人，另外有數十名工作人員陪同出行，包括導遊、醫護和後勤人員，公司將加強導遊領隊培訓，並與國鐵集團研究，在硬件設施方面再作改善。
南開大學旅遊與服務學院教授馬曉龍估計政府是藉人口老化趨勢擴大內需，刺激經濟增長，因此提出大規模跨部門政策帶動。
馬曉龍建議，政府如果要建立完善銀髮列車體系，需要加強跨部門監管，有信心銀髮列車的規模和路線數目在兩年後能夠達標，但承辦專列的成本高，很多中小型旅行社未必能夠吸納大批旅客和有足夠資源承接，建議鼓勵大型或國營旅行社配合國家政策方向，與中小企聯乘合作，將銀髮專列的業務推得更廣泛。
