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國泰:關稅政策為貨運業務帶來不確定性 料中美航空貨運需求放緩

香港電台

國泰:關稅政策為貨運業務帶來不確定性 料中美航空貨運需求放緩
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國泰:關稅政策為貨運業務帶來不確定性 料中美航空貨運需求放緩

2025年04月23日 13:05 最後更新:16:10

國泰表示,近期貿易關稅政策變動為貨運業務帶來很多不確定因素,同時改變旅客出行需求,增加運營成本, 並對供應鏈形成壓力。集團正積極採取應對措施,確保掌握適當時機透過一致、靈活而快速的行動,緩解外部因素的影響。

國泰又指,因應貿易關稅政策以及從5月初起「小額免稅」政策變動,預期內地與美國之間的一般航空貨運需求將有所放緩,集團將繼續密切留意最新形勢發展和市場動態。

國泰上月載貨量按年增加10.6%,可用貨物噸公里數增加8.5%,運載率則跌1.2個百分點。首3個月載貨量按年增加12%。隨著今年首個傳統貨運旺季開展,貨運業務增長理想。

3月客運業務表現相對平穩,載客量按年增加19.8%,可用座位公里數增加25.5%,受到大型活動及展覽所帶動。首3個月載客量按年增加23.4%,4月復活節假期及其後的客運需求保持穩健。

另外,香港快運上月接載逾61萬人次,載客量按年增加25.4%,可用座位公里數增加35.6%。首3個月載客量按年增加34.3%。展望4月及以後,復活節假期需求穩健,而由於更多旅客選擇在臨近出發日期時才預訂機票,暑期前及暑期旺季的預訂增速則相對較緩和。

在聯儲局議息後,多名聯儲局官員重申,隨著貿易政策加劇經濟前景面臨的風險,經濟不確定之下,貨幣政策需要保持耐心。

紐約聯邦儲備銀行總裁威廉姆斯表示,聯儲局政策正處於良好位置,令當局可以收集更多數據,了解貿易政策對經濟影響,再決定下一步措施。他預計,今年美國經濟增長比去年慢得多,通脹率及失業率都升。

聯儲局理事庫格勒說,可以等待在降低通脹壓力方面取得更多進展,再考慮下一步措施。庫格勒與威廉姆斯都認為,目前利率政策對經濟活動起到輕微抑制作用。

另一名理事巴爾認同,關稅可能推高通脹並同時抑制就業市場,如果見到通脹率及失業率都升,當局可能陷入困境。

克利夫蘭聯邦儲備銀行總裁哈瑪克表示,聯儲局需要更多時間觀察關稅對經濟數據的影響,才能找到正確應對措施,又指政府大部分議程仍不明確。她說,現時至6月下次議息會議期間,並無太多數據公布,市場解讀為聯儲局的觀望時間或會更長。

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