《彭博》引述知情人士表示,美國政府正考慮是否降低針對汽車行業的某些關稅,因關稅對汽車製造業利潤和就業造成嚴重打擊。
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報道稱,有一項措施將是,使已被徵收關稅的汽車和零組件免於再被徵收鋼鋁進口關稅。這將意味着消除所謂的關稅疊加。
《彭博》表示,正在研究的另一個選項是,完全豁免符合美國-墨西哥-加拿大貿易協定(USMCA)的汽車零組件。這些零組件目前沒有面臨關稅,但美國政府原計劃對來自加拿大和墨西哥的這些零組件中的非美國部分徵稅。如果完全豁免,將意味放棄之前的計劃。
英國《金融時報》早些時候報道稱,特朗普政府正在考慮降低汽車零組件關稅,而且還可能對從中國進口的汽車零組件豁免,不對適用因芬太尼問題而對中國商品加徵的20%關稅。
知情人士提醒稱,這些提案和選項仍在考慮中,美國總統特朗普還沒有做出決定。這些討論發出了一個訊號,即政府正在考慮如何縮小影響汽車行業的關稅範圍。
中美經貿高層會談當地周六在瑞士日內瓦舉行。央視旗下玉淵譚天說,中美經貿高層會談在午餐後繼續。
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新華社發表時評稱,在瑞士的接觸,是推動問題解決的重要一步。而問題的最終解決,需要足夠的戰略耐心定力,需要國際社會的正義聲援,重申中方維護國家發展利益的決心堅如磐石,捍衛國際公平正義、維護全球經貿秩序的立場與目標始終不渝。
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在這篇题为《中國維護國際經貿秩序的立場堅定不移》的時評稱,美方單方面挑起的關稅戰,已對其自身經濟造成衝擊,給全球產業鏈供應鏈穩定帶來負面影響。在此背景下,雙方坐下來談具有積極意義,是解決分歧、避免衝突升級的必要途徑。然而,對話效果有賴於雙方的誠意與努力,尤其在於美方能否真正做到理性務實。中方始終認為,任何對話談判必須在相互尊重、平等協商、互惠互利的前提下開展。美方若真心希望通過談判解決問題,就必須正視單邊關稅措施給世界和自身帶來的嚴重負面影響,正視國際經貿規則、公平正義和各界理性聲音,拿出談的誠意,糾正錯誤做法。如果說一套、做一套,甚至企圖以談為幌子,繼續搞脅迫訛詐,中方絕不會答應,更不會犧牲原則立場、犧牲國際公平正義去尋求達成任何協議。
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