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有立法會議員指機鐵加價或致客量再跌 港鐵稱研究推廣及優惠安排

香港電台

有立法會議員指機鐵加價或致客量再跌 港鐵稱研究推廣及優惠安排
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有立法會議員指機鐵加價或致客量再跌 港鐵稱研究推廣及優惠安排

2025年04月25日 10:41 最後更新:12:30

港鐵提出機場快綫加價,平均加幅9.4%,預計在6月生效。以成人八通達由香港站往機場站由110加至120元;青衣站往機場由65元加至73元。在立法會交通事務委員會會議上,港鐵承認過去兩年機場快綫的市場佔有率下跌。不少議員關注加價會否「因加得減」,令客量再跌。

身兼機管局成員的經民聯議員盧偉國關注,機場快綫正面對其他競爭對手,觀察到現時旅客及市民多了在機場使用各種網約車。

民建聯議員陳學鋒表示,機場快綫面對競爭對手愈來愈多,質疑現時加價只會令客量再下跌,建議港鐵應集中吸引商務客,而一家大小要攜同行李駁車,很難搶家庭客。

港鐵公司常務總監楊美珍表示,全世界很少機場在入境大堂可以直接坐機場快綫,正積極與不同航空公司商討推廣,亦與酒店商討在機鐵站安排接駁巴士,提供點對點服務,又同意最重是方便旅客。

她又提到,為方便港人一家大小外遊,今年暑假及聖誕節,小童乘搭機鐵免費;團體票折扣優惠定價不變,並繼續提供即日來回免費回程優惠。楊美珍又表示,現時機場快綫乘客量只恢復至疫情前約七成,預計調整票價後,在2028/29年做到收支平衡。

政務司司長陳國基表示,美國的關稅政策損人不利己,影響全球, 但香港出口到美國的貨品只佔整體出口量0.1%,因此對香港的影響相對不大,特區政府會確保在關稅戰下,香港金融體系不受影響。他以股票市場為例,指美國4月2日宣布關稅政策後,港股曾下跌13%,但到本月7日港股累計回升3000多點,合共上升18%,反映投資者對香港仍然有信心。

陳國基出席一個電台節目時又說,現時很多國家都未必再信任美國,香港應多到其他國家尋找商機,特首今天即將率團訪問中東,同樣地其他國家也希望發展美國以外的市場,認為這對香港來說可能是一個機遇。

他又指出,特區政府早前已公布應對美國關稅政策的方法,包括全面把握國家發展機遇、加強國際交往合作、大力推動國際金融合作、把握各國需要分散風險的大趨勢等,吸引外國企業和資金進駐香港,做到「守穩香港、轉危為機」。

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