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機場二號客運大樓封閉 2024年重開配合三跑啟用

香港電台

機場二號客運大樓封閉 2024年重開配合三跑啟用
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機場二號客運大樓封閉 2024年重開配合三跑啟用

2019年11月29日 12:50 最後更新:13:20

香港國際機場一號客運大樓擴建部分今日開始啟用,二號客運大樓已於昨晚封閉,並將進行擴建,所有旅客須於一號客運大樓下車及辦理登記手續。

一號客運大樓擴建部分新增旅客登記行段L段,增設48個旅客登記櫃檯,令一號客運大樓的旅客登記櫃檯總數增至369個,而設於擴建後一號客運大樓離港層的智能登記櫃檯亦增至超過100部。

由本港飛往吉隆坡的旅客表示,自己原本是在在二號客運大樓辦理登機手續,但約一星期前經朋友轉發航空公司的電郵,得悉須轉至一號客運大樓辦理登機手續。他表示,現時增設更多旅客登機櫃檯令辦理過程所需時間比想像中快,自己約5分鐘即完成相關程序。

另一名旅客表示,更改辦理登機的地點未有為她帶來不便,因現時資訊發達,自己亦會留意航空資訊,所有旅客到一號客運大樓辦理登機手續會較集中,不用再轉乘無人駕駛列車到二號大樓。

由香港飛往日本的旅客表示,自己所屬的航空公司原本在二號客運大樓僅得2至3個櫃位,但現時搬遷至一號客運大樓後多了2至3倍的櫃位,由此節省辦理登機手續的時間。

至於二號客運大樓,預計將於2024年重開完成擴建後重開,整個第三跑道系統亦將同時啟用。

目前所有旅客須於一號客運大樓下車及辦理登記手續。(譚淑琪攝)

目前所有旅客須於一號客運大樓下車及辦理登記手續。(譚淑琪攝)

近日內地社交平台小紅書有片段顯示,一名遠足人士搬走麥理浩徑一條標距柱,其後放回原位。漁農自然護理署回應事件說,得悉後已立刻派員前往大帽山麥理浩徑涉事地點了解情況,發現編號M148標距柱底部鬆脫,現已圍封該標距柱,盡快安排維修及加固,並會跟進調查。

漁護署表示,郊野公園標距柱特別為使用郊遊徑、樹木研習徑及長途遠足人士而設,讓他們沿途可得悉所處位置,當遇到緊急情況時,可向救援人員提供就近標距柱上資料助確定位置,以便救援人員搜救。

署方指根據《郊野公園及特別地區規例》,任何人不得故意或疏忽地損壞郊野公園設施,否則可能觸犯有關法例,呼籲郊遊人士愛護郊野,切勿破壞郊野公園設施。

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