日本導演竹內亮因為拍攝武漢、南京抗疫紀錄片而聞名中國,他昨天發了一條微博,熱爆內地社交平臺,不過這次內容卻不是關於疫情的。
竹內亮的抗疫紀錄片《武漢,好久不見》曾引起廣泛關注
7月31日,美國總統特朗普一度宣稱,最早將於8月1日發佈行政命令封禁TikTok。但據《華爾街日報》,特朗普當天在「空軍一號」上又對記者明確表示,他反對由一家美國公司收購TikTok並繼續在美運營的協議。後來特朗普又改變主意,同意給予字節跳動45天時間,將TikTok出售給微軟。
竹內亮導演在微博上表示,看到TikTok事件的新聞,「突然想到了30多年前的日本」。
竹內亮昨天發的微博
他在微博上說: 「我小時候的1980年代,是日本泡沫經濟時代,當時日本經常被美國罵。當時日本好多高科技技術超過美國,然後被美國人說『日本人就喜歡盜用美國技術』。我的記憶中,索尼,松下等公司當時經常被罵,我們日本人以為這是『改良』,但是美國人以為『盜用』。然後美國政府開始各種各樣的辦法,來控制和批評日本公司和日本政府。」
竹內亮的博文惹人反思。二戰後,日本的經濟迅速復蘇、科技日益崛起。1980年代,日本半導體產業,甚至一度超越美國,成為世界第一。然而,美國卻將日本經濟的高速發展視為威脅,兩國之間的貿易摩擦,也隨之愈演愈烈。同時,美國還以「竊取美企知識產權」、「竊取美國技術」等理由,對日企實施了一系列關稅打壓與制裁。如1982年,美國司法部指控日本半導體企業日立「竊取」美國科技公司IBM的核心技術。
《南華早報》去年也曾發文,將中美技術對峙與上世紀80、90年代達到頂峰的美日經濟摩擦作比較。文章指出,列根政府時期,美國將日本視為美國最大的經濟威脅。
當下,從中興、到華為,再到近日在風口浪尖上的TikTok,美國不斷搬出各種所謂的理由對中企實施打壓。7月31日,出於「國家安全」等理由,美國總統特朗普一度宣稱,即將發佈行政命令封禁TikTok。對此,TikTok已曾多次聲明,該公司並未威脅美國國家安全,也未向中國政府提供任何使用者資料。
竹內亮的博文,引來大批內地網友留言話,歷史真的有用,讓現在的人看清。
而毛拍手覺得寫得最好的留言下面這位網友:
內地網友留言
從華為到TikTok,相信不少國人都深深感慨,上世紀80年代的日本無錯,今日的中國亦無錯,錯的只是它們成為「世界第二大經濟體」,挑戰了美國。
毛拍手
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
「太不可思議了,從靜止到時速100公里只要2.78秒!」
據《北京日報》,在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上,來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠,不僅參觀了自動智能化生產線,還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。
工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。
佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間,以及一條總長2.5公里的測試跑道,是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。
霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳,外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引,細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中,外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識,展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。
前「店」後「廠」,走出汽車展廳,外交官們驅車前往小米汽車的生產車間,頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內,幾乎看不到「工人」,取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡,每76秒就有一台小米汽車下線,自小米SU7新車3月發佈以來,僅用230天就完成下線10萬輛整車,創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹,「車身車間的關鍵工藝100%自動化,主要配件實現一體化壓鑄,關鍵器件自主生產,大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米,確保每一台小米汽車高品質出廠。」
「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度,可以說全球領先,非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗,更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁,對外交官們來說是非常難得的體驗。此前,小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道(紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場),以6分46秒874的成績,成為紐北官方認證的全球史上最快四門車,刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後,興奮地登上小米SU7 Max,體驗令人驚嘆的「速度與激情」。
短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍,最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上,賽車司機嫻熟地操控著車輛,展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現,試駕活動令駐華使節們大呼過癮,並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。
「時速200公里,巨大的推背感,就像要起飛的瞬間,但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮,他鐘情於海灣藍小米SU7 Max,「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥!」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍,認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術,他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。
阿根廷駐華大使馬致遠則表示,小米新能源汽車的快速發展引人注目,通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向,希望能夠進一步與小米集團保持溝通,推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。