美國搞中國的手法日日新鮮，務求激到中國和特朗普打交，為他助選為止。早兩日特朗普第一打手、國務卿蓬佩奧召開記者發佈會，公布一個排除中國科技企業的所謂「清潔網絡」，想從電信運營商、手機應用商店、手機app、雲服務、海底光纜這5個方面，打擊中國互聯網企業。
隨後特朗普就簽署行政命令，禁制微信和Tiktok。人民日報微信公眾號俠客島撰文，狠批美國自己大搞網絡監控，卻來賊喊捉賊。俠客島全文如下:
搞「清潔網絡」？蓬佩奧不記得斯諾登了嗎？
反華，似乎是蓬佩奧近期唯一的工作。
最近，他又率領美國國務院開始了新一輪「頭腦風暴」，這次是思考如何向中國互聯網企業再發動一輪攻擊。
本周三(8月5日)，蓬佩奧召開記者發佈會，先期公開了他的目標——在美國建立一個排除中國企業的「清潔網絡」。具體來說，他將想辦法從電信運營商、手機應用商店、手機APP、雲服務、海底光纜這五個方面打擊中國互聯網企業。
蓬佩奧召開記者會。AP圖片
在當日的新聞發佈會上，蓬佩奧宣稱，將把對華為的打擊行動升級為包含5方面措施的「清潔網絡」計劃。主要包括：
1. 清潔運營商（Clean Carrier），不受美國信任的中國電信公司不能為美國提供國際電信服務；
2. 清潔商店（Clean Store），從美國區的應用商店下架不受信任的中國APP；
3. 清潔應用（Clean Apps），阻止華為和其他不受信任的中國手機廠商預裝或下載美國的手機應用；
4. 清潔雲（Clean Cloud），限制中國雲服務提供商收集、存儲和處理美國數據和信息的能力，包括阿里巴巴、百度、中國移動、騰訊等公司；
5. 清潔光纜（Clean Cable），阻止華為等中國公司競標建設連接美國和其他國家網絡的海底光纜項目。
蓬佩奧發帖宣傳他的「清潔網絡」計劃。
說白了，按照蓬佩奧的設想，未來在美國的手機應用商店裡看不到中國app，沒有美國數據存儲於中國企業的雲服務中，中國手機上也沒有美國的app。
按照歷次反華演講的慣例，蓬佩奧在最後又鼓動其他西方國家加入美國「確保數據安全」的行列，呼籲「所有人都要使用值得信賴的清潔供應商」，還生造出目前世界有超過30個國家和地區已成為「清潔國家」（Clean Countries）這種奇怪的表述。
顯而易見，「清潔網絡」的想法非常極端。蓬佩奧等美國政客似乎覺得逐個打擊華為、TikTok太麻煩，最好來個徹底的「一刀切」，把中國互聯網企業全部阻斷於美國市場之外。
蓬佩奧還列舉所謂「清潔電訊商」，包括台灣的中華電信。
不過，在美國媒體看來，蓬佩奧的計劃過於狂妄。
美國知名的科技媒體Business Insider認為，白宮開出了一份「狂野計劃」（wild plan）。
美國科技媒體Verge說：白宮計劃在互聯網上對中國科技企業發動一場「大清洗」，但目前看，這只是在嚇唬人。
Verge指出，這項計劃「模糊而咄咄逼人」，在規模上看似「宏大」，但怎麼執行呢？尤其是本屆美國政府目前的頭等大事是幾個月後的大選。
有網絡專家表示，這項計劃目前停留在「言論」和「唬人」的階段，沒有技術細節顯示美國政府可能真去執行這個計劃，也沒有證據顯示立法機構準備動用法律工具去實現這個改變。
同樣，美聯社採訪到的專家也認為蓬佩奧此項計劃在美國面臨的最大問題是法律障礙。一名歐亞集團的分析師認為：「蓬佩奧的提議含糊不清，可能是非法的。」美國喬治·華盛頓大學教授蘇珊·阿隆森直言：「這是一個公關噱頭，沒有細節，只是一個目標。」
但英國BBC認為，不管蓬佩奧的計劃能否實現，美國向全球互聯網產業釋放的信號是令人憂心的——美國準備拆毀全球互聯網！
英國薩里大學一名網絡安全專家對BBC說，美國的想法最終會讓全球互聯網分裂成一塊塊互相隔斷的區域。
儘管蓬佩奧的「清潔網絡」計劃仍是一個虛無縹緲的設想，但我們仍要保持足夠的警惕，因為本屆美國政府打擊中國科技企業的大棒不會停止揮舞。
就在昨天（8月7日），美國又對微信下手了。白宮方面發佈了一份新的行政命令，要求在命令下達的 45 天後，「禁止任何人與微信有關的任何交易，或與受美國司法管轄的任何財產與騰訊控股有限公司的交易」。
這項行政命令的內容令人費解，但市場推測，這也許意味著45天後美國政府要「封殺」微信。此事導致今天港股的騰訊控股應聲大跌。
同時，昨天白宮還簽署了另一項關於TikTok的行政命令，要求如果字節跳動不在45天內出售TikTok，將禁止美國公司進行任何與字節跳動相關的商業往來。
在這兩項行政命令中，白宮方面引述的理由依然是它們威脅到了美國的「國家安全」。
如今，國家安全已經成了美國打壓中國企業的「萬能筐」，什麼商業問題、技術問題、經濟問題都往里塞。但顯然，這種慌不擇言的實質是美國無法接受中國互聯網企業的追趕乃至反超。
更何況，本屆美國政府面臨疫情失控，此時唯有猛烈升級「反華牌」，不斷出招激化中美矛盾，才能轉移美國人民的注意力，為倒數不足100天的大選再增加幾張選票。蓬佩奧的「清潔網絡」計劃，恐怕也是這個背景下的「大噱頭」。
值得注意的是，就在蓬佩奧公佈「清潔網絡」計劃的同日，中國國務委員兼外交部長王毅接受了新華社的採訪。
王毅說：「美國並沒有資格打造什麼‘清潔國家聯盟’，因為它自己早已滿身污跡。美國在全世界竊聽、監控其他國家的不良行徑已是世人皆知。」
曝光美國「稜鏡」計劃的斯諾登。網上圖片
是的，大家都記得「斯諾登事件」、「維基解密」的網絡安全事件，以及美國搞的「稜鏡門」、「方程式組織」、「梯隊系統」的網絡監聽監視行為。自己渾身污跡，還大談什麼「清潔網絡」，真是賊喊捉賊。
毛拍手
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大家可能會覺得俄羅斯的工業繼承了蘇聯「重工業重，輕工業輕」的產業結構，但這個說法在現今並不準確。
蘇聯解體後，俄羅斯始終未能實現經濟轉軌，整個工業部門都處於低迷的發展狀態中。原本孱弱的輕工業未能實現顯著進步，而曾經強大的重工業，也不斷衰落。
那麼，俄羅斯人需要的工業製品都從哪裡來呢？答案是中國。
據內地公眾號「地球知識局」，憑借冠絕全球的工業生產能力、得天獨厚的地緣優勢和日趨密切的雙邊關係，中國已成為俄羅斯最重要的貿易夥伴。
中國製造，已經「承包」了北方鄰居的衣食住行。
2023年1月，湖北武漢某汽車製造廠。
眾所周知，俄羅斯幅員遼闊，自然資源豐富，擁有世界上最大儲量的礦產和能源資源，是世界上最大的石油和天然氣輸出國。
然而，俄羅斯也是所謂「資源詛咒」的典型案例。豐富的不可再生資源令俄羅斯始終難以實現產業結構調整，國內製造業發展相對落後。
當下的俄羅斯，就像是一個巨大的原材料基地，整個國家的經濟活動都圍繞原材料展開。
俄羅斯的經濟發展高度依賴原材料部門，出口份額最大的是燃料能源，大部分投資也流向了採掘工業。2016-2018年，能源、原材料相關行業在工業中的比重從63%增至67.5%。
原料很多，產品很少。在這種條件下，俄羅斯的國內經濟始終與國際貿易高度融合。也就是說，俄羅斯需要把國內的原材料賣給外國，並從外國購買各種工業製品。
具體來說，俄羅斯賣得最多的是礦物燃料、礦物油和瀝青；而買得最多的則是機械設備、電氣機械和交通工具。
剛好，俄羅斯的南方好鄰居中國，則需要大量的原材料，又有天量的工業產能。於是，中國順理成章地成為俄羅斯最大的進出口貿易夥伴。
俄羅斯賣給中國的，絕大部分是石油、天然氣之類的原材料及其粗加工產品。
那麼，俄羅斯從中國又買走了什麼呢？四個字：衣食住行。
先來說「衣」。2023年，俄羅斯從中國進口的服裝（針織和非針織）超過30億美元，在同類全部進口中佔比超過50%。
同年，俄羅斯從中國進口了超過34億美元的鞋子，佔俄羅斯鞋類全部進口的76%。這些產品大部分來自中國的義烏、溫州、廣州和佛山。
此外，地處高緯度地區的俄羅斯人民還離不開羽絨服和皮草。這份溫暖，由江蘇常熟、河南台前以及浙江海寧承包。
2023年，俄羅斯從中國進口超過2億美元的羽絨製品，佔俄羅斯羽絨製品全部進口的98%；還有5億美元的毛皮、人造皮，佔俄羅斯此類全部進口的92%。
然後說「食」。雖然俄羅斯不太從中國直接進口食品，但用來生產食品和日常吃飯的工具卻離不開中國。現代農業生產離不開各種農用機械，而中國作為農機強國，能夠生產14大類、95小類、3000多種農機產品。
機電產品是中國對俄出口第一大類商品，佔中國對俄出口總額的49.8%。俄羅斯一直是中國農機出口的主要目的地，是中俄機電貿易的重要組成部分。
此外，俄羅斯人的餐桌上還擺滿中國製造的餐具。2023年，俄羅斯63%的進口餐具來自中國，合計價值超過12億美元。
至於「住」一個俄羅斯人的房間里，很可能擺滿了來自中國佛山、東莞和廣州的傢具和床品。2023年，俄羅斯從中國進口了超過15億美元的傢具和床上用品。
同時，俄羅斯人的房間還會插滿來自中國的家用電器。俄羅斯市場上的電視機、洗衣機、冰箱，中國品牌在銷量和銷售額方面均名列前茅。在歐美品牌退出俄國市場之後，中國品牌更成為俄國顧客的心頭好。
目前，海爾已成為俄羅斯排名第一的電視品牌，緊隨其後的還有小米和海信。此外，海爾還是俄羅斯排名第一的洗衣機品牌。
「行」則更是中俄貿易的重頭戲。2023年，俄羅斯從中國進口了超過200億美元的汽車及配件，佔同類全部進口的80%。
這一年，俄羅斯市場銷量最高的是本土品牌伏爾加，排名第二的就是來自中國的長城汽車，第三則是吉利。還有，奇瑞在俄羅斯也很受歡迎。
衣食住行以外，中國的手機和平板電腦也在俄羅斯市場大放異彩。中國品牌手機在俄羅斯佔有率已過8成，紅米、傳音和Realme名列前茅，而華為則成為俄羅斯排名第一的平板電腦品牌。
可以看到，承包俄羅斯人民衣食住行的商品，主要來自中國南方的兩大經濟中心——長三角和珠三角。
但是，價值千億美元的中國貨物，光是製造還不夠，還需要合適的物流運輸服務才能完成貿易。這時候，北方城市的口岸就要閃亮登場了。
其中，機械設備、電子產品和服裝大多會通過內蒙古的滿洲里口岸。這座口岸也是中俄貿易最重要的口岸，承擔了陸路運輸60%的貨運量。服裝、紡織品和日用消費品則會走黑龍江的綏芬河口岸及黑河口岸。化工產品則通過內蒙古的二連浩特口岸。
大連港和天津港則是海運的主要擔當，汽車和機械設備主要會通過這裡進入俄羅斯。
此外，哈爾濱至莫斯科的中歐班列也日益成為中俄貿易的重要運輸手段。
可以看到，隨著中俄貿易關係的深化，中國已經成為俄羅斯經濟和日常生活中不可或缺的合作夥伴。無論是衣物、食品，還是日常用品和科技設備，越來越多的商品來自中國，極大地滿足了俄羅斯人民的需求。
2023年，中俄雙邊貿易總額同比增長26.3%，歷史性地首次突破2000億美元大關，達到2401.1億美元。
在地緣政治背景下，中俄之間的經濟合作有望在更加多元的領域展開，包括高科技、數字經濟和新能源領域。
中俄能源合作不僅僅局限於傳統的石油和天然氣領域，還將向新能源和可再生能源拓展。
2023年，兩國簽訂了關於風能、太陽能等可再生能源領域的合作協議。與此同時，中國企業在俄羅斯建設的多個風電和太陽能項目已陸續啓動。
中俄之間的鐵路運輸路線已經成為歐亞大陸的重要貿易通道，特別是「中歐班列」將進一步擴大運輸量。2023年，「中歐班列」中經由俄羅斯的貨運量增加了近30%，兩國之間的物流基礎設施已經高度成熟。
「中歐班列」貨運集裝箱
中國的電商平台，如阿里巴巴旗下的速賣通（AliExpress），已經成為俄羅斯電商市場的重要參與者，預計未來幾年電子商務領域的合作也將顯著增長。
在貿易之外，很少有人知道，俄羅斯遠東地區的大量土地已成為兩國經貿合作的重要場地。2018年，俄羅斯遠東地區約有220萬公頃土地為農業用途，中國人參與經營的土地約佔16%。
可以預見，未來中俄經濟將形成更加緊密、相互依賴的局面，為兩國的長遠發展提供持續動力。
