本週四（6月9日），本地新增674宗感染個案，當中有601宗屬本地個案。單日新增確診個案再破600宗，令人驚覺香港疫情有升溫跡象。
早前確診數字超過500的時候，由於光顧食肆有接種了第三針疫苗的要求，政府懷疑部分自我檢測呈報個案是虛報，政府除了要求警方追查、加強檢控，其後更要求複檢全部自測的個案。如今估計虛報數字即使存在，也不會太多。所以新增個案的數字，應該與真實情況接近。
虛報風波擾亂了大家的視線，但不能夠掩蓋疫情升溫的事實。疫情升溫的其中一個指標是「即時有效繁殖率」，如果是1，即1個確診者會傳染1個人。在第五波疫情爆發之後，香港的確診數字曾經一度快速回落，「即時有效繁殖率」在3月中下旬跌破1的水平，但到了5月10日的那星期，「即時有效繁殖率」升至1.0519，5月17日的新增確診數字是328宗，突破300宗的水平，當時已升上了一個台階。如今3個星期過去，新增確診數字升到600宗以上，又再倍增，再上新的台階。
不過，這一輪疫情未有引起大家的警覺，主要原因是：
一、已習慣高確診。在第5波疫情爆發的時候，香港每日有7萬宗新增確診，大家已經習以為常，現在的每日600宗確診，已變成小巫見大巫；
二、高免疫屏障。在第5波疫情的時候，估計香港可能有2、3百萬人感染了新冠病毒，但由於很多人都是無症狀感染者，所以並不自知。假設有300萬人已經被感染，形成接種疫苗之外的另一道免疫屏障，另外，香港已接種兩針疫苗的人口有637萬，無論曾經感染或已完成接種疫苗，再次感染新冠病毒時，有機會不受感染或成為無症狀感染者，令到疫情看似沒有嚴重散播，大家對疫情爆發的感覺不強。
不過，照目前的情況推算，假設政府不收緊限聚加強干預，阻止疫情進一步擴散，以病毒這樣高的「即時有效繁殖率」，本地確診數字仍然會有一級級向上的風險。這樣的話，我們就會面對幾個問題：
一、有確診就有死亡，近日已再見到因新冠而死亡的個案；
二、現時完全不具備進一步放寬社區距離的條件，但社會卻很反對政府收緊社交距離，形成了一個政府施策的兩難；
三、現屆政府行將落任，自然不想做太大的動作，調整抗疫工作的重任，惟有交給下屆政府去做。
香港面對的是雙重的難題，抗疫不能清零還開始升溫，而經濟又無起色頗不景氣。
在放寛社交距離措施後，本地消費一度非常活躍，但隨後出現連串的酒吧群組，市民防疫的戒心增加；再加上經濟差影響消費力弱，本地消費在5月反彈後，近日又開始腳軟。優之良品結業是一種訊息，本地一日不通關，遊客一日不重臨，單靠本地消費，零售業好難捱。
香港抗疫到底是向左走還是向右走，是跟祖國還是跟西方，一直是潛在的政策爭議。跟西方就是躺平，爭取對外開放，但香港只有419萬人接種了3針疫苗，佔總人口55.7%，80歲或以上接種了3針的只有26%，躺平意味著有新一波老人死亡，很難接受。
跟中國要清零，若想和內地通關更要清零，但香港如今距離清零卻越來越遠。
現在確診者也只是在家隔離，又沒有大範圍檢測，如此寛鬆控疫艱難。來屆政府接過這個抗疫攤子，要認真思考抗疫路向，最忌「豬八戒照鏡，左右不是人」。
盧永雄
最近特首李家超到秘魯開亞太經合組織會議，香港和秘魯簽署自貿協定。秘魯十分重視中國，在大合照時也安排習近平主席和特首在重要位置，一右一左站在秘魯總統博魯阿爾特身旁。
秘魯處於南美洲的西邊，面向太平洋，遠眺亞洲。而中國投資在秘魯西岸錢凱港建大型貨櫃碼頭。秘魯選了早前亞太經合組織開會期間，在11月14日宣布錢凱港啟用。中國投資興建錢凱港，是另一個大戰略的開始。錢凱港正在見證著亞洲連接拉丁美洲的一條陸海新通道的誕生。
錢凱港第一階段耗資13億美元，涉及4個碼頭及附屬建物，最近落成完工。錢凱港最終計劃建15個碼頭和一個工業園區，總投資34億美元，使錢凱成為南美洲太平洋沿岸最大的樞紐港和轉運中心。錢凱港一期工程4個碼頭啟用後，可以將秘魯到中國的海運時間由30多天縮短至23天，節約20%以上的物流成本，每年為秘魯帶來45億美元收入，增加1.8%GDP，創造8000多個直接就業崗位。
秘魯交通部長皮里斯對錢凱港充滿期待，「我們的目標是成為拉丁美洲的新加坡。」
在錢凱港建成前，由於秘魯沒有可以停靠大型集裝箱船舶的港口，包括中國在內的亞洲等地發往南美的貨物，需要先運到墨西哥、加州等地停靠中轉，產品分裝後才能運送到秘魯等國，貨運成本比較高，時間也長。至於南美對中國的出口，其實不止秘魯，南美多國出口中國的大宗貨物，也大多需要先向北繞行巴拿馬運河，走遠路才運到中國。這條海運路綫又遠又貴，巴拿馬運行一塞，貨物就運不走，最大問題是巴拿馬運河由美國控制。
秘魯錢凱港打通一條更便宜的新海運路線，未來整個拉丁美洲包括巴西這個拉丁美洲的大國的貨物，可以經陸路運到秘魯錢凱港，再出口到中國。這是一條全新的陸海聯通大動脈。過去由於整個拉丁美國和亞洲的運輸不暢通，物流成本昻貴，運輸時間又長，等如把拉丁鎖死為美國的後花園，結果全部發展不起來，部份國家如阿根廷人均GDP一早到達了 1萬美元的水平，但最後都跳不出所謂「中等收入陷阱」，發展停滯不前。如今中國就要為拉丁美洲的經濟解鎖了。
中國和東盟國家的關係就是這樣，東盟國家在2次大戰後跟了美國70年，經濟都無大發展。中國近年大力加強和東盟國家基建聯通，加強貿易關係，東盟大國印尼，馬來西亞，泰國經濟就動起來。到2018年特朗普發動對中國的貿易， 中國利用一帶一路的網絡，大力加強和東盟的貿易聯繫，這可說是中國的貿易多元化1.0版，以對應美國貿易戰的壓力。這不止是把中國貨借道東盟出口到美國，而是著實發展中國和東盟的雙邊貿易，把區域經濟帶動起來，要東盟國家人民富起來，他們才有錢買中國的電動車。
看看今年頭9個月中國對外貿易數字，東盟繼續保持中國第一大貿易夥伴地位。今年頭9個月，以美元計，中國與東盟貿易總值為7158億美元，同比增長7.4%。中國第二大貿易夥伴是歐盟，貿易規模為5880億美元，同比下跌0.9%。美國只是中國第三大貿易夥伴，頭9個月貿易額是5044億美元， 升2.3%。
過去10年，中國成功培育東盟，成為中國第一大貿易夥伴，將美國壓到第3位，這樣中美有貿易糾紛，對中國的影響也會下降。
那麼拉丁美洲和中國貿易額有多少? 中國沒有綜合拉美國家的貿易數字，但我嘗試把拉美人口5大國加起來，就睇到不同的景象。
今年頭9個月，有2.3億人口拉美人口最大國巴西，和中國的貿易總額 1462億美元 ，同比增長10.1% 。其中中國對巴西出口大幅增長24.8% ，從巴西進口只上升2.8%。加上其他4個人口大國墨西哥，哥倫比亞，阿根廷 和秘魯，拉丁美洲頭5大人口國今年頭9個月和中國貿易總額有2881億美元，是同期美國對華貿易的57%，試想若特朗普對中國再打貿易戰，中美貿易額降1000億美元，可否做大中國和拉美貿易1000億美元來填補呢？
中國和東盟貿易漸趨成熟，較難高速增長。但中國和拉丁美洲利用秘魯錢凱港打通一條更便宜的新海運路線，中國又銳意增強和拉美國家的貿易，中國拉美的貿易確實存在大幅上升的空間，這可說是中國的貿易多元化的2.0版。
不要睇少阿爺的大戰略，她要帶動全球南方崛起，取代七大工業國，成為未來世界經濟增長的引擎，香港也可以從中發掘商機。
盧永雄
