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「鎖島」軍演開始 演習區上空已無民航機飛行 不即時展開軍演是方便區內中外船舶撤離

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「鎖島」軍演開始 演習區上空已無民航機飛行 不即時展開軍演是方便區內中外船舶撤離
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「鎖島」軍演開始 演習區上空已無民航機飛行 不即時展開軍演是方便區內中外船舶撤離

2022年08月04日 12:24 最後更新:12:30

解放軍在正午12時宣佈一連三日重要軍事演訓行動正式開始 ,並組織實彈射擊,並再次呼在此實戰演訓期間,有關船隻及飛行器不要進入有關海域和空域。

台灣媒體統計,演習期間預計將有18條國際航線受影響,截至3日晚間8時,各機場已經有66班次國際航班取消。根據最新ads-b資料顯示,在軍演開始前,演習區上空已無民航機飛行。

軍演前幾分鐘ads-b資料

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新華社在佩洛西的專機進入台灣空域後的幾分鐘內就官宣6個三日軍演,有幾大重點,一是表明美方先破壞台海穩定,單方面改變現狀;二是6區劃分詳盡,顯然是部署多時,伺機而動;三是2晚宣佈,為何要到今天(4日)中午才開始演習呢?

北京日報的官方微信帳號長安街知事綜合了各專家分析,其中包括國防大學的學者解讀,值得參考,全文如下:

今日12時至7日12時,中國人民解放軍重要軍事演訓行動將進行,並組織實彈射擊。

此次軍事演訓設置的6大區域,備受外界關注。國防大學教授孟祥青少將對央視表示,這次演訓的6大區域是最接近台灣島的演訓區域,範圍廣、靠島近、力度大、要素全、效果好。

他認為,此次演訓區域,平潭島東部是台灣海峽最窄處;北邊兩個區域正好是台灣基隆港的外海,也就是說可以封控基隆港;東邊區域面對的是台軍的花蓮和台東兩個軍事基地,可以對兩個軍事基地形成打擊之勢;南邊兩個區域,一個是台灣所謂墾丁東南,正好扼守巴士海峽,等於封控了巴士海峽,西南則靠近高雄海空域,等於對高雄的軍事基地形成「關門打狗」之勢。

「第一,這次演訓的6大區域是最接近台灣島的演訓區域,這是過去從來沒有過的;第二,對台島形成了包圍之勢,實際上為我們未來重新塑造有利於統一的戰略格局創造了非常好的條件;第三,可以拒止外部勢力的干涉。」孟祥青表示。

台灣「中時新聞網」3日報導稱,解放軍將在台灣周邊6個區域進行軍演,航空專家稱這是「要切斷經過台灣的國際航線」。而根據桃園國際機場公司官網顯示,4日起飛和抵達桃園機場的航班,共有40班取消。

圍島軍事演訓為何從4日開始?軍事專家3日對《環球時報》表示,此次演習包括在台灣海峽進行遠端火力實彈射擊、常導火力試射等課目,按照國際慣例,軍事演習區域原則上需要提前三天對外公佈,緊急情況下也需要提前24小時對外界發佈,「這主要是為了方便演習區域內中外船舶有足夠撤離時間,同時,飛越演習區域上空的民航也需要時間提前調整航線。這也是為了確保演習區域內實彈射擊不傷及平民,展示了解放軍理性負責姿態。」

新華社公告中也提示:為了安全,在此期間有關船隻和飛行器不要進入上述海域和空域。

《紐約時報》3日報導稱,解放軍從4日起將圍繞台灣島進行一系列實彈演習,此前公佈的6個演習海域座標表明,演習可能在距離台灣海岸10海裡的地方進行,且比以前的演習「更全面地包圍台灣島」。

CNN引述前美國海軍上尉、前太平洋司令部聯合情報中心主任舒斯特的話稱,北京發出的信號是,它可以隨時關閉台灣的空中和海上通道。

8月2日晚開始,解放軍東部戰區在台島周邊開展一系列聯合軍事行動。

8月3日,東部戰區位台島北部、西南、東南海空域,組織了由戰區海軍、空軍、火箭軍、戰略支援部隊、聯勤保障部隊等兵力參加的實戰化聯合演訓,重點演練了聯合封控、對海突擊、對陸打擊、制空作戰等科目,檢驗了戰區部隊聯合作戰能力。

央視新聞發佈了東部戰區位台島周邊海空域實戰化聯合演訓的現場視頻,東部戰區空軍出動預警機、殲擊機、轟炸機等多型先進戰機,從多機場戰鬥起飛、到多空域執行任務,開展預警指揮、干擾壓制、兵力進壓等。東部戰區海軍在台島周邊海域開展聯合封控和聯合對陸對海打擊等多課目針對性演練。

「該有的都會有,有關措施將是堅決、有力和有效的。美方和‘台獨’勢力會持續感受到的。」對於中方將對美台勾連挑釁採取什麼樣的反制措施,中國外交部發言人華春瑩3日在回答外媒記者相關提問時回應,「我們說到做到。請你多點耐心和信心。」

商務部昨天宣佈,根據相關法律規定,決定暫停天然砂對台灣地區出口。相關措施自2022年8月3日起實施。根據商務部2007年的檔顯示,當時台灣地區天然砂進口量的90%以上來自大陸。

國台辦發言人馬曉光8月3日表示,大陸方面決定對「台獨」頑固分子關聯機構「台灣民主基金會」、「國際合作發展基金會」採取懲戒措施,禁止其與大陸組織、企業、個人合作,依法懲治為上述基金會提供資助或服務的組織、企業、個人,以及採取其他必要措施。禁止大陸組織、企業、個人與為上述基金會捐款的宣德能源、淩網科技、天亮醫療、天眼衛星科技等企業進行任何交易、合作,禁止有關企業負責人入境。

此外,海關總署3日發佈通知,為防範風險,依據大陸相關法律法規和標準,茲決定自2022年8月3日起暫停台灣地區柑橘類水果和冰鮮白帶魚、凍竹莢魚輸入大陸。




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體驗小米汽車「狂野時速」 墨西哥駐華使館商務參贊:想立刻買一輛開回國

2024年11月22日 15:13 最後更新:15:20

「太不可思議了,從靜止到時速100公里只要2.78秒!」

據《北京日報》,在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上,來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠,不僅參觀了自動智能化生產線,還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間,以及一條總長2.5公里的測試跑道,是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。

霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳,外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引,細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中,外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識,展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。

前「店」後「廠」,走出汽車展廳,外交官們驅車前往小米汽車的生產車間,頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內,幾乎看不到「工人」,取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡,每76秒就有一台小米汽車下線,自小米SU7新車3月發佈以來,僅用230天就完成下線10萬輛整車,創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹,「車身車間的關鍵工藝100%自動化,主要配件實現一體化壓鑄,關鍵器件自主生產,大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米,確保每一台小米汽車高品質出廠。」

「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度,可以說全球領先,非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗,更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁,對外交官們來說是非常難得的體驗。此前,小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道(紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場),以6分46秒874的成績,成為紐北官方認證的全球史上最快四門車,刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後,興奮地登上小米SU7 Max,體驗令人驚嘆的「速度與激情」。

短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍,最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上,賽車司機嫻熟地操控著車輛,展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現,試駕活動令駐華使節們大呼過癮,並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。

「時速200公里,巨大的推背感,就像要起飛的瞬間,但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮,他鐘情於海灣藍小米SU7 Max,「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥!」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍,認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術,他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。

阿根廷駐華大使馬致遠則表示,小米新能源汽車的快速發展引人注目,通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向,希望能夠進一步與小米集團保持溝通,推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。

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