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日籍老婆被嘲居港10年不懂廣東話 Youtuber大J發文護妻

社會事

日籍老婆被嘲居港10年不懂廣東話 Youtuber大J發文護妻
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日籍老婆被嘲居港10年不懂廣東話 Youtuber大J發文護妻

2022年10月06日 15:36 最後更新:17:32

在香港居住的非本地人,是否必須學習廣東話?Youtuber 大J在網上發文,指其日籍老婆Mai在影片中分享與香港有關的話題時,總會有網民留言諷刺她居港多年仍然不懂廣東話,並列出太太不懂得說廣東話的7個原因。相關帖文隨即引起熱議,網民反應兩極。

大J發文並列出她不懂得說廣東話的7個原因。大J FB

大J發文並列出她不懂得說廣東話的7個原因。大J FB

大J昨晚在社交媒體發文,提到Mai在最新的影片中談及她居住在香港的10年期間,感到方便的事物。大J表示,每當她分享與香港有關的話題時,總會有網民留言諷刺指「居住香港10年廣東話都唔識講」及「十年香港,都冇心學廣東話」。大J續指,她不懂得說廣東話有7個原因,包括「1.佢同我溝通唔使廣東話;2.佢同朋友溝通唔使講廣東話;3.佢同我屋企人溝通唔使講廣東話;4.佢去街市買餸都唔使廣東話;5.邊個話你知喺香港生活就要識講廣東話?;6.每個人都有語言天份呢樣嘢,佢就係冇乜;7.佢識講英文就夠啦」。

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大J發文並列出她不懂得說廣東話的7個原因。大J FB

大J發文並列出她不懂得說廣東話的7個原因。大J FB

大J與日籍老婆Mai。大J FB

大J與日籍老婆Mai。大J FB

有網民諷刺Mai在香港居住多年仍然不懂得廣東話。大J FB

有網民諷刺Mai在香港居住多年仍然不懂得廣東話。大J FB

大J指,「佢同我溝通唔使廣東話」。大J FB

大J指,「佢同我溝通唔使廣東話」。大J FB

大J發文後,網民反應兩極。大J FB

大J發文後,網民反應兩極。大J FB

日籍老婆被網民留言諷刺,大J隨即發文護妻。大J FB

日籍老婆被網民留言諷刺,大J隨即發文護妻。大J FB

大J與日籍老婆Mai。大J FB

大J與日籍老婆Mai。大J FB

有網民諷刺Mai在香港居住多年仍然不懂得廣東話。大J FB

有網民諷刺Mai在香港居住多年仍然不懂得廣東話。大J FB

相關帖文隨即引起熱議,網民反應兩極。有網民認為Mai不需要學習廣東話,並指「講英文無問題,同店主有講有笑溝通到,有咩問題」、「香港法定語言係中文英文,識其中一樣就可以」、「其實作為客人,佢欣賞同鍾意香港,又支持唔同本土文化同產物已經好好」、「本身廣東話就係世界上其中一種最難學嘅語言」等,亦有人反問「個個香港人都由3歲學咗英文起碼廿年,咪變native speaker?」。另有人則認為,「好簡單,你喺邊度生活就用當地語言同當地人溝通係一種尊重」、「係香港麻煩講返粵語」、「唔學總有藉口嘅,睇有冇心嘅啫」、「原來長期定位起一個地方,仲可以大條道理話唔使識當地語言」等。

大J指,「佢同我溝通唔使廣東話」。大J FB

大J指,「佢同我溝通唔使廣東話」。大J FB

大J發文後,網民反應兩極。大J FB

大J發文後,網民反應兩極。大J FB

日籍老婆被網民留言諷刺,大J隨即發文護妻。大J FB

日籍老婆被網民留言諷刺,大J隨即發文護妻。大J FB

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港男遠赴日本鄉下考巴士牌 爆當地巴士車長屬專業人士日薪高達「呢個數」

2024年10月31日 12:30 最後更新:13:08

不少港人去日本旅行當「返鄉下」,很多家庭會選擇自駕遊返鄉下旅行,不過返鄉下揸巴士你又聽過未?

示意圖片。巴士的報記者攝

示意圖片。巴士的報記者攝

近日就有港男在網上分享自己在日本長野縣考巴士牌的經歷,貼文曝光掀起網友熱議。事主在網上討論區以「日本荒野大合宿、長野考巴士」為題撰文,詳細記載自己在日本考巴士的經歷,他透露自己打算在日本揸巴士主要是為「錢」,並指日本巴士車長的日薪不俗,「巴士佬喺日本算係專業人士嚟。」

示意圖片。巴士的報記者攝

示意圖片。巴士的報記者攝

事主指自己考完牌後,仍未決定是否留在日本揸巴士,「不過考咗先,反正成世都有用。」他提醒網民在日本巴士的商用車牌不可以轉牌,只有私家車及電單車可以轉牌,不過就算要轉牌,也都要考一個叫轉牌試,並指該考試一點不簡單,「識得有個香港人考咗七次都未考到。」

事主分享日本考巴士牌之旅

事主詳細記載自己的日本考巴士牌之旅,上堂住宿加上考試,總共收費580,000円(港幣約29419元),「1 take pass都要三個星期,Total 58萬日元」,而如果不合格就會逐堂計算費用,還有住宿費。為了準備考牌,事主每日7點前就要返到駕駛學校,「如果唔係就當遲到,宿舍有門禁,10點前一定要返去報到。」而駕校更是「日日都要返學,一日假期都冇。」

示意圖片。巴士的報記者攝

示意圖片。巴士的報記者攝

在日本考巴士牌,基本條件當然是懂日文,「唔識日文冇可能考得到,我諗文法要接近N1先理解到啲問題。」事主又指筆試問題都幾難,如果從未上過堂,「佢就算用中文問我,我都唔識答,何況係日文。」

在日本的駕駛學校,一共要上夠34個鐘的訓練,才可以考場內試,一日大概3至4個鐘左右。然後再學30個鐘,才可以參加考路試,路試合格之後,要回到自己所住的市,再考一個筆試,最後還要考格急救證書,才可以正式拎到個牌。

事主坦言在日本考車牌比香港難

事主坦言在日本考車牌比香港難,「比較過一定難香港好多,首先私家車都要考一個場內試,同埋筆試合格咗,先可以出街,日本考試呢,就有個評分標準嘅,你望少一次驚鏡做錯一樣細嘢,佢就會扣5分,扣到低過80分,佢就會叫你返去㗎。」

經過一輪瘋狂的考試洗禮,事主感歎揸巴士原來要學好多知識,特別是親身學揸巴士後,港男笑言「而家非常尊重巴士佬」

小紅書圖片

小紅書圖片

日本做巴士佬一日稅後已可達2萬円(約港幣1014元)

有網民好奇港男為何遠赴日本揸巴士,獲事主現身解答,他坦言是為錢,「主要為了高收入」並指自己同學在日本做酒店前台,1個月工資得16萬円(約港幣8128元),而在日本做巴士佬一日稅後已可達2萬円(約港幣1014元)。

巴士司機在日本算專業人士

網民對於日本巴士司機日薪高均感到驚訝,事主續解釋,「電車公司巴士佬基本稅前45萬(円)(約港幣22861元),到手都應該35(萬円)、36(萬円)(約港幣18289元),巴士佬喺日本算係專業人士嚟。」

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