中國中亞峰會和G7峰會打「外交擂台」？ 專家：對比鮮明，釋放意味深長的信號

本周在亞洲有兩個峰會幾乎同時展開。一個是5月18至19日在中國西安召開的中國-中亞峰會，另一個是19至21日在日本廣島舉行的G7峰會。時間上的巧合，讓不少評論認為中國-中亞峰會與G7峰會打「外交擂台」，但中國外交部指無意與其他機制競爭。有中國專家指出，兩場峰會幾乎同時舉行，確實向世界釋放出「意味深長的信號」。

中國-中亞峰會5月18日至19日在西安市舉行。

5月18日至19日，中國-中亞峰會將在西安舉行。據中國外交部介紹，此次峰會是今年中國首場重大主場外交活動，也是中國同中亞五國建交31年來，六國元首首次以實體形式舉辦峰會。

《環球時報》引述多名分析人士表示，在美國加強對華打壓、國際與地區局勢復雜多變的大背景下，中亞地區在中國對外關係議程中的重要性正在上升，雙方關係有望進一步加強。在此次峰會上，各方預計將在互聯互通、產業鏈合作等領域達成成果。關於烏克蘭問題，分析人士預計，該問題不會成為此次峰會上「最主要的議題」。不過，中亞國家總體上支持中國在烏克蘭問題上的立場，會後各方有望發布聯合文件，就這一問題發出共同聲音。

在廣島舉行G7峰會前夕，日本警方加強了安保，警察在巡邏。AP圖片

值得注意的是，此次中國-中亞峰會的召開正值七國集團（G7）將於19日在日本廣島舉行峰會。外媒普遍預計，G7國家有較大可能在峰會上一致作出「針對中國和俄羅斯」的姿態。兩場峰會在時間上的「重合」引發輿論關注。

「我不認為中國-中亞峰會在具體的時間安排上有意與G7重合，因為高規格的元首峰會需要很長的提前准備時間。」中國社會科學院俄羅斯東歐中亞所研究員王曉泉在接受《環球時報》記者採訪時表示，但兩場峰會幾乎同時舉行，確實向世界釋放出「意味深長的信號」。

這名東歐中亞事務研究專家認為，G7峰會預計主要討論如何維持其對世界秩序的主導權和全球經濟的壟斷權，而作為發展中國家的中國和中亞國家，則尋求建立更加公正合理的世界秩序，預計將共同探討中國提出的全球安全倡議、全球發展倡議、「一帶一路」倡議等，相信這場峰會的議題將更代表世界和時代發展的潮流。

國家主席習近平5月17日與哈薩克總統托卡耶夫會晤。

據中國外交部16日介紹，此次峰會上，各國領導人將深化中國-中亞戰略互信和重點領域合作達成系列重要共識，六國元首將共同簽署或見證簽署多項重要的政治文件，涉及經貿、投資、互聯互通等多個領域。

另據法新社、「德國之聲」等媒體報道，中國有望在會後同中亞五國推出新的免簽措施。目前，哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦已與中國就免簽政策達成協議，吉爾吉斯斯坦仍在與北京就條款進行談判。此外，此次峰會可能會繼續推進中國與中亞五國間的互聯互通水平，包括對天然氣管道的擴建。

蘭州大學「一帶一路」研究中心執行主任朱永彪對《環球時報》記者表示，此次峰會將把中國與中亞五國合作提升到一個新高度，尤其將提升各國在「一帶一路」框架下的產業對接水平。在新的地緣政治格局下，中國與中亞國家在能源合作、防災減災、基礎設施建設等領域的合作均具有強勁動力。

此外在中國-中亞峰會召開前夕，一些外媒借此炒作「中俄在中亞競爭」「中國填補俄羅斯在中亞地位」「俄羅斯-中亞關係下滑」等論調。王曉泉分析指出，這是西方媒體試圖挑撥中國、俄羅斯與中亞國家關係的伎倆。

王曉泉指出，在烏克蘭衝突爆發後，美國和西方對中亞國家的重視度有所上升，並加大了離間中亞國家和俄羅斯的力度。在美國的影響下，一些中亞國家精英由於對本國主權安全的擔心，主張同俄羅斯拉開一定距離。不過，需要看到的是，俄羅斯仍在中亞地區的政治、安全和經濟中占有舉足輕重的地位。

「俄羅斯同中亞國家有集體安全條約組織和歐亞經濟聯盟，中亞地區有大量俄羅斯裔或母語為俄語的人口。此外，在俄羅斯務工的中亞勞動力每年寄回的大量外匯，還是一些中亞國家的主要外匯收入之一。」他表示，上述情況決定了，俄羅斯不會在中亞缺位，並將長期在中亞的政治、經濟、安全領域發揮重要影響。

外界注意到今年5月9日，中亞五國元首都赴俄羅斯參加了在紅場舉行的「衛國戰爭勝利日」閱兵儀式。有媒體分析認為，中亞國家在處理中、俄、美等超級大國競爭時非常謹慎。

中國社科院俄羅斯東歐中亞研究所研究員趙會榮表示，一直以來，西方都有一些聲音試圖挑撥中國與中亞國家、中國與俄羅斯之間的關係。但實際上，無論從雙邊層面還是多邊層面，中國與俄羅斯、中國與中亞國家的關係都在穩步發展。俄羅斯對於中國與中亞國家的合作持有積極態度，並且越來越重視中國在中亞地區為推動穩定和繁榮發揮的積極作用。

趙會榮指出，中國、俄羅斯、中亞國家的合作是一個相互促進的進程，並非某個國家主導，這些合作均是基於對各自利益的考量，著眼於長遠發展。對中亞國家而言，它們均堅持全方位、多元化的外交政策，既希望與中國開展密切合作，也希望與俄羅斯保持友好關係，其中不存在矛盾。

毛拍手

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「太不可思議了，從靜止到時速100公里只要2.78秒！」

據《北京日報》，在21日下午的「駐華外交官走進北京」小米汽車專場推介活動上，來自阿根廷、埃及、奧地利、德國等18個國家駐華使館的30餘位駐華使節和商務負責人走進小米汽車工廠，不僅參觀了自動智能化生產線，還在試乘體驗中感受小米汽車的「速度與激情」。

工程師向18國駐華外交官介紹小米汽車。

佔地面積71.8萬平方米的小米汽車工廠包括研發試驗基地、六大生產車間，以及一條總長2.5公里的測試跑道，是集研發、生產、銷售、體驗於一體的汽車智造園區。

霞光紫、海灣藍、橄欖綠……走進小米汽車展廳，外交官們瞬間被這些設計醒目的汽車所吸引，細膩的外形線條與高科技感十足的智能座艙讓外交官們贊不絕口。6大先進製造工藝、高自動化率、AI賦能高精度質檢……在小米汽車工廠工程師現場翔實而精彩的介紹中，外交官們對小米SU7的高品質有了全面的認識，展廳內時不時傳來此起彼伏的感嘆聲。

前「店」後「廠」，走出汽車展廳，外交官們驅車前往小米汽車的生產車間，頃刻間便被這座智慧工廠所吸引。驅車穿梭於車間內，幾乎看不到「工人」，取而代之的是700個忙碌作業的機器人。在這裡，每76秒就有一台小米汽車下線，自小米SU7新車3月發佈以來，僅用230天就完成下線10萬輛整車，創造了新能源汽車生產的新紀錄。小米汽車工廠相關負責人介紹，「車身車間的關鍵工藝100%自動化，主要配件實現一體化壓鑄，關鍵器件自主生產，大件自動化裝配精度達到最高品質的±0.5毫米，確保每一台小米汽車高品質出廠。」

「我驚訝於小米汽車工廠的自動化程度，可以說全球領先，非常震撼。」來自奧地利大使館的外交官對工廠高科技、高效率、高度智能化的生產線驚嘆不已。而接下來的賽道體驗，更讓外交官們嘖嘖稱贊。在專業競速賽道上馳騁，對外交官們來說是非常難得的體驗。此前，小米SU7 Ultra車型在全球賽車運動聖地德國紐博格林北環賽道（紐北賽道是測試賽車巔峰性能的競技場），以6分46秒874的成績，成為紐北官方認證的全球史上最快四門車，刷新了中國汽車的性能極限。駐華外交官們聽完介紹後，興奮地登上小米SU7 Max，體驗令人驚嘆的「速度與激情」。

短短2.78秒便完成了從靜止到時速100公里的飛躍，最高時速達到265公里。小米汽車工廠的專業賽道上，賽車司機嫻熟地操控著車輛，展示出小米汽車在操控性和穩定性上的卓越表現，試駕活動令駐華使節們大呼過癮，並對小米汽車的卓越性能贊不絕口。

「時速200公里，巨大的推背感，就像要起飛的瞬間，但卻非常平穩」……墨西哥駐華大使館商務參贊聖地亞哥·托萊多試乘後顯得格外興奮，他鐘情於海灣藍小米SU7 Max，「我甚至想立刻買一輛開回墨西哥！」他驚嘆於中國新能源汽車製造水平和技術的飛躍，認為小米汽車的工藝、材料和運轉系統都是目前市場上比較領先的技術，他也相信這家只有100人的「智慧工廠」能夠創造更多奇跡。

阿根廷駐華大使馬致遠則表示，小米新能源汽車的快速發展引人注目，通過今天的活動了解到小米新能源汽車的業務發展方向，希望能夠進一步與小米集團保持溝通，推動新能源和智能汽車在生產、銷售等方面的深度合作。