國泰航空空姐被揭歧視非英語乘客,抱怨「他們聽不懂人話」,更直接懟乘客「不會說英語就沒有毛毯」。國泰兩日內連發三篇聲明致歉,並對3位涉事的空中服務員予以解聘。事件在社會上引發熱烈討論,有自稱前國泰空姐的網民在社交平台「小紅書」發文,指:「我對於這段錄音的爆出一點都不驚訝,甚至可以說,怎麼現在才被大家知道國泰航空歧視內地乘客的傳統。」
據稱國台招台灣空服員服務內地旅客,但不會用內地空服員。
她又爆料稱,國泰從不在內地招聘乘務員。該網民表示,自己是國泰航空唯一一批內地空姐。大學畢業後,因其就讀的中國民航大學與國泰航空有合作項目,可以送畢業生去國泰實習工作一年,所以她在2008至2009年間入職國泰成為一名空服員。她並在帖文上載多張自己身著國泰空姐制服的照片,證明自己的確曾在國泰航空就職。
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據稱國台招台灣空服員服務內地旅客,但不會用內地空服員。
國泰早前有空中服務員被指涉歧視非英語乘客,引發軒然大波。資料圖片
國泰早前有空中服務員被指涉歧視非英語乘客,引發軒然大波。資料圖片
國泰常在香港舉行招聘會。示意圖片非涉事空姐
該網民爆料說:「我之前飛過的每一班,只要有內地人。廚房裏必有嘲笑的言語。已經成為常態。」她又表示,國泰在入職培訓時,沒有提過對內地乘客的歧視問題,但幾乎有內地乘客的航班上,都會收獲空服員背後或鄙視或者陰陽怪氣,學舌嘲笑內地人英語不行的話語,「每一班都有,哪怕他們知道我就是內地人。」
國泰早前有空中服務員被指涉歧視非英語乘客,引發軒然大波。資料圖片
作為為數不多的內地空姐,該網民指,她在飛行途中會被乘務長要求去專門回復內地乘客需求,「因為他們覺得內地人很麻煩。事情多、不懂講英語。他們說的最多的就是:哎。快去,你的朋友們又在call light(按呼喚鈴)了,然後就是嘲笑。」該網民又指出,國泰是不從內地招聘乘務員的。
國泰早前有空中服務員被指涉歧視非英語乘客,引發軒然大波。資料圖片
她稱,作為國際航空公司,為了便於服務目的地國家語言旅客,國泰會在菲律賓、馬來西亞、日本、印尼、韓國各個國家進行乘務員招聘,卻唯獨不會在內地招聘空乘。而自己作為實習員工,也只能做滿一年就必須離開。她又提到,雖然不招聘內地空乘,但為了服務說普通話的旅客,國泰卻會從台灣地區進行招聘,十分諷刺。
很多乘客都訴說國泰空中服務員堅持說英語。
國泰。資料圖片
國泰集團行政總裁林紹波表示,國泰無論在香港、內地或國際都有身份危機,一些內地人士會疑惑國泰是內地抑或外國的航空公司,香港乘客亦會疑惑國泰是否仍以香港為基地中心,還是正走向內地化。他強調國泰的定位很清楚,與本港定位一致,就是「植根香港,背靠祖國,聯通世界」,國泰這兩年作出多項改革,體現在包括國泰的餐飲方面,有香港特色菜式,亦有內地的地方菜及紅酒,並與西餐食府合作。
國泰航空行政總裁林紹波對明年的運營甚感樂觀。資料圖片
林紹波接受本台節目《與CEO對話》表示,本港在疫情期間實施的防疫措施可說全球最嚴厲,疫情3年是國泰航空78年歷史中最困難的時期,期間很少乘客乘坐國泰航班,因此曾跌出全球十大最佳航空公司外。集團在去年開始重建,同時準備為三跑開通投資,排名回歸十大,現時每日有7萬名乘客乘搭國泰航班,最高峰時期超過10萬人次,今年更躋身全球五大最佳航空公司。他希望明年可超越疫情前水平,將航點數量增至超過100個,而國泰的目標是成為全球最佳航空公司,形容是希望代表香港取得一面「奧運獎牌」。
圖片來源:國泰官網
林紹波表示,本港機場用量在疫情前已經飽和,機場三跑系統啟用,對香港航空業及集團都是重要里程碑,容量將不再受限制,形容是很好的機遇,國泰除接載旅客往返香港,有約一半生意是接載過境香港的旅客,他對需求非常有信心。他指出本港有「八大中心」定位,包括國際航空樞紐角色,認為航空業的角色特殊,可以從人流和貨流方面輔助其他「七大中心」。
圖片來源:國泰官網