今年3月中國同洪都拉斯建交後，台灣所謂的「邦交國」僅剩下13個。繼洪都拉斯後，危地馬拉也出現了棄暗投明的跡像。
當地時間27日，危地馬拉總統候選人阿雷瓦洛在接受電台采訪時表示，危地馬拉要從自身國家利益出發，獨立自主地制定對外政策，「讓我們成為自己外交政策的主人」，沒人可以對危地馬拉的立場指手畫腳。
危地馬拉總統候選人阿雷瓦洛。AP圖片
他還表示，如果贏得總統大選，將尋求在相互尊重的基礎上發展與中國和台灣地區的友好關係。對於受歡迎的中國大陸，危地馬拉應該致力於與其建立並加強貿易關係。
路透社稱，這番表態意味著台當局這一所謂「邦交國」的戰略可能發生重大轉變。
危地馬拉於當地時間6月25日舉行總統、議會和地方選舉。本次選舉將選出新一屆總統、副總統、國會議員、中美洲議會代表和市長。危地馬拉憲法規定，該國總統、副總統由直接選舉產生，任期4年，不得連任。
根據統計結果，「全國希望聯盟」候選人托雷斯位列第一，擁有15.8%的得票率。64歲的「種子運動」黨候選人阿雷瓦洛位列第二，得票率近12%。
AP圖片
64歲的阿雷瓦洛是外交官出身，現為國會議員，其父親是危地馬拉首名民選總統。其對手托雷斯是前總統科洛姆的前妻。
由於二人均未獲得可以直接勝出的超過50%的選票，兩人進入第二輪角逐，投票預計最晚於8月20日舉行。
阿雷瓦洛對手托雷斯。
報道稱，近年來，中國在中美洲及加勒比海地區成功吸引了越來越多的盟友，如果危地馬拉與台當局「斷交」，伯利茲將成為台當局在中美洲僅存的「邦交國」。
危地馬拉位於中美洲西北部，全國面積10.89萬平方公里，比韓國稍大一點，人口約1860萬，是中美洲人口最多的國家。政局基本穩定，經濟以農業為主，工業基礎薄弱，主要向美國、中美洲國家等出口咖啡、蔗糖、香蕉等傳統農產品。
咖啡是危地馬拉重要的經濟作物。
中國是危地馬拉第二大進口來源地、第五大出口目的地。據中國海關總署統計，2022年中危貿易額為49.4億美元，其中中方出口43.7億美元，進口5.7億美元，中方主要出口石化、紡織、機械設備、金屬制品等，進口水果、糖等。
近年來，危地馬拉最大的貿易夥伴美國一直試圖阻止台當局在中美洲的「邦交損失」。
台灣當局的「投入」也相當可觀。去年，美聯社報道稱，危地馬拉當局為了拉近與拜登政府的關係，以90萬美元一年的價格僱傭遊說公司，但這筆錢卻是台當局買單，不僅要支付代理人有關費用，還得報銷差旅費，甘當「提款機」。
為了換取危地馬拉現任總統賈馬太訪台，台灣地區領導人蔡英文今年竄訪危地馬拉期間，還向對方承諾了海量利益輸送。
蔡英文3月31日訪危地馬拉與現任總統賈馬太會面。
台外事部門在28日的最新聲明中表示，將「積極尋求兩位候選人的支持，以維護危地馬拉與台灣之間的傳統友誼」。
內媒指出從綜合國力上來看，危地馬拉或許並不顯眼，但這些中美洲國家對台當局來說卻非常重要。
3月底，蔡英文「過境」竄美，就是打著竄訪危地馬拉和伯利茲的名頭，以此當作擋箭牌。若這些國家早日與中國建交，台當局的「工具箱」也會越來越空。
事實上，雖然中危尚未建交，但受中國市場魅力的感召，危地馬拉還是奔赴而來。2007年，危地馬拉連鎖快餐品牌咔貝樂（Pollo Campero）就在上海開設了第一家中國分店。
盡管有美國的干涉和台當局的籠絡，但該國近年來還是不斷向中國釋放加強合作的信息。2010年，危地馬拉參加了上海世博會，2019年，危地馬拉參加了「一帶一路」國際合作高峰論壇。
今年4月，危地馬拉左翼黨派舉行競選啟動儀式，該國溫納克政治運動成員卡洛斯·巴里恩托斯表示，政府沒有與中國建立外交關係，這就是在限制自己，在限制與世界大國建立關係。世界上絕大部分國家都承認台灣是中國的一部分。因此，危地馬拉與中國沒有外交關係是不合理的。
在28日的外交部例行記者會上，發言人毛寧表示，世界上只有一個中國，中華人民共和國政府是代表中國的唯一合法政府，台灣是中國領土不可分割的一部分。一個中國原則是國際大義、人心所向、大勢所趨。中方相信會有更多國家選擇站在歷史正確一邊，作出符合本國和人民根本和長遠利益的正確決斷。
毛拍手
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中國對農業無人機的廣泛應用，吸引了來自美國等國家的農民追捧，他們爭相採購更實惠的中國產無人機，但美國農場里無處不在的中國無人機，惹來一些美國政客的無端針對。
《南華早報》2日報道注意到，「一些外國政府的懷疑態度，無法阻擋農民們實現農業自動化的願景，中國的農用無人機正遍布鄉村。」
《南華早報》報道截圖。
就在上個月，美國國會兩院相繼通過了新一財年的國防授權法案，將矛頭對準兩家中國無人機企業，打著所謂「國家安全風險」的旗號，擬禁止其在美國市場銷售新的無人機。
「這些擔憂毫無必要。」湖北楚飛農業公司的創辦者王飛說，雖然無人機可以記錄田地的邊界，並確定合適的作業高度，但它們無法瞭解更敏感的細節，比如正在種植的是什麼作物。
他直言不諱道，中國製造商能夠以較低成本生產農用無人機，因此美國農民傾向於選擇中國產品，而非美國國產的替代品。
總部位於深圳的無人機培訓領域頭部企業「全球鷹」創始人余景兵也指出，農用無人機是一項複雜的技術，「農用無人機的飛行環境相對惡劣。長期暴露在高溫、潮濕、具有腐蝕性的低空低速環境中，會對無人機的性能和維護提出更高的要求。」
《南華早報》視頻截圖。
5年前，在成都當農業機械銷售經理的時候，王飛就看到了無人機在農用領域的廣闊前景。於是回到家鄉安陸考察，隨後便創辦了自己的農用無人機公司。
安陸是全國商品糧基地、產糧大縣，常年中稻種植面積達60萬畝。據《南華早報》報道，如今，楚飛農業的服務覆蓋了安陸約40%的農田。得益於無人機在播種、噴灑農藥和化肥上的高效協助，安陸的農作物產量得到顯著提升。
綜合孝感網等報道，王飛後來還聯合了其他幾位回鄉創業的「新農人」，成立了農業社會化服務組織「飛防聯盟」，自購植保無人機幫助農戶開展飛防等作業，廣受當地好評。聯盟作業範圍也隨之從安陸擴展到孝感、隨州等地。
《南華早報》指出，像王飛這樣的成功故事，正隨著中國技術變革步伐的加快而不斷上演。尤其在中國開始將「低空經濟」視作未來經濟增長的新驅動力之際，農用無人機正作為一種先驅性創新被頻繁提及。
從2022年開始，農林植保就已經超過地理測繪，成為國內工業無人機最大的應用領域，佔比超三成。
「低空經濟最大的落地場景就是農業，我們將長期聚焦於農業。」中國大型無人機製造商極飛科技（XAG）以農業無人機聞名，其創始人兼首席執行官彭斌表示，儘管市場也在尋求將無人機技術應用於物流、旅遊和測繪等各個領域，但中國的自動駕駛機隊約98%的飛行時間都與農業有關。
如今，國內農業無人機已經從最初的果樹病蟲害防治功能，到如今的播種、撒肥、吊運等多功能作業，並全面滲透到農、林、牧、漁各個領域，推動了現代農業與低空經濟融合發展。
根據全國農業技術推廣服務中心的數據，2024年全國植保無人飛機保有量25.1萬架、防治作業面積26.7億畝次，均較去年增長近25%，已居全球首位。從覆蓋耕地面積上看，大疆提供的數據是2024年農業無人機單年內作業量超25億畝次，相當於覆蓋中國38%的耕地面積。
《南華早報》稱，中國無人機在農業領域的成功應用，自然也吸引了美國等國家農民的注意，他們考慮從更實惠的中國產品中採購設備。
綜合美媒報道，美國農民正逐漸增加對噴灑無人機的使用。2023年，無人機在美國41個州噴灑了370萬英畝的土地，覆蓋了50種作物，其中大部分是中國無人機，有八成都是中國品牌大疆。
來自美國北卡羅來納州的赫德里克（Russell Hedrick）最近告訴《華盛頓郵報》，無人機是他的「新農具」，可輕鬆完成撒肥任務，且成本遠低於傳統地面撒肥機。同時，無人機也是他的「救人工具」，可在發生自然災害時幫助搜尋幸存者，並運送物資。
他直言，「我不會說我不喜歡美國無人機，但我認為美國無人機在可靠性、易用性和用戶友好性方面都無法與大疆無人機相提並論。更重要的是，美國無人機的性能不如大疆，但價格卻是大疆的兩倍。」
在一次山地救援行動中，美國一搜救隊使用大疆無人機開展救援。
然而，中國無人機在農業領域的主導地位，又成為美國鷹派政客美其名曰「維護國家安全」的打擊對象，備受美國農場主好評的大疆首當其衝。這場早於2016年就開始的「圍剿」中，大疆已經多次被美國防部、商務部等部門「封殺」。
去年12月，美國國會兩院又相繼通過2025財年國防授權法案，大疆和道通（Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱，美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。
美國國會此前也已經禁止聯邦機構採購中國產無人機，部分例外情況除外。此外，多個州也禁止公共資金項目使用或採購中國無人機。
無人機現已融入部分美國人的工作和生活中，美政客的封殺令正引發越來越多的擔憂。無人機運營商表示，中國產無人機具備價格低、性能好的優勢，「美國製造的無人機根本沒法比。」
「美國尚未準備好擺脫對中國無人機的依賴。」《華爾街日報》去年8月發佈的一篇報道也指出，美國政客封禁中國製造無人機的企圖，正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議，他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信，反對封殺令，因為美國製造的無人機無論技術還是能力，都遠遠比不上中國產品。
《華盛頓郵報》分析認為，中美之間的經濟和技術競爭已經波及無人機市場。隨著特朗普明年一月重返白宮，相關競爭可能會愈演愈烈。
對於美方指控和相關制裁行動，中國外交部此前已明確表示，堅決反對美方泛化國家安全概念，划設各類名目的歧視性清單，無理打壓中國企業，破壞中美正常經貿合作。
