環保署：資助計劃為逾141000個停車位安裝電動車充電設施

環保署表示，「EV 屋苑充電易資助計劃」推出至今收到超過700個申請，為逾141000個停車位安裝電動車充電基礎設施。

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署方說，預留予相關申請的資助金額逾32億元，已達35億元撥款的9成以上。資助申請按照先到先得的原則，直至資助資金額用完為止。有關計劃即將結束，有意參與資助計劃的私人住宅樓宇及屋苑應盡快提交申請。

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政府於2020及2022年分兩階段推出計劃，成功推動不少私人住宅樓宇及屋苑的停車位安裝電動車充電基礎設施，同時帶動電動私家車充電設施的市場需求。未來私人住宅樓宇及屋苑停車場的充電設施將會交由市場提供，以進一步完善充電網絡，現階段政府沒有計劃再向資助計劃注資。

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商務部部長王文濤在比利時布魯塞爾主持召開中歐電動汽車產業鏈企業座談會。

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王文濤指出，面對歐盟對華電動汽車反補貼調查，中方會將談判磋商解決的努力進行到最後一刻。歐盟對華電動汽車反補貼調查合理性、合規性和公正性引發廣泛質疑。歐方此舉不僅將阻礙中歐汽車產業合作，打擊中國企業赴歐投資信心，也會嚴重影響全球應對氣變合作，更將嚴重損害以世貿組織規則為基礎的多邊貿易秩序。

商務部部長王文濤在比利時布魯塞爾主持召開中歐電動汽車產業鏈企業座談會。(商務部圖片)

王文濤強調，當前中歐汽車產業走到了重要的十字路口，開放合作是最佳選擇。中共二十屆三中全會指出，開放是中國式現代化的鮮明標識，中國在改革開放中發展，絕不會把打開的大門再關上。中國政府堅定支持中歐企業合作，反對「脫鉤斷鏈」，堅定維護中國企業和在華歐盟企業的合法權益。

與會代表表示，期盼中歐雙方通過對話磋商，妥善解決電動汽車反補貼案，防止貿易摩擦失控升級，營造公平的產業合作環境。