印度不參加「一帶一路」又抱怨不受邀 搞「印歐通路」上山下海行得通嗎？

中國剛結束「一帶一路」峰會。印度外交部發言人巴吉日前表示，印方沒有收到中方的會議邀請，而印度還是一如既往地反對「一帶一路」倡議。

中國剛結束「一帶一路」峰會有140多個國家參加，非常成功。

印度反對無效，中國寧可幫塔利班打開局面，也不會再給印度機會。

阿富汗塔利班臨時政府日前表示，阿富汗希望加入中國的「一帶一路」倡議，並在不久的將來向中方派出一個技術團隊，以便更好地瞭解阿富汗加入該倡議可能存在的問題並探索解決方案。

阿塔臨時政府代理商工部長阿齊齊日前表示，阿富汗希望加入中國的 「一帶一路」倡議。

事實上，在實現掌權之後，阿塔方面就很希望中國能將阿富汗納入到「一帶一路」倡議之中，而中國和巴基斯坦的態度也比較開放。去年11月，中巴兩國就表示，「一帶一路」倡議下的「中巴經濟走廊」將在合適的時候延伸到阿富汗。而阿塔方面在「一帶一路」國際合作高峰論壇結束後不久就表態希望加入，足以看出他們的急迫。

與阿富汗的態度形成鮮明對比的，則是中國的另一個鄰國印度。印度還是一如既往地反對「一帶一路」倡議。印度給出的反對理由是，「中巴經濟走廊」經過了「印度的領土」，是對「印度主權和領土完整的不尊重」。

「中巴經濟走廊」路線圖

印度這裡提到的「印度領土」，其實指的是喀什米爾地區。目前，巴基斯坦控制該地區的西北部，印度則控制該地區的中部和南部。而「中巴經濟走廊」要經過的，就是巴基斯坦控制的克什米爾地區，跟印度沒有什麼關係，但印度一直堅稱自己對克什米爾全境「擁有主權」。

印度說自己沒收到邀請，純屬往自己臉上貼金。印度既不是「一帶一路」國家，而且還反對該倡議，那麼中方為什麼給你發邀請？

印度反對「一帶一路」倡議，毫無疑問的，這是他們的損失，為了自己那點面子，損失的是實實在在的經濟利益。而對於我們來說，印度加入「一帶一路」倡議，說不定還是負資產。畢竟，無論是在上合組織，還是金磚國家合作機制，印度在其中扮演的角色總是與其他成員國「格格不入」，經常搞事情，阻擾多邊組織的正常議程。

相比之下，阿富汗的臨時政府，卻更像是一個「明白人」，知道搭上中國的經濟快車，知道「一帶一路」倡議能幫助自己國家的實現重建，融入地區經濟體系。

看到周邊國家大部分都參加了「一帶一路」倡議，甚至連阿富汗也要加入，所以印度多少有些感到孤立。一方面，他們也知道反對「一帶一路」弊大於利，但出於「南亞大國」的面子，他們也只能嘴硬。

在G20峰會上，印度聯合美國也搞了一個「印度—中東—歐洲經濟走廊」。

另一方面，作為「一帶一路」倡議的替代，今年9月，在G20峰會上，印度自己跟美國也搞了一個「現代香料之路」，即「印度—中東—歐洲經濟走廊」，想要對標中國的「一帶一路」倡議。

但從目前的客觀現實來看，印度雄心勃勃的「現代香料之路」計劃，最後恐怕只會成為一條「畫餅之路」。

首先，從路線來看，「印度—中東—歐洲經濟走廊」的出發點是印度孟買，然後進入阿拉伯海抵達阿聯酋，經過沙特、約旦，再從以色列進入地中海，然後再抵達希臘，最後進入歐洲腹地。

「印度—中東—歐洲經濟走廊」的規劃路線圖

現在印度要把商品賣到歐洲，基本走的是途經蘇伊士運河的海運路線。但如果按照上面提到的路線，那麼以後印度想要把商品賣到歐洲，就需要從孟買裝船，穿越波斯灣到達阿聯酋的港口卸貨，然後再裝上火車，一路經過沙特、約旦到達以色列。然後，再從以色列的港口把貨物裝上船，再經過地中海運抵希臘，雖然又在希臘的港口將貨物裝上火車，最後進入歐洲腹地。

從路線來看，不得不說印度這些國家的腦洞很大，別人都是化繁為簡，他們倒好，基本是反其道而為之。光是看這些簡單的上貨和卸貨的流程就足夠繁瑣了，而且還是同時採用鐵路和海運的運輸方式，這樣一來的話，花費的時間、人力和物力成本就都上去了。

其次，中東這些國家基本都是沿海國家，就算要發展貿易，搞區域經濟走廊，壓根就沒必要採用通過鐵路運輸這樣一個低效率的方式，難道紅海、亞丁灣和波斯灣不夠寬闊，容不得大型船隻經過？

更重要的是，想要實現「印度—中東—歐洲經濟走廊」的建設，就得先要在阿聯酋、沙特、約旦與以色列之間修建一條鐵路，考慮到中東地區大多都是沙漠地帶，自然環境非常惡劣，真要修建這麼一條鐵路，不論是印度、美國還是其他國家，恐怕都沒有這樣強大的基建能力。

空有野心，卻沒有對應的實力，是印度做事情的常態。印度想要發展基建，發展本國的對外貿易，最現實主義的選擇，其實就擺在他們面前，就是加入中方的「一帶一路」倡議。當然，考慮到新德里目前不正常的對華政治氣氛，莫迪政府應該很難拿出這樣的勇氣。

深喉

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菲律賓兩個最有權勢的家族開始攤牌了，一方是現任總統小馬可斯家族，另一方是前任總統杜特爾特家族。兩方不僅僅是政見分歧，現在還涉及到「肉體消滅」。

杜特爾特之女、現任菲律賓副總統薩拉。AP圖片

11月23日，杜特爾特的女兒、也是現任菲律賓副總統薩拉·杜特爾特，在一個記者會上公開表態：她已向他人下令，如果自己被害，那就去找小馬可斯和妻子報仇。

她說：「我已經和一個人（殺手）談過了。我說，如果我被殺了，就去殺了小馬可斯、麗莎·阿拉內塔和（議長）馬丁·羅穆亞爾德斯。這不是開玩笑，不是開玩笑。」

小馬可斯。

麗莎是小馬可斯的妻子。羅穆亞爾德斯是小馬可斯的堂表兄弟，是他將薩拉的副總統辦公室預算砍掉了三分之二。

薩拉還指控：「這個國家正在走向地獄，因為我們是由一個不知道如何成為總統的人領導的，他就是個騙子。」

此前，有網友提醒薩拉，必須注意安全，因為她和她的辦公室主任夜間逗留在眾議院，就是進入「敵人的領土」。

對於薩拉的公開指控，馬可斯家族反應強烈。

菲律賓總統通訊辦公室當天發表聲明說：「根據副總統清晰而明確的聲明，她與一名殺手簽訂了合同，如果針對她的陰謀得逞，她將殺死總統，執行秘書已將這一威脅提交給總統安全司令部，要求立即採取適當行動。」

聲明還稱：「必須始終認真對待對總統生命的任何威脅，尤其是以清晰和確定的措辭公開披露這種威脅。」

警方已提高了對小馬可斯的安全保護級別。

在菲律賓，總統和副總統分開選舉產生。副總統一般沒有實權，但卻是總統第一順應繼承人。

薩拉在上屆大選與小馬可斯結盟作其副手。

薩拉曾是小馬可斯的親密盟友，一度進入小馬可斯內閣，擔任教育部長。

但現在，兩人徹底鬧掰。薩拉此前也辭去了教育部長一職。

事實上，馬可斯家族與杜特爾特家族，現在已經徹底攤牌。

針對杜特爾特執政時期，在打擊毒販方面，是否存在濫殺無辜問題，菲律賓司法部據稱正在展開調查。

憤怒的杜特爾特則表態，自己就是殺了人，那就請國際刑事法院（ICC）盡快派人過來，調查他的禁毒戰爭和所謂「反人類罪」。

在杜特爾特時期，菲律賓退出了國際刑事法院。從理論上說，國際刑事法院已經管不到杜特爾特。

但小馬可斯政府則放出風聲：如果國際刑警組織（Interpol）對杜特爾特發佈逮捕令，菲律賓警察「已準備好進行協助」。

這怎能不讓杜特爾特家族憤怒。

作為一個針鋒相對的舉動，已經無法再次競選總統的杜特爾特，宣佈參選老家達沃市的市長。

用CNN的話說，杜特爾特回歸，菲律賓政治派系展開「殊死搏鬥」。

內地資深媒體人「牛彈琴」這樣分析整件事：

一、兩大家族都不是省油的燈。杜特爾特誇張招搖、不按常理出牌；但出身政治世家的小馬可斯，同樣也不是善類。

甚至副總統薩拉·杜特爾特，現在正在遭遇腐敗調查。更別提老杜特爾特，很可能被小馬可斯抓住把柄，投進監獄。

菲律賓前總統，不是被暗殺流亡，就是被投入監獄，也是有傳統的。

但束手就擒，也不是杜特爾特家族的風格，不排除最後魚死網破，血雨腥風。

二、事件背後是重大政策分歧。杜特爾特，不管有多少爭議，但在其任內，中菲關係漸入佳境，南海問題也趨於平靜。

小馬可斯上台，頻繁在南海問題上與中國挑起紛爭，而且，菲律賓向美軍開放軍事基地，完全倒向美方的態勢非常明顯。

小馬可斯與美國國防部長奧斯汀。AP圖片

CNN引用菲律賓大學學者萊伊的話說，這場爭執的核心是地緣政治，特別是菲律賓應該如何平衡與中國和美國的關係。從目前看，這場鬥爭是不可調和的。

三、小馬可斯的表現令人嘆息。中方曾一度對小馬可斯寄予厚望，對他訪華也給予了高度的禮遇。

小馬可斯與中國，還有著特殊的淵源。

據「牛彈琴」所知，小馬可斯應該是全世界現任所有外國領導人中，唯一一個和毛澤東主席見過面、握過手、合過影的國家元首。

應該是在1974年，「鐵蝴蝶」伊美黛帶著兒子小馬可斯訪問北京，但很不巧，毛澤東主席不在京，伊美黛非常失望，以至於當著中方官員的面，忍不住抽泣起來。

中方不得不調整安排，特意安排伊美黛一行前往湖南長沙去見毛主席。伊美黛後來回憶說：「毛主席知道我喜歡唱歌，就請我演唱。我用中文唱起了《我愛北京天安門》。毛主席聽了非常高興。」

毛主席和伊美黛母子合影，當時站在毛主席右側的，就是還只有17歲的小馬可斯。

小馬可斯是中菲關係的積極參與者和開拓者。但是輪到他上台執政，卻跌到了谷底，甚至不排除有衝突戰爭的可能。

現在，馬可斯家族與杜特爾特家族，又開始攤牌，甚至相互暗殺威脅。

暗殺，在菲律賓，並不是陌生的事情。1983年，堅決反對老馬可斯統治的菲律賓參議員阿基諾，結束流亡回到菲律賓時，在馬尼拉機場剛下飛機就遭到暗殺。

老馬可斯，就是現在小馬可斯總統的父親，後來流亡美國。阿基諾的夫人和兒子，後來也當上了菲律賓總統。