運輸及物流局局長林世雄說，香港有條件成為以高價值貨物及電商市場為主的可持續國際智慧物流樞紐。
林世雄網誌圖片
林世雄在網誌表示，香港每星期有超過240班，連繫全球超過460個目的地的國際貨櫃班輪，配合連接內地的陸路運輸口岸，完善的海陸空運輸網絡，加上便捷及高效率清關及各項便商利貿措施，香港有條件成為以高價值貨物及電商市場為主的可持續國際智慧物流樞紐。
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林世雄指，剛公布的《現代物流發展行動綱領》，提出了一系列配合本港物流短、中和長期需要的發展策略，包括在洪水橋/厦村新發展區，預留37公頃土地建設現代物流圈，作為通往大灣區的物流門戶。
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在智慧物流方面，他表示，明年將開展顧問研究，聯通機場、港口及其他相關物流信息平台，增強貨流、信息流及資金流的管理及協調，長遠目標是擴大至與內地及澳門的物流系統互聯互通。
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在如何提升行業形象、吸引人才，加強「背靠祖國」網絡，發掘「聯通世界」商機，以至香港物流發展局的功能提升，林世雄說，行動綱領都提出了策略及建議，讓香港在風高浪急的環球挑戰下，都有清晰方向前進。
運輸及物流局局長林世雄說，中央送予本港的一對大熊貓日前由四川飛抵本港，牠們乘搭本地旗艦航空公司的班機，舒適安全抵港，體現本港航空公司與香港國際機場在溫控物流方面的世界級水平，他深信香港國際機場社區未來會持續保持卓越水準，讓國際航空樞紐的金漆招牌繼續閃閃生光。
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林世雄在網誌表示，跨部門及跨機構共90人團隊後勤支援，兩位四川專家與兩位海洋公園的照顧員在機上全程陪伴，大熊貓乘坐的特製運輸箱，長期恒溫約20度，並有充足自然光及良好通風。箱內亦設有藍牙裝置，讓控制中心可監測運輸箱的溫度與濕度。
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他提到，如今通過兩地海關協作，加上大灣區內交通網日趨完善，已可以使用陸路專車進行點對點直運大熊貓的竹葉，一對大熊貓預計年底可與公眾見面，他都非常期待到時可以與他們打卡。
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林世雄指出，香港機場在處理特殊空運貨物的能力全球首屈一指，創造出多個第一。2017年以來，香港機場陸續獲得國際航空運輸協會的相關認證，包括醫藥品冷鏈運輸、鮮活貨物運輸、活生動物運輸及鋰電池運輸認證，是全球首個獲得全數4項國際航空運輸協會關於處理特殊空運貨物的機場。
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他表示，活生動物運輸認證亦涵蓋貓、狗等寵物，以及馬匹、豹和羊駝等，本港已有3間航空貨運站獲得有關運輸認證，香港機場亦在2022年成為全球首個機場社區獲得此項認證，引證香港在處理活生動物運輸的綜合實力，進一步提升香港作為航空貨運樞紐在運輸及處理特殊貨物方面的地位。
