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林世雄認為在葵涌、葵盛等地點增加站點，可以令整個運輸表現及成效更好，亦相信與通車時間沒有必然關係。
林世雄 (資料圖片)(圖片來源:星島日報)
施政報告提出，三鐵三路優化方案，包括在中鐵綫增加東北荃灣、東北葵涌及荃景圍3個中途站，運輸及物流局局長林世雄表示，是因應早前公眾諮詢結果，認為在葵涌、葵盛等地點增加站點，可以令整個運輸表現及成效更好，亦相信增加中途站與通車時間沒有必然關係。
施政報告亦提到，在東九龍、啟德及洪水橋／厦村，建造智慧綠色集體運輸，林世雄在港台節目《千禧年代》說，在啟德方面，當局審視過原本前往舊區的走線，覺得技術上困難及成本高，進行規劃研究後，認為可以綠色集體運輸系統服務該區。
運輸及物流局局長林世雄。(圖片來源:星島日報)
林世雄說，啟德有萬多個住戶，亦有郵輪碼頭及體育園，預計有關系統可以由啟德連接郵輪碼頭，但因為成本效益，未必有辦法由東邊連接舊區。他形容，有關系統屬較節約的系統，能滿足區內交通需要。
運輸及物流局局長林世雄說，中央送予本港的一對大熊貓日前由四川飛抵本港，牠們乘搭本地旗艦航空公司的班機，舒適安全抵港，體現本港航空公司與香港國際機場在溫控物流方面的世界級水平，他深信香港國際機場社區未來會持續保持卓越水準，讓國際航空樞紐的金漆招牌繼續閃閃生光。
林世雄網誌
林世雄在網誌表示，跨部門及跨機構共90人團隊後勤支援，兩位四川專家與兩位海洋公園的照顧員在機上全程陪伴，大熊貓乘坐的特製運輸箱，長期恒溫約20度，並有充足自然光及良好通風。箱內亦設有藍牙裝置，讓控制中心可監測運輸箱的溫度與濕度。
林世雄網誌
他提到，如今通過兩地海關協作，加上大灣區內交通網日趨完善，已可以使用陸路專車進行點對點直運大熊貓的竹葉，一對大熊貓預計年底可與公眾見面，他都非常期待到時可以與他們打卡。
林世雄網誌
林世雄指出，香港機場在處理特殊空運貨物的能力全球首屈一指，創造出多個第一。2017年以來，香港機場陸續獲得國際航空運輸協會的相關認證，包括醫藥品冷鏈運輸、鮮活貨物運輸、活生動物運輸及鋰電池運輸認證，是全球首個獲得全數4項國際航空運輸協會關於處理特殊空運貨物的機場。
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他表示，活生動物運輸認證亦涵蓋貓、狗等寵物，以及馬匹、豹和羊駝等，本港已有3間航空貨運站獲得有關運輸認證，香港機場亦在2022年成為全球首個機場社區獲得此項認證，引證香港在處理活生動物運輸的綜合實力，進一步提升香港作為航空貨運樞紐在運輸及處理特殊貨物方面的地位。
