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三隧分時段收費下月17日實施 陳恒鑌:須時間適應 駕駛者忍讓

政事

三隧分時段收費下月17日實施 陳恒鑌:須時間適應 駕駛者忍讓
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三隧分時段收費下月17日實施 陳恒鑌:須時間適應 駕駛者忍讓

2023年11月27日 10:32 最後更新:10:55

政府三隧「分時段收費」將於下月17日清晨5時實施。陳恒鑌表示現時三隧車流總和已令三隧飽和,相信實施後亦會有塞車情況。

資料圖片

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政府三隧分流第二階段的「分時段收費」方案將於下月17日清晨5時實施。立法會交通事務委員會早上到西隧行政大樓,視察籌備情況並聽取運輸署簡報。委員會主席陳恒鑌視察後表示,方案是希望駕駛人士,在可行情況下提早或推遲行程,令過海路段有更多空間,改善車流情況。

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立法會交通事務委員會主席、民建聯陳恒鑌。資料圖片(圖片來源:星島日報)

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西隧 (星島資料圖片)

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東隧 (星島資料圖片)

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立法會交通事務委員會主席、民建聯陳恒鑌。資料圖片(圖片來源:星島日報)

立法會交通事務委員會主席、民建聯陳恒鑌。資料圖片(圖片來源:星島日報)

陳恒鑌說,現時首階段的「633方案」下,西隧車流有所分流,部份的士已轉用西隧,令紅隧使用者感到擠塞情況改善,他們將密切留意第二階段實施後數據,包括「分時段收費」能否令駕駛者推遲或提早出門。若吸引力不足,委員會將與政府商討其他方案,而法例亦容許運輸署在方案的實施時間和收費有所調整。

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陳恒鑌表示,現時三隧車流總和已令三隧飽和,相信實施第二階段後,亦會出現不同程度的塞車情況,認為初段會有適應時間,呼籲駕駛者忍讓。亦有委員關注三隧的出入口附近道路交通,以及交通燈號的控制,已向運輸署要求改善,包括在港島出口,增加前往中環的路線。另外,委員又關注「易通行」收費系統的穩定性,運輸署則回應稱系統每小時能處理的車流量是現時流量的10倍以上。

西隧 (星島資料圖片)

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東隧 (星島資料圖片)

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陳恒鑌又引述運輸署表示,實施「分時段收費」時,西隧入口接近收費管道,將有顯示牌顯示私家車當時的收費,「出行易」手機應用程式亦會顯示相關收費。至於宣傳方面,運輸署已表示,在網上及電視節目有安排,陳恒鑌說由於實施時間已比原定推遲,相信有足夠時間宣傳。

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立法會將討論九城兩巴申請加價 陳恒鑌冀考慮市民承擔能力

2024年11月13日 15:39 最後更新:16:09

九巴及城巴向政府提出加價申請,據報九巴申請加價6.5%,城巴則加近一成。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示,委員會將於下星期五討論有關事項。

九巴。資料圖片

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陳希望政府考慮巴士公司加價申請時,要考慮市民的承擔能力、巴士公司財政狀況等,特別是近年市道不景,市民收入減少,過高的加幅會令市民百上加斤。

立法會。立法會圖片

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他建議政府考慮加幅時以通脹作為參考,同時可善用「專營巴士豁免隧道費基金」,特別是九巴的戶口有超過4億元,希望可用以抵銷加幅。

城巴。資料圖片

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陳恒鑌認為,政府在考慮巴士公司的財政狀況時,亦不能只考慮票價收益,亦要考慮其他收益,他建議巴士公司增加非票務收益。

立法會議員陳恒鑌。 陳恒鑌FB

立法會議員陳恒鑌。 陳恒鑌FB

他指出,巴士公司去年已加價,今年再申請加價,希望最終加幅能控制在較低水平,不致令市民受太大壓力。

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