環保署在2020年底推出「智能回收系統先導計劃」,並在2022年底起,於部分「回收環保站」及「回收便利點」設置智能回收箱。環境及生態局局長謝展寰表示,至今設置於76個地點的智能回收箱已全數投入服務,市民反應正面,回收量逐步增加。截至去年底,76個地點的智能回收箱,每日合共收集約3550公斤回收物。
謝展寰回覆立法會議員書面質詢說,當局正進行先導計劃的中期檢討,初步結果顯示,智能回收系統運作大致暢順,收集的回收物質量,較傳統回收箱好,公眾反應亦正面,當局會因應中期檢討結果,微調先導計劃,例如調整設置智能回收箱的地點,以及增加回收箱數目等。
另外,謝展寰表示,政府在石鼓洲旁興建中的綜合廢物管理設施第一期,即 I•PARK1,預計將在明年投入服務,每日可處理3000公噸都市固體廢物。
他表示, I•PARK1的承辦商在焚燒廢物過程中,會回收所釋放的燃燒熱量以產生電力,供設施日常運作,剩餘電力將輸出至電力公司的電網,預計每年可輸出約4億8千萬度剩餘電力至電網,相等於約1萬個家庭的用電量。當局亦正積極籌備 I•PARK2,預計每日可處理約6000公噸都市固體廢物。
原定於2024年5月開始實施的垃圾徵費措施,因準備不足暫緩推行,在立法會特別財會上,不少議員關注垃圾徵費問題,關心現時政府的準備情況,以及日後施行的計劃。
垃圾徵費。資料圖片
立法會議員狄志遠(社會福利界)提出,垃圾徵費是方向正確的政策,但至今已擱置近一年時間。他問及當局過往一年所作的準備工夫和成效,以及是否有信心於25年內落實。
新思維立法會議員狄志遠。資料圖片(圖片來源:星島日報)
環境及生態局局長謝展寰回應指,當局減廢回收的決心從未改變,並會大力推動市民參與社區的減廢回收。他表示,實施垃圾徵費需要許多條件,何時開展目前尚在評核,他預計將於7月到環境事務委員會報告進展情況。環境保護署副署長(減廢)鄭健補充,在擴大回收設施網絡方面,當局過去一年已有一定成效,舉例「綠在區區」回收點已超過800個,家居廚餘回收桶也增至1600個。
謝展寰。資料圖片
立法會議員陳克勤(新界東北)則提出當時為垃圾徵費而設的綠展隊,共有74位非首長級專業人員和142位非公務員合約僱員組成,花費成本一年近1億元。他質疑在垃圾徵費延緩實施後,相關人手是否應該調整或解散。對此,謝展寰回應,目前綠展隊的人手已減至48人,其餘人員已進行調撥安排。
陳克勤。資料圖片