社會事
城巴宣布全港首輛雙層氫能巴士本月25日投入載客服務，首班氫能巴士當日上午11時正，由啟德沐安街開往長沙灣海達。
城巴表示，首階段氫能巴士將被編配行駛九龍區窩打老道線20號線為期約1個月，每日提供6至8個班次，隨後逐步增加覆蓋路線及班次。城巴將收集氫能巴士包括載客量，停站次數續航力等營運表現。
城巴營運及工程總監馮家輝表示，作為零排放轉型先行者，城巴在全港首個加氫站及全港首輛雙層氫能巴士啟動典禮後，與氫能源跨部門工作小組牽頭的各個政府部門保持緊密及嚴謹交流。團隊全速推進各項測試、制訂安全指引及培訓人員，務求為顧客帶來最安全，最可靠的體驗。
行政長官會同行政會議批准三間巴士公司加價，九巴加4.3%、城巴加7.5%、新大嶼山巴士加6.5%。城巴回應，新票價會在明年1月5日凌晨2時30分起生效，城巴機場及北大嶼山巴士網絡專營權票價維持不變。今次是城巴過去15年以來第4次票價調整。根據目前城巴市區及新界巴士網絡專營權平均車費 8.1元計算，實施新車費後，每程車資平均加約0.6元。
城巴。資料圖片
發言人說，城巴來年將繼續拓展收入來源，擴大巴士網絡，推進新成立的觀光旅遊品牌及觀光套票業務，又會持續提升業務效率以降低營運成本。公司已投資建立全新的人工智能車長編更及車務編排系統，結合新一代營運控制中心於明年投入運作，將會令顧客體驗及服務水平提升至全新水平。
發言人又指出，城巴將會在明年推出全新的常客獎賞計劃，配合重新設計的手機應用程式及網站推出，進一步增強顧客體驗。
