政事
運輸及物流局局長林世雄表示，「物流推廣資助計劃」首個資助項目「2024智慧物流數據運籌馬拉松」早前在數碼港舉行，來自亞洲不同大學的參賽者與本地中學生，連續35小時參賽，分析本港物流業大數據，開發與智慧物流相關的創新應用和解決方案。
林世雄網誌圖片
林世雄在網誌表示，「物流推廣資助計劃」是去年10月公布的《現代物流發展行動綱領》轄下吸納年青人加入物流業的重要舉措。他提及，現時的中學課程內未有運輸及物流相關的課程，而今次活動增設中學組別，期待活動未來能讓更多中學隊伍參加。
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他又表示，希望所有參賽同學透過活動，對現代物流業「智慧、創新、高端」的新形象有更深入了解，可以考慮加入物流業，成為生力軍。
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運輸及物流局局長林世雄在網誌表示，他與香港海運港口局的代表團，過去幾天出訪德國及希臘，焦點行程之一是出席全球最具規模的海運貿易展覽，期間可跟歐洲相關航運組織、公司及媒介接觸，並向歐洲以至世界，說好香港海運故事。
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林世雄說，理解國際社會過去一直觀察香港情況，個別評論質疑香港國際航運中心地位已經褪色，他此行的一個重要目的就是要以正視聽，說明香港海運綜合實力位居世界前列，在剛發表的《2024新華‧波羅的海：國際航運中心發展指數報告》中，香港穩守全球第四航運中心的地位。
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他強調一國兩制的獨特制度優勢、低稅率及簡單稅制、獨立的司法制度、作為國家唯一的雙語普通法地區、強大的人才庫等因素，使香港營商環境得天獨厚，更重要的是，特區政府充分發揮促進者的角色，讓香港成為中國內地與國際市場之間的海運「超級聯繫人」及「超級增值人」。
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林世雄又提到，近期密切留意港隊代表在巴黎殘奧的表現，每個運動員都是突破自身界限的見證，逆境自強故事令人動容。他說，明白海運業面對不少挑戰，但認為在挑戰中尋找逆轉勝機會，才是真正不屈不撓的香港精神。
